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抓住名爵MG国际性的牛鼻子

发稿时间:2017-10-17 10:26:06 来源: 北京晨报 中国青年网

  真希望名爵MG这个品牌能够像即将投放市场的全新名爵6的设计那样气势长“红”。

  名爵和沃尔沃是中国人拥有为数不多的国际品牌之一,与沃尔沃至今身份特征不明不同,比较官方的说法是中国人拥有的国际品牌,否则就不用自己和自己合资了,沃尔沃尾标的“沃尔沃亚太”是很好的注解,名爵是属于被南汽、上汽一开始就干净利索“买断”的那种。

  我曾两度去过名爵的英国伯明翰长桥工厂,与劳斯莱斯和路虎的“高大上”不同,名爵更像是英国汽车工业的代表作,属于典型的英国国民潮车,犹如大众在德国的地位。八角造型的LOGO里面夸张地撑满“MG”两个变形英文字母,辨识度令人过目不忘。有个插曲,在“上南合作”之前,时任南汽名爵总经理的张欣一度有过把名爵经销商店面形象打造成八角形的想法。在长达90多年的品牌历史中,名爵虽然几度易主,但驾驶乐趣和粉丝文化的品牌特性从来没有远离人们的视线,这也是名爵的DNA所在。我认为,名爵的驾驶乐趣包括设计和性能两个主要部分。支撑粉丝文化的是车主俱乐部,既有中国车主曾驾名爵从中国行程万里开到过英国伯明翰探源,也有上汽邀请英国老名爵车主见证过中国工厂的新生。名爵的粉丝拥有“当今世界上最大的单品汽车俱乐部”MGCC,在英国银石赛道举行的MGLive!持续狂欢,一度参与人数场场超过10万人。

  支撑名爵走红的“时候”和“火候”都到了。时候,是指中国人对品牌的认知和觉醒,越来越接近于全民意识。就像越来越多的人放弃“苹果”用华为一样。火候,指的是在上汽的臂膀之下,名爵具备了支撑品牌国际化的体系和品质。将于11月上市的全新名爵6,最早以E-motion的概念车的身份在上海车展示众,亮相即成为焦点。由E-motin演化而来的全新名爵6,外形诠释曲面之美,豪华跑车的Fastback经典掀背设计和下压的车头、修长流畅的外轮廓与向后拉伸的肩线,勾勒出清晰与从容的动感,2715mm的长轴距确保大空间。上汽吆喝的“名爵红”颜值不逊色马自达的“魂动红”。多项配置在“制霸同级”基础上,上汽与阿里巴巴斑马智行2.0的搭载,意味着全新名爵6在互联网汽车上将“再下一城”,成为首个标配互联网汽车的国际品牌,而上汽杀手锏“蓝芯”SGE 20T发动机与手自一体变速器的匹配,使得名爵90多年来惯有的驾驶乐趣得到灵魂附体。

  全新名爵6恐怕是上汽推动名爵MG品牌复兴的“药引子”。一方面,现在的上汽集团无疑具备了这一实力。技术上,蓝芯、绿芯,几乎成为业内“中国好动力”的别称,MGE 2.0TGI发动机动力表现甚至远超3.0L,名爵GS的“8秒破百”即由此缔造。配置上,从名爵ZS越级的超大天窗,到名爵3在6万元区间的“精品”定位,都展示着上汽对名爵“品价比”的底气。另一方面,对名爵品牌的“全情投入”,代表着上汽对名爵进入主流品牌的信心。值得注意的是,近日上汽发布的泰国版“四化”就是以名爵为载题,上汽互联网汽车的国际化正换挡提速。为此,不少人把此解读为上汽推动名爵重回世界主流汽车品牌的信号,全新名爵6显然扮演着“头牌”的角色。

  名爵从来没有像今天这样如此接近品牌回归和复兴:品牌的国际性是名爵的金字招牌,蓝芯、绿芯的“中国好动力”是驾驶乐趣的最好传承,上汽与阿里巴巴的互联网汽车品类是传承中的创新,抓住名爵品牌特性的这些牛鼻子,墙内开花墙外也香的名爵重回主流汽车品牌指日可待。

  周光军

责任编辑:张丽艳

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