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2018第四批C-NCAP评价:4款五星/2款四星/1款二星

发稿时间:2018-12-26 13:23:00 来源: 中国青年网 中国青年网

   中国青年网天津12月26日电(记者 张丽艳)据中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)消息,截至2018年12月20日,本年度第四批7款车型的C-NCAP评价试验及第二批14款车用儿童约束系统产品(儿童安全座椅)评价试验全部完成。

  

  2018年度第四批7个车型均按较大销量的配置选取,7款车型包括2款A类乘用车、4款SUV车型和1款混合动力电动汽车(HEV),其中3款车型为企业自愿申请评价。据中汽中心介绍,每台车辆均严格按照C-NCAP 2018年版规则进行购买、试验及评价。采购车辆及零部件费用支出约411万元。全部车型按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》依次进行排放油耗测试、AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验,最后分别按照C-NCAP规程进行评分和星级评定。具体车型为比亚迪唐DM 智联创享型、昂科拉 18T都市领先型、新高尔夫 1.4T DSG舒适型、大指挥官 2.0T四驱臻享版(自愿申请)、荣威RX8 30T智联网两驱旗舰版(自愿申请)、中华V7 280T自动尊贵型(自愿申请)和风行T5 1.5T CVT 230T智享型。

  

  C-NCAP 2018第四批评价结果。数据来源与中汽中心 

  本年度第四批评价车型中不乏五星级车的出现。车辆生产企业安全技术水平的提高,以及对于新要求极其快速的反应和积极的投入,不仅车辆的乘员保护性能不断提高,而且越来越多的主动安全装备也体现在车型的主流配置上。 

  本次评价的7款车型均选取了该车型实际销量中的较大配置,前排双气囊、前排安全带预张紧器和限力器、前排安全带提醒装置、车辆稳定控制系统ESC均达到100%的配置率;在侧面碰撞事故中能够起到很好保护效果的侧气囊、侧气帘配置率也达到了86%。2018版中新增加的第二排座椅安全带提醒装置的配置率达到了57%,对于自动紧急制动系统AEB,虽然还未成为车型全系标配,但仍有5款车型配备。 

责任编辑:陈晓磊

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