7月二手车市场稳步向好，环比同比均上涨

　　近日，中国汽车流通协会发布2020年7月全国二手车市场深度分析及8月份中国二手车经理人指数。7月份全国二手车量延续了三月以来的增长态势，7月，全国二手车市场交易量126.15万辆，交易量环比增长3.02%，月度同比增长4%。交易金额为 779.79亿元。8月份二手车经理人指数为49.6%，处于荣枯线以下，二手市场经营状况逐渐向好，但仍处在不景气区间。

　　？7月市场保持稳步向上

　　中国汽车流通协会信息部主任李鑫介绍，7月份全国二手车交易量稳步向上，6、7月份交易量已经高于去年同期，预计8月会延续交易增长，好于去年同期，呈现出淡季不淡的走势。

　　从乘用车二手车交易情况看，7月份全国基本型乘用车共交易75.04万辆，环比增长2.27%，同比增长11.11%；SUV 共交易11.68万辆，环比则增长3.03%，同比下降8.58%；MPV共交易7.55万辆，环比增长2.31%，同比下降9.25%；交叉型乘用车共交易2.99万辆，环比增长6.69%，同比增长0.69%。

　　从商用车二手车交易情况看，7月二手客车交易11.07万辆，环比增长3.12%，同比下降7.14%；载货车12.19万辆，环比增长7.14%，同比增长8.70%。

　　7月，新疆和辽宁地区疫情反弹已经得到有效控制，未对全国其他地区造成严重影响。进入第三季度乘用车与商用车需求持续增加，市场表现好于预期。

　　7月份，除3万以下、3-5万、8-12万价格区间的二手车交易量环比有所增长以外，其他价格区间交易量环比均有所下降。 5万元以下的车辆占比为56.8%，占整体市场交易量的一半以上。

　　？5月和7月已实现同比增长

　　2020年1-7月，全国二手车市场累计交易量677.79万辆，同比下降16.06%。其中；基本型乘用车共交易 401.10万辆，同比下降14%；客车59.10万辆，同比下降28.05%；载货车62.24万辆，同比下降22.56%； SUV65.54万辆，同比下降7.44%；MPV40.12万辆，同比下降22.48%；交叉型乘用车16.96万辆，同比下降12.81%。2020年1-7月受到疫情等因素影响，除低速载货与其他车型略有增长外，其余车型较去年同期均有明显下降。

　　李鑫介绍，去年我国月度二手车交易量平均为120万辆，今年4至6月国内二手车交易量稳步向上，并且5月和7月份单月交易量出现同比上涨，因此协会认为今年后5个月可能继续出现二手车需求释放，7、8月份会出现淡季不淡的趋势。同时，她也指出，今年1-7月二手车交易量相比去年同期下降了130万辆，因此今年剩下的五个月要消化130万辆交易量才能与去年同期保持零增长的趋势。

　　从省市二手车交易情况看，1-7月份全国交易量下滑16%，广东、浙江、山东、上海、辽宁基本跑赢大盘的，下降幅度远远低于全国平均水平，尤其是广东地区下降幅度收窄到2.2%，相信随着市场回暖，可以实现正增长。而北京、河北二手车交易量下降幅度达到了37%、38%仍然较大，主要原因是北京7月份疫情反复，对北京二手车市场造成比较严重打击，同时周边来北京进车的车商车源也不能实现足量的保障。还有今年1月1日开始，京津冀二手车升级为国六标准，很多车商反映，尤其是河北、北京地区车源现在已经出现严重不足的情况。

　　从1-7月二手车分城市销量占比看，一线城市占比12.05%，较去年下降0.64%，二线城市占比43.27%， 较去年增长0.92%，三线城市占比17.74%，较去年下降0.59% ，四线城市占比15.88%，较去年下降 0.32%，五线城市占比11.05%，较去年增长0.64%。 2020年1-7月二手车销量情况，与去年相比一三四线城市有小幅下降，二五线城市占比有所增长。

　　从同比二手车价格区间分布上看，3万元及以下价格区间的车辆增长10.75%，3-5万区间增长1.32%，5-8万区间 下降1.67%，8-12万区间下降1.89%，12-15万区间下降1.21%，15-30万区间下降5.27%，30万区间以 上下降1.96%。 15-30万元价格区间与历史同期相比下降较为明显，3万以下区间增幅最大。

　　7月二手车转籍比例为27.87%，环比小幅增长，与去年同期相比增长1.32个百分点，跨区域流通比例首次好于去年同期。 1-7月二手车转籍总量为178.53万辆，转籍比例为26.34%，与去年同期相比下降了3.38个百分点。

　　？8月份二手车市经营情况一般

　　最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)结果显示，8月份二手车经理人指数为49.6%，处于荣枯线以下，二手市场经营状况逐渐向好，但仍处在不景气区间。

　　调查显示，8月份市场总需求 “增加”的比例为17.3%；“基本持平”的比例为67.4%；“减少”的比例为16.3%。

　　调查显示，8月份线上、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“持平”的经销商比例为48.1%，“增加”的比例为28.9%“减少”的比例为23.0%；认为线下集客量“增加”的经销商比例为31.2%，“持平”的比例为49.6%，“减少”的比例为19.2%。

　　调查显示，8月份二手车销量基本持平，认为“增加”的比例为19.4%；认为“持平”的比例为62.8%；“下降”的比例为18.8%。

　　经销商认为8月份的经营状况好，认为经营状况“一般”的比例为52.4%，认为“好”的经销商比例为28.1%。

　　总体来看，8月份二手车市整体经营情况一般。接受调查的二手车商中，有两成表示8月份资金流通情况增长30%以上，同时有六成的经理人预计9月份资金流通情况将与8月持平。

　　谈及下月预期，二手车经理人表示：9月份是二手车市场传统旺季，学生开学，人民生活恢复正常，购车需求提高，二手车市场交易将继续向好发展。

　　二手车经理人对2020年9月份的二手车市场预测较为乐观，信心指数为53.5%，处于荣枯线以上，二手车市场进入景气区间。