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DYK未来三年将推24款新车

发稿时间:2017-09-12 09:45:01 来源: 北京商报 中国青年网

  北京商报讯(记者 刘洋)入华15年的起亚,正在陷入销量乏力的怪圈。面对国内市场的考验,东风悦达起亚(以下简称“DYK”)在近日公布“未来发展战略” (以下简称“NTF”),在众多新品、产能提升以及新能源车等共同助力下,到2020年将实现年销百万辆目标,到2025年跻身国内合资品牌第一阵营。

  实际上,今年DYK整体销量并不乐观。数据显示,今年上半年,DYK累计销量近13万辆,同比下滑55%,距离今年初制定的全年70万辆销售目标完成率不足20%。DYK总经理苏南永坦言:“起亚在中国遇到了前所未有的困难和阻力,但我们必须越过去。”

  对于如何迈过销量这道坎, NTF显示,2018-2020年,在轿车方面将有7款新车、改款车上市,同时推出6款改款SUV车型。在新能源汽车方面,到2020年,将推出3款纯电动和3款插电式混合动力车型。这意味着,除目前在售的K5混动版车型外,DYK还将推出1款D2级插电式混合动力轿车、2款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车和1款C2级插电式混合动力轿车共5款新能源车型,到2025年新能源车销量将达到50万辆。

  苏南永表示,在众多新车型的助力下,到2020年,DYK不仅要达成百万辆产销目标,还将推进 “新车型扩大及投入”、“新能源商品线强化”、“中国本土化车型研发”、“推进顾客至上经营理念”四大核心战略的实施。

  在公布NTF的同时,DYK已经开始布局新品。作为该战略的第一步,东风悦达起亚凯绅和KX CROSS在近日正式上市。其中,凯绅为东风悦达起亚K4的改款车型,KX CROSS则是基于东风悦达起亚K2打造的SUV车型。两款车型的售价分别为12.88万-14.98万元以及7.49万-8.59万元。

  业内人士表示,一直以来,DYK的产品引入节奏过慢遭到诟病,未来在密集的车型投放以及多种产品领域布局的情况下,将有助于品牌力及销量的快速提升。

责任编辑:张丽艳

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