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造车新势力:备战后交付时代

发稿时间:2019-12-03 08:39:26 来源:北京商报 中国青年网

  迈过2018新车交付“元年”的造车新势力,面对今年进入的后交付时代,本届广州车展各企业开始左右分化。据了解,今年广州车展参展的造车新势力企业仅有10家,而消费基数较大的10万-30万元级新能源车型以及提升消费者黏合度的增值服务,成为参展造车新势力们的发力重点。

  拜腾汽车

  M-Byte明年量产上市

  作为拜腾首款电动SUV,M-Byte在本届广州车展上正式与中国消费者见面。

  此次,M-Byte的亮相标志着拜腾正式进入量产冲刺阶段。拜腾首席执行官戴雷表示,M-Byte将于明年上市,并首先交付中国消费者。

  外观上,M-Byte保留90%概念车设计,悬浮式D柱首次在电动车上实现,并将作为拜腾家族式设计应用于后续产品中。此外,拜腾M-Byte还搭载常见于豪华品牌车型的矩阵式LED大灯,而在此基础上打造的Smart Surfaces智能表情更是赋予M-Byte全新内涵。悬浮的环绕式中控台,取消传统前排中部档位,保证车内地板足够平坦。

  同时,空调系统移至引擎舱下,释放前排中部空间。拜腾首次将旋转座椅应用于量产车,前排Orbiters旋转座椅可向内旋转10度,打造更舒适的交流空间。未来,M-Byte将提供多个电池和电机组合。其中,95千瓦时后驱版本车型,NEDC工况下续航里程可达550公里。

  目前,拜腾智能制造基地已进入试生产,积极备战M-Byte量产冲刺。该智能制造基地为一座符合工业4.0标准的高端智能工厂,拥有造车新势力中最先进的车辆研发与测试中心,不仅支持传统研发试验,还专注于智能电动汽车核心技术试验,可以满足全球主要市场的相关法规要求。近期,首辆工装件拜腾M-Byte已调试完毕,正在准备进行耐久性测试。

  在充电服务领域,拜腾与国家电网、特来电、星星充电、安悦、云快充等充电运营商已展开合作,并在近期成为北京联行首批战略合作伙伴。在金融保险服务建设上,拜腾与中国银行、平安银行、人保财险和平安产险进行合作,将为用户提供“一站式智能管家服务”。

  哪吒汽车

  第二款车型公布预售价

  此前推出首款车型N01后,哪吒汽车在本届广州车展带来第二款车型哪吒U,并公布预售价。该车型四款车型综合补贴后官方预售价分别为:400 U创版为15万元、520 U创版为17万元、520 U享版为19万元、520 U酷四驱版为21万元。

  据了解,在全新纯电HPC平台打造的哪吒U,车身长宽高分别为4530毫米×1860毫米×1628毫米。该车型搭载自主研发Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间;所配备NCM811高比能量电池,能量密度达180wh/kg;电驱动系统同步升级到EPT 2.0版本,可覆盖宽速比区间综合效率达90%,满足AsilC安全产品认证;四驱版车型0-100公里/小时加速时间为4.9秒,两驱版车型加速为7秒以内。此外,哪吒U NEDC综合工况续航达500公里以上,最大续航里程为660公里。

  值得一提的是,哪吒U还装备“透明”A柱和生命体征监测系统以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯。其中,基于AR-View系统,配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头,哪吒U实现A柱透明可视化,彻底消除视觉盲区,提升行车安全;通过主动式情感互动和人性化自然语音交流,小You智能机器人成为用户的得力助手和出行玩伴;IME互动呼吸灯,则由LIN网络技术与车身域控制器无缝集成,实现整车安全提醒可视化以及人车互动娱乐情感化。更为重要的是,车内还装备生命体征监测系统,如果不小心将儿童或宠物遗留在车内,系统会第一时间通过电话等方式通知车主。

  爱驰汽车

  “服务找人”更新用车体验

  本届广州车展,已推出U5车型的爱驰汽车推出“诺道”服务品牌,通过“先体验后购买”等方式,提升消费者对造车新势力车型的认知度。

  爱驰汽车执行副总裁蔡建军表示,在汽车服务领域,面对用户针对产品品质缺乏保障、服务不到位、价格不透明等问题的抱怨,爱驰诺道将提供区别于传统服务体系,为用户服务带来本质上的转变。

  本次推出的“诺道”欲改变车企和用户的关系,通过智能交互平台,实现“销服直连”,让用户零距离直面品牌。据了解,“诺道”改变服务用户的方式,通过汽车大数据对用户需求的动态预测,为用户提供远程、上门、取送、救援等贴心服务行动,把过去的“人找服务”变成“服务找人”。同时,该服务还将通过建立数字化的流程,随时了解服务进度及结果;通过公开价格信息和派单服务模式,保证服务的费用透明,把“服务黑匣子”变成“服务全透明”。实现服务便捷化、高效化和透明化,打造高品质、差异化的服务标准。

  蔡建军透露,爱驰汽车将与社会服务网络资源共建、共享服务渠道,并于明年在全国各主要城市建设超过150家授权服务中心,实现全渠道服务布局。“爱驰汽车还将利用手机App、HMI车机、专属一对一VIP服务群等数字平台,为用户提供360度、相比传统4S店更贴心、更智能的全场景服务体系。”他说。

  此外,基于爱驰汽车打造的“1-4-1-0”智能化服务运营体系,即1个系统中台,4个数字化运营中心、1个App交易平台,通过数字赋能的线上、线下触点,构建与用户零距离的沟通模型。

  北京商报记者 刘洋 刘晓梦/文并摄

责任编辑:张丽艳
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