2018年的SUV市场没有像过去的十年一样,销量连续暴涨,反而是略显疲态。这在很大程度上是由于汽车消费群体的逐渐年轻化,主打大空间家用卖点的SUV已经不再是市场独宠,反而运动型轿车却逐渐走俏。今天我们就来聊一聊以下4款运动轿车,有颜值有动力,都是如今年轻消费者的最爱。
推荐车型:长安福特福克斯ST-Line
指导价:15.08万元
看点:运动套件外观,动力强劲,三厢两厢都有满足不同消费者选择
长安福特福克斯因为时尚动感的外观而受到了很多消费者的喜爱,加装了ST运动套件的福克斯ST-Line更是如此。虽然福克斯ST-Line整体还是使用福特的家族化设计,运动套件是其一大卖点,不过前脸处的横条幅中网换成了黑色蜂窝网状中网,攻击性极强,并更换了更有运动气质的轮毂造型。细节上,翼子板还带有ST-Line的运动套件标识。
车身尺寸方面,福克斯ST-Line长宽高分别为4671(4404两厢)\1810\1454毫米,轴距为2705毫米,车身比普通版低14毫米,另外由于运动套件的加持,三厢车型比普通版长24毫米,而两厢版车型比普通版长26毫米,因此在视觉效果上更低矮,更有运动性。
进入车内,福克斯ST-Line车型内饰最大的亮点在于车内随处可见的红色缝线和中控台上的碳纤维纹路饰板,空调出风口区采用六边形造型,与前脸造型相呼应,运动风格座椅也是亮点之一。但是没有像一些竞品车型一样将运动套件标识印在座椅和方向盘上,略微有些遗憾。
作为车系的顶配,福克斯ST-Line拥有丰富的配置,牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助,并可以选装自动泊车入位、全速自适应巡航以及道路交通标识识别等配置,极大的保证了行车的安全性。
动力方面,福克斯ST-Line采用了1.5T+8AT的动力总成,发动机最大功率为184马力, 243牛·米峰值扭矩在1750-4500转之间就能满额输出,动力非常充沛。底盘转向方面,福克斯ST-Line采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架组合,整体调校偏运动,较高的驾驶乐趣依旧是新车的最大亮点。