中型SUV涡轮＋8AT 现在购车有优惠

　　这款车在同级别中有着较大的空间、较高的配置及较为亲民的优惠，只是品牌认知度上相对较为孱弱，这款车的历史并不长，至今仅有四代车型，它就是胜达。

　　北京现代-胜达

　　第一代车型（2000-2006年）

　　2000年正式在北美亮相，将其取名SantaFe，外观融入诸多时尚元素，圆润的造型非常有辨识度。2004年左右这款车型被引入中国，以整车进口的方式销售，因当时还没有完全命名车系，在国内引用了它的英文音译“圣达菲”，虽说是进口车，但造型及售价非常吸引人，在国内上市的一年内就销售近4万台。

　　第二代车型(2006-2012年)

　　第一代车型有着较为不错的销量及口碑，官方随之开始打造第二代车型，于2006年的北美车展进行首发。外观有着脱胎换骨的表现，采用全新的设计理念及更丰富的配置，相比第一代车型，它变得更豪华了。2006年4月以整车进口的方式引入国内，从这代车型开始，它才敲定命名为胜达，上市后单年销量为5万台左右，也有着较为不错的市场表现。

　　第三代车型（2012-2018年）

　　2012年底“世界末日”前后，第三代车型正式上市。车身造型上采用家族较新的流体雕塑，并且还融入了“风暴边缘”的元素，使得这代车型更年轻也更具时尚感。同年第三代胜达被引入国内，不再采用整车进口而是由北京现代进行生产销售，以低价格高配置的战略赢得了销量及口碑，这款车型至今有很高的能见度。

　　第四代车型（2018年-至今）

　　2018年末，第四代车型正式亮相，在国内售卖的车型还针对国内的使用习惯进行了改进，更符合当下流行审美。进气格栅为六边形样式，采用当下较为流行的分体结构样式，并用饰条将格栅及灯组相连接，显得十分科技及个性。

　　车尾样式按照国内用户喜好进行重新设计，尾部有着较强的层次感，贯穿样式的尾灯辨识度很高。

　　车内的设计并不惊艳，整体比较简洁但不失层次感。中控台顶部采用大量软性材质进行包裹，并采用高亮黑材质进行点缀。中央显示屏为悬浮样式，尺寸为10.25英寸，屏幕显示效果及功能性拓展均有非常不错的表现。

　　动力方面，这台车型提供了一台2.0T发动机，满足国VI排放标准。其最大功率240马力，最大扭矩353N·m，与之相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

　　胜达的空间并不输同级别主流车型，并且配置方面有着不错的表现，6座设计避免了每两年上线进行安全检验，如果你想买SUV的话，不妨考虑一下这款车。