新建销售研发公司宝腾丹绒马林工厂X70试下线_汽车频道

　　网易汽车6月12日报道今天，宝腾丹绒马林工厂X70试下线，宝腾、亿咖通科技、ALTEL三方技术合资公司成立，宝腾复兴再添“双翼”。工信部部长苗圩表示：吉利和宝腾携手是中马两国优秀企业优势互补、互利共赢合作的典范。双方合作不仅将推动两家企业长期可持续发展，提升品牌竞争力，也将给马来西亚汽车行业带来新的气象和活力。

　　根据此前信息，宝腾X70是宝腾汽车在马来西亚发布的首款4G互联网SUV，12月12日在吉隆坡正式宣布上市，12月21日便收获超过15000张订单。同时，宝腾版GKUI在宝腾X70上的成功，也将进一步促进亿咖通科技继续加强同宝腾技术团队的深度合作，共同开发本地化合作资源，为宝腾更多车型搭载GKUI智能生态系统，带动马来西亚智能网联行业发展。

　　【关于亿咖通】

　　亿咖通科技（ECARX）是吉利控股集团战略投资、独立运营的科技创新企业，公司专注于汽车智能化与网联化，提供数字座舱电子产品、主动安全电子产品、无人驾驶传感器与控制器，以及车联网云平台和大数据平台的运营服务。

　　以人工智能、边缘计算、大数据构建企业的核心业务能力，聚焦于座舱智能化与整车智能化两大领域。座舱智能化的技术与产品包括：4G/5G通信技术、信息娱乐主机的多媒体开发设计；以及座舱内部的核心技术：语音助理、自然语义识别引擎、云、芯片、和智能穿戴设备；整车智能化的技术与产品：传感器、高精地图、摄像头、360全景影像、行车记录仪、毫米波雷达。亿咖通科技明星产品吉客智能生态系统GKUI已拥有超过100万用户，全年语音交互次数超过7.2亿。2018年12月，宝腾X70在马来西亚上市，其搭载的宝腾版GKUI也是亿咖通科技（ECARX）第一个海外车载智能生态系统项目，把互联网首次“装进”马来西亚的车里，让宝腾汽车真正意义上连接世界。

　　公司总部设于中国浙江杭州市，目前在武汉、上海、北京、大连、深圳设立了分支机构，并于2017年底在瑞典哥德堡成立了瑞典分公司。亿咖通科技注重核心技术的研发与设计能力，拥有1500名员工，其中研发与设计人员占据80%,自主完成产品的调研、定义、研发、设计及销售。目前服务于吉利、领克、宝腾等汽车车主。

　　【关于宝腾品牌】

　　宝腾汽车是马来西亚国产汽车品牌，建立于1983年，是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是在马来西亚第4任首相马哈迪的主导下而建立，主要经营汽车、汽车零件。

　　1996年成功地收购了英国LOTUS（路特斯集团）国际公司，使该公司具有独立完成从轿车开发到生产的能力，从单一的国内生产商发展成为产品款式多样、满足国内外不同需要的汽车生产商。

　　2017年6月23日，吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。2017年9月29日，双方正式完成股权交割。

　　【关于宝腾X70】

　　2018年12月12日，吉利控股集团入股宝腾汽车后的首款SUV车型—宝腾X70，在马来西亚吉隆坡会展中心正式上市。新车推出3款车型，全系搭载1.8L发动机，售价区间为9.98-12.38万令吉（汇率约为1令吉=1.6463人民币）。马来西亚总理马哈蒂尔，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧以及宝腾主席YbhgDato' Sri Syed Faisal Albar，宝腾汽车CEO李春荣等出席了此次发布会。吉利汽车研究院副院长兼亿咖通科技CEO沈子瑜介绍了宝腾X70搭载的GKUI详细功能，以及中马两国技术团队共同打造宝腾版GKUI车载智能生态系统的相关信息。此次搭载GKUI的宝腾X70上市，标志着中国新一代科技公司打造的智能网联车载生态系统正式开始走向海外，为海外用户提供服务。

　　宝腾X70于2018年12月推出后，已收到26,000多份订单，交付数量超过12,000台。这也让宝腾成为马来西亚SUV的市场领导者，占整个SUV细分市场的24％。

　　截止到2019年4月份，宝腾汽车共销7011台，同比增长73.5%，环比增长14.1%。宝腾37个月来首次重返本地新车销量排行榜亚军位置，市场占有率增长至13.6%。2019年1至4月，宝腾销量达25453台，同比增长达50.7%。

　　宝腾版GKUI的智能语音系统是亿咖通科技公司联合全球知名的语音识别技术开发公司Nuance，专为马来西亚用户定制开发的智能语音系统，这套系统采集了地道的马来西亚英语发音作为样本，在此基础上建立了适应马来西亚英语发音的声学模型和语言识别引擎，来匹配马来西亚人的用车习惯、实现更为精准的语音识别。此外，宝腾版GKUI的云端服务系统由亿咖通科技的战略合作伙伴Google Cloud负责提供云服务器部署，利用大数据和机器学习平台来支撑整个系统的持续服务和迭代，车辆语音控制、天气信息、音乐乐库资源、地图资源、移动运营商流量运营管理等众多功能都根据当地市场进行本地化定制。

　　※宝腾X70——背景※

　　2017年5月24日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股”）与马来西亚DRB-HICOM Berhad（ “DRB-HICOM” ）签署协议，收购宝腾控股有限公司49.9％的股份。随后，双方于2017年6月23日签署了最终协议，股权交割于2017年9月29日正式完成。

　　合作一年多来，吉利和宝腾协同效应初显成效。两家公司的共同目标是充分整合资源，发挥全球协同效应，使宝腾成为马来西亚的第一品牌，并在十年内使其进入东盟国家市场前三大品牌行列。宝腾X70基于吉利汽车3.0精品车中的爆款博越做了本土化改进。凭借出色的产品力优势，博越成为吉利首款全球输出技术的车型，是吉利3.0代产品拓展海外市场的排头兵。

　　※宝腾X70——信息※

　　宝腾X70基于中期改款后的吉利博越车型打造，并针对马来西亚消费者的使用习惯做出当地化的调整。在车头部分，它保留了新款博越的整体设计，区别仅在于换装了一款带有宝腾品牌设计风格的前格栅，代替了博越原有的回纹涟漪中网。前包围上的多边形雾灯框、梯形下部进气口，以及下护板等，都延续了新款博越的设计。

　　在侧身和尾部，宝腾X70同样延续了新款博越的设计，悬浮式车顶、锋利平直的腰线、黑底式LED尾灯、灰色下护板及四边形双边共两出式排气等设计元素在其身上都悉数保留。区别之处在于，宝腾X70尾灯之间的饰条变为了黑色，其上粘贴有PROTON品牌字样标识。此外宝腾X70还配备了老款博越车型的双五辐式轮圈。