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法兰克福车展演绎德国主场优势

发稿时间:2017-09-12 14:49:33 来源: 北京晨报 中国青年网

  在今天开幕的2017第67届法兰克福车展上,来自全球的汽车工业巨头演绎未来汽车趋势,智能、互联、创新成为本届法兰克福车展最大的看点。宝马、奔驰、奥迪、大众等德国汽车公司使出浑身解数,成为名符其实的主场作战。其中,宝马展开凌厉攻势,亮相两年内推出的超过40款全新车型和升级车型。而奇瑞汽车和长城汽车的参展,使得万里之外的法兰克福车展有了中国元素,展现了来自中国市场的力量。

  占地面积超过10500平方米的宝马集团展台上,激情的感召力、充满灵感的设计、开拓性的技术创新和纯粹的驾驶乐趣成为关键词。宝马8系概念车及7系40周年特别版代表着宝马集团进一步丰富的大型豪华车产品阵容;宝马Z4概念车、宝马 6系GT以及全新宝马 X3诠释了纯粹驾驶乐趣的不同侧面;宝马 M8 GTE展现了宝马的赛车运动基因,全新宝马 M5则是宝马将车辆的高性能表现从赛道带到公路的例证。新宝马i3和新i3s展示出宝马在兼顾驾驶乐趣和可持续性方面的求索。宝马Motorrad带来了专供赛道的全新HP4 RACE和搭载纯电驱动系统以及最新互联科技的Motorrad Concept Link概念车。

  宝马董事长科鲁格说,宝马集团把推动未来出行的四大战略方向总结为自动化、互联化、电动化和服务化。今天的宝马集团更像一家科技公司。英特尔、Mobileye、德尔福和大陆集团正在与宝马联手,共同推进自动驾驶,测试车辆已经行驶在德国、以色列和美国的道路上。科鲁格透露,截至今年秋季,宝马将在全球投放共计10款电动产品:包括9款电动车和1款电动踏板车。预计到今年年底,将有超过20万辆宝马集团的电动车行驶在世界各地。

  科鲁格告诉北京晨报记者,作为全新“第一战略”的一部分,宝马的目标是大幅提升大型豪华车的销量和收入,宝马X7宝马8系将起到关键作用。今后宝马集团旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重,其中也包括Rolls-Royce和宝马M车型,未来,宝马的每一款车型都将有多种驱动系统可选。在电动出行方面,到2025年,将向市场提供25款电动车型,其中12款为纯电动车型。在法兰克福车展上亮相的首款MINI电动概念车,将于2019年量产。

  大众汽车则展示了全新升级的I.D. CROZZ概念车。新车仍将基于大众汽车的创新型纯电动MEB平台打造。这款全新概念车设计亮点包括延伸至宽大轮眉边沿的大面积发动机引擎盖以及亮黑对比色车顶。得益于其紧凑的电力驱动系统和位于底盘的锂电池组,新车采用超现代SUV造型设计,配有四个独立可变座椅,形成如休息室般的“开放空间”。

  很少参加国际车展的中国企业,此次在法兰克福车展出现双响炮,奇瑞汽车和长城汽车的参展,显示出中国汽车工业正在走向全球。奇瑞携代号为M31T的高端SUV向欧洲市场“问好”。M31T整体造型上诠释了奇瑞“Life in motion”(生·动)的设计理念。长城汽车旗下豪华品牌WEY强势登陆法兰克福车展,展出VV7s和VV5s 两款常规动力车型、3款新能源车型及1款神秘车型集体亮相,尽展中国品牌强劲实力。北京晨报记者 周光军

责任编辑:张丽艳

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