工业和信息化部、教育部、市场监管总局、国家数据局等四部门近日联合印发《汽车行业数字化转型实施方案》(以下简称《实施方案》)。相关部门负责人表示，本次方案有助于完善转型顶层设计，引导大中小型企业数字化协同发展，促进汽车行业高质量发展。【详情】

中国汽车流通协会最新数据显示，2025年二手车累计交易量2010.80万辆，同比增加49.38万辆，增长2.52%，累计交易金额12897.90亿元，市场体量与交易价值同步攀升。自2016年起，历经10年发展，二手车交易规模实现从千万辆到2000万辆的量级跨越，彰显出强劲的发展韧性。【详情】

　许多家庭都有过这样的经历：长途出行时，老人和孩子因为座椅不适而疲惫不堪，第三排更是成了无人愿意驻足的“冷板凳”。 【详情】

　1月14日的曼谷街头，一支绘有中国大熊猫“阿璞（UPanda）”形象的车队，正灵活地穿行于现代楼宇与古老庙宇之间。组成这支车队的，并非寻常的礼宾车辆，而是来自中国的绿源电动两轮车。在“无界创想 青春链接”中泰青年文化交流系列活动中，这“一动一静”的组合，被遴选为承载友谊的“中国礼物”，赠予泰国博仁大学。 【详情】

马年将至，好运启程。自古以来，“马”便是顺利、吉祥的象征，人们常在春节前购置带有“马”元素的物品，寄托新年顺遂的美好期许。今年适逢马年，京东汽车特别推出“马顺顺”形象，并上线了车载摆件、香片、车贴、脚垫等定制好物，将吉祥祝福融入行车生活。同时，京东汽车还上线多种新年祈愿互动玩法。即日起，逛京东APP搜索“马顺顺”，即可参与抽奖，开启马年顺遂新旅程！ 【详情】

近日，“AITO问界第100万辆整车下线”活动在赛力斯超级工厂圆满举行。作为高端新能源汽车品牌，问界仅用46个月便实现了从0到100万辆的跨越，一举创下全球豪华品牌百万台下线速度的新纪录。 【详情】

　全球最大的汽车零部件供应商博世在2025年面临较大的财务压力。近日，据德国《经理人杂志》报道，博世首席执行官斯特凡·哈通（Stefan Hartung）在一份内部邮件中向员工表示，博世集团2025年的利润率明显低于2%，远未达到预期目标。 【详情】

据第一财经不完全统计，目前有11家车企在不同场合已明确谈到或者公布销量目标，总和已达到2380万辆。例如，吉利新能源车销量增速目标为32%，长安新能源车销量增速目标为26.2%，凸显了新能源车正成为车市增长主引擎的共识。【详情】

保时捷官方近日公布的数据显示，该公司2025年全球销量约27.9万辆，同比下滑10%，这是自2009年全球金融危机以来的最大跌幅。在中国市场，保时捷在售纯电车型有两款（Taycan、Macan），但市场表现未达预期，今年将推出纯电Cayenne和718。【详情】

新能源购置税退坡的政策影响，在2026年1月初的车市得以反应。据乘联分会最新数据，1月1-11日，全国乘用车市场零售32.8万辆，同比下降32%；1月1-11日，全国乘用车厂商批发38.1万辆，同比下降40%。 【详情】

随着已经销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期，废旧动力电池产生量不断增长，我国即将进入动力电池规模化退役阶段。国家市场监督管理总局此前公布的数据显示，2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。【详情】

去年跨国车企在华电动车销量都不太理想。中国市场的成败将决定车企全球地位，2026年被视为不容有失的“背水一战”之年，跨国车企空前密集的产品攻势即将到来。其实，跨国车企拥有众多中国燃油车用户，如何将这部分用户品牌忠诚度有效转化为电动车购买力，是它们下一步需要重点攻克的课题。【详情】

近日，欧洲汽车零部件供应商协会（CLEPA）发布数据显示，2025年，欧洲汽车零部件行业宣布裁员5万人，叠加2024年已统计的5.4万人，过去两年累计官宣的裁员人数达10.4万人，相当于每天约142人失业。【详情】

易捷咖啡（Tiki Easy Coffee）自主研发的7号意式拼配咖啡豆配方（TIKIEASY#07），于1月10日获得IIAC（国际咖啡品鉴者协会）铂金奖。目前，易捷咖啡已在全国布局1800家现制饮品门店，并通过易捷便利店网络，为消费者提供冻干、挂耳、即饮及金奖/铂金奖配方同源咖啡豆等多元化产品。【详情】

