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除了奔驰宝马奥迪 这些豪华车2016年卖疯了

发稿时间:2017-01-17 15:11:48 来源: 网通社 中国青年网

  作为“十三五”的开局之年,2016年在国家宏观调控、行业政策等因素的指导下,全国狭义乘用车市场全年累计销量2368.5万辆,同比增速为17%。其中豪华品牌共售出2,178,099辆,同比增长16.3%,占乘用车市场近9.2%,与2015年持平。

  但由于基数的巨大,豪华品牌市场的体量相当可观,在多年的发展中,奔驰、宝马和奥迪三大豪华品牌依然保持较高的销量水平,并牢牢占据前三甲的位置,但之外的第二梯队也奋起直追,逐步蚕食第一梯队所占市场。

   

  网通社整理2016年各大豪华品牌销量后发现,包括林肯、讴歌、凯迪拉克、雷克萨斯等在内的7大豪华品牌均实现销量增长。其中林肯和讴歌更是实现销量翻番,而捷豹路虎、凯迪拉克和雷克萨斯也纷纷达成一直以来的“十万”销量目标。总的来看,豪华品牌第二梯队在中国市场的占比提升,与第一梯队的BBA差距逐步缩小。  

2016年豪华品牌第二梯队销量数据
品牌 2015年销量 2016年销量 同比增长
捷豹路虎 92,474 119,048 31%
凯迪拉克 80,007 118,016 47.5%
雷克萨斯 86,912 109,150 25.6%
沃尔沃 81,588 90,930 11.5%
英菲尼迪 40,188 41,590 3.4%
林肯 11,630 32,558 180%
讴歌 4,100 9,062 120%
制表:网通社 Internet Info Agency
   豪华品牌第二梯队销量占比提升

  2016年中国豪华市场可谓多点开花,14个豪华品牌1-12月累计售出突破200万辆,达到2,178,099辆,同比增长16.3%。

   

  以奔驰、宝马和奥迪(以下简称“BBA”)为代表的豪华品牌第一梯队依然保持较高的销量成绩。其中2016年奔驰累计售出47.28万辆,同比增长26.6%;宝马累计售出(不含MINI品牌)48.22万辆,同比增长11.3%左右;奥迪累计售出58.91万辆,同比微增3.7%。2016年BBA总销量为1,544,118辆,占整个豪华车市场72.5%。

  而包括捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、林肯和讴歌组成的豪华品牌第二梯队,2016年总销量为520,354辆,占整个豪华车市场23.9%。注:保时捷品牌定位问题,不算在第二梯队内。

  回顾2014年和2015年,中国豪华车市场销量不断递增。其中2014年豪华品牌累计售出约178万辆,BBA全年累计售出131万辆,占整个豪华品牌市场约74%。而2015年豪华市场销量突破187万辆,同比增长5.3%。在2015年BBA共售出139.8万辆,占据整个豪华市场近75%的份额。

  从近三年的销量占比来看,奔驰、宝马和奥迪三巨头的市场占比有所下滑,尤其是在2016年下滑近3个百分点。从侧面来看,豪华品牌第二梯队通过制定更合理的市场战略和品牌传播,销量不断攀升。

  第二梯队销量最高的前三豪华品牌

   

  作为豪华品牌第二梯队的领头羊,捷豹路虎一直跟随奔驰、宝马和奥迪三品牌之后的第四名。继2015年售出92,474辆排在豪华品牌第二梯队第一名后,2016年捷豹路虎共售出119,048辆依然位列第二梯队第一名,而第二名则属于加大国产化的凯迪拉克品牌其118,016辆,第三名为雷克萨斯109,150辆。值得一提的是,这三品牌此前的销量目标同样为10万辆,并同样在2016年达成。

  第二梯队增速最快的前三豪华品牌

   

  在陆续引入四款新车后,随着产品线的逐渐丰富,开始走“亲民”路线的林肯在重回中国市场后销量大幅攀升。较之2015年的11,630辆,2016年全年林肯累计销量达32,558辆,同比劲增180%,其增速成为中国成长最快的豪华品牌。在第四季度,林肯单月销量达11,562辆,占全年销量的35.5%,同比增幅162%。

   

  由于此前在华的产品投入等多方问题,入华已经达到10年的本田高端品牌讴歌,销量并没有得到显著提升,2015年讴歌在中国市场的新车上牌量仅为4,100辆,数据并不美丽。2016年讴歌重整旗鼓,制定完善的在华战略,推出首款国产车型CDX后其销量得到明显提升,2016年累计售出9,062辆,同比大增120%,成为增速第二快的豪华品牌。

   

  作为中国市场最早的美系豪华品牌的代表,通用旗下豪华品牌凯迪拉克终于在2016年11月中旬完成“十万”销量大关,2016年全年累计售出118,016辆,同比大增47.5%,成为第二梯队中销量增长第三快的豪华品牌。

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责任编辑:张丽艳

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