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Misson E量产 保时捷纯电动车命名Taycan

发稿时间:2018-06-12 16:58:39 来源: 网易汽车 中国青年网

  网易汽车6月11日报道日前,在保时捷品牌诞生七十周年之际,官方正式宣布旗下首款纯电动车型命名为Taycan,意为英姿飒爽的年轻骏马,新车基于此前发布的Misson E概念车打造,将在著名的祖文豪森工厂生产,初定于2019年交付。

  【小号Panamera既视感】

  1.量产版外观已基本设计完毕,前保险杠较有层次感,大灯下方两侧开口可以为前刹车进行散热;

  2.车身尺寸介于Panamera和911之间,侧面则基本保持概念车线条,俨然一副小号Panamera既视感;

  3.尾部采用溜背式设计,贯穿式LED尾灯组具有辨识度,还配备扰流板和装饰性作用的"排气"布局;

  4.第二排中间电池组采用内凹式设计,用以提高后排腿部乘坐空间,车头车尾都各设置行李箱。

  【性能表现不输超跑】

  1.采用前后轴共两台电动机的纯电动驱动形式,最大输出功率600马力,0-100km/h加速时间小于3.5秒,极速则超过250公里每小时;

  2.续航里程有望超过500km,搭载800V直流快充充电器,能支持350kw直流快充,在快充模式下,电池电量可在15分钟内从0%充至80%;

  3.保时捷所属的大众集团正在联合宝马奔驰等多家企业成立Ionity公司,在欧洲建设公共充电网络,目前已有超过20家超级充电站建成;

  Ionity公共充电站

  4.未来目标是在整个欧洲建立超过100家充电站,到2020年超过400家,所有充电站将使用符合欧标的混合充电系统,最高功率350kW。

  【祖文豪森工厂升级改造】

  1.新车将在位于德国斯图加特的祖文豪森工厂生产,相应的要进行升级,在工厂正常运作生产的同时进行修整重建,总预算为7亿欧元;

  2.在新建车间中加入Misson E组装线,现有车间中加入整合附加部件,扩建组件车间用以装配车桥和电力驱动装置;

  3.拆除现有的涂装车间和总装厂房,实验室和车间的搬迁,新建涂装车间和总装大楼,预计拆除工程将花费5000万欧元。

  【全文总结】

  在越来越苛刻的环保要求下,保时捷推出电动跑车也是在情理之中,尤其在大众集团制定的一系列纯电动车型计划中,保时捷的纯电动跑车无疑起到了标杆作用,只不过对于保时捷的“铁粉”来说,能不能接受这个“无声”的超跑呢?

  (文内部分图片来自:新出行)

责任编辑:张丽艳

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