比汽油版更值？ 豪华插混SUV值得买吗

　　尽管现在纯电动车在技术和体验方面都取得了长足的进步，但受到基础设施、用车习惯等因素影响，很多朋友在选择新能源车时，还是更倾向于使用场景更多的插混车型。得益于电动平台的优势，插混车型不仅在性能指标上也比较好看，还可以改善燃油机的种种“天生不足”，获得更加优秀的驾驶表现。因此汽车厂商也乐于生产插混车型，像一些豪华品牌往往会在现有车型基础上推出对应的插混版本。

　　插混动力之于豪华品牌的重要性，除了上面说到的可以更轻松实现高性能之外，还在于能够降低消费税。汽车消费税作为一种价内税，是针对汽车生产商征收，在我国乘用车消费税按照排量分为几档，排量越大税额越高。其中1.0升(含1.0升)以下的为1%；1.0升以上至1.5升(含)3%；1.5升以上至2.0升(含)5%；2.0升以上至2.5升(含)9%；2.5升以上至3.0升(含)12%；3.0升以上至4.0升(含)25%；4.0升以上则高达40%。

　　可以看到，往往排量都比较大的传统燃油豪华车型，需要负担非常高的消费税，而使用插混动力之后，同样甚至更强动力表现的车型可以用上3.0T甚至2.0T发动机，从而降低车企的消费税。那么这部分成本少了之后，这些豪华车降价了吗？我们选取了几辆比较受关注的豪华插混SUV，看看你觉得它们便宜吗。

　　车型名称：宾利 添越PHEV

　　上市时间：2019年6月

　　售价：219.7万元

　　造型方面，添越插电混动版造型与普通燃油版车型基本保持一致。充电口位置在位加油口盖的另一侧。能够看出宾利是想让这款车型向运动风格靠拢，然而四眼大灯配合上矩阵式格栅，让你没办法忽视它身上的那种“宾利味”。

　　车辆的长宽高为5140/1998/1727mm，轴距为2995mm，如此大的尺寸并未让人感到“臃肿”，反而能更好的彰显这辆车的豪华属性。车身侧面还是能够看出几分动感，略微上扬的腰线很有节制的呈现出运动感。

　　内饰方面，添越PHEV采用了全新仪表盘，能够显示混合动力的相关信息。车内的用料和布局给人一种扑面而来的高级感，同时信息娱乐系统还可显示丰富的电动行驶信息，将传统豪华与现代科技完美的融合在一起。

　　皮质座椅无论在柔软度还是包裹度上都恰到好处，像前后座椅加热、座椅通风、座椅按摩等配置毫无疑问是宾利车的标配。

　　添越PHEV搭载一块容量为17.3kWh的电池包，能够为车辆提供50km的NEDC纯电续航里程。车辆搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，发动机最大功率250kW（340Ps），最大扭矩450Nm，另外再搭配一台电动机，系统综合最大功率达到330kW（449Ps），综合峰值扭矩为700Nm。不过，相比燃油版4.0T V8动力仍然稍显不足。