在2026年新能源汽车市场中，20万级SUV已成为家庭用户的核心选择区间。面对增程、纯电、混动多技术路线同台竞技的格局，用户该如何立足日常通勤、长途远行、多成员同乘等实际用车场景，做出适配自身需求的理性抉择？本文将围绕这一核心问题，结合鸿蒙智行、零跑、小鹏、领克、比亚迪等主流车型的技术亮点与场景适配能力，展开深度解析。【详情】

1月17日，2026年吉林省汽车置换更新补贴申请服务平台在懂车帝App正式上线。【详情】

中国制造“十四五”成就展唯一新能源汽车 问界M9迎来100万辆下线【详情】

联合动力与纳芯微深化联合创新，定制芯片方案在第五代电控产品实现量产【详情】

问界第100万辆整车下线 “智享服务”重塑新豪华服务新标杆【详情】

在25-35万家用SUV市场，消费者早已告别“只看品牌”的盲目阶段，转而聚焦长期成本与场景适配的综合平衡。如何在纷繁车型中精准锁定契合自身需求的选项？本文以全维度价值分析为框架，从场景适配、用车成本两大核心维度，为理性消费者提供清晰的SUV推荐决策路径，助力避开购车陷阱。 【详情】

当家庭出行的欢聚成为周末主旋律，车辆承载的已不仅是空间与舒适，更是至亲的安危。在30万级家用SUV市场，消费者的目光正从层出不穷的豪华配置，回归到“安全”这一核心诉求。选择一辆车，本质上是选择一个能抵御未知风险的移动安全舱。本文将以严苛的行业安全标准为尺，衡量当前市场上的标杆车型，并解析为何将安全融入基因的昊铂HL，成为注重安全的家庭用户的重要选择。 【详情】

刚刚落幕的CES 2026，再次印证了汽车产业智能化转型的加速态势。从英伟达发布Alpamayo自动驾驶平台，到奔驰、宝马集中展示AI座舱，再到吉利、长城等中国车企携大模型技术亮相拉斯维加斯，一个清晰的信号正在释放：人工智能不再仅仅是汽车的”附加功能”，而正在成为重新定义汽车产品本质的核心力量。 【详情】

今天，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自2026年4月1日起施行。在全链条方面，明确电池生产、销售、维修、更换、拆解、回收、综合利用各环节各类主体责任义务。【详情】

乘用车市场表现稳健，全年产销量突破3000万辆大关，产量完成3027万辆，销量完成3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%，有效拉动了整体汽车消费增长。2025年，中国品牌乘用车展现出强劲的发展态势，销量达到2093.6万辆，同比增长16.5%，销量占有率升至69.5%，较2024年同期提高4.3%。【详情】

现将部分典型案例通报如下：　　1.“万能的大熊”等账号持续发布贬损性信息，挑动消费群体对立。2.“Blood旌旗”等账号恶意炒作汽车企业负面话题，诋毁攻击汽车企业、企业家。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。【详情】

1月14日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布2025年度数据。基于2025年奠定的结构性优势，中汽协对2026年作出了预测：中国汽车市场将在新的发展范式下稳健前行，预计总销量达3475万辆，同比增长约1%。【详情】

新能源汽车的蓬勃发展不仅仅是经济指标的提升，更是科技创新和高技术产业快速发展的缩影。在政策支持、技术发展、配套不断完善的协同作用下，新能源汽车成新增购车主流选择，年轻消费者更愿意为智能化体验付费。【详情】

谈到2025年汽车产业表现，中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为，2025年，汽车产销规模再创新高，接近3500万辆，连续三年突破3000万辆，其中，乘用车产销、汽车出口量等再创历史新高，汽车产业在“十四五”收官之年取得了非常不错的成绩。【详情】

1月16日电，当宝马集团2025年全球销量实现稳健微增时，其中国市场的份额收缩已成为不可忽视的现实。这一挑战不仅关乎中国市场份额稳定，更折射出全球汽车产业智能化变革中，传统巨头的体系转型焦虑。【详情】

2025年9月，工信部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》提出，2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%；其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%。【详情】

1月14日消息，据“工信微报”报道称，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议日前在京召开。具体来看，一是做好《规划》编制，强化与能源、基础设施等相关规划协同布局，明确发展目标、部署重点任务，引领产业创新发展。【详情】

随着新一轮汽车以旧换新补贴政策明确，日前吉林、湖北、云南、广州、深圳等多地陆续公布了2026年汽车置换更新补贴申领服务平台，确认懂车帝App作为2026年汽车置换更新补贴申请独家入口。【详情】

　1月14日，2026年浙江省汽车置换更新补贴申请服务平台在懂车帝App正式上线。消费者通过懂车帝App“政府补贴”频道，即可进入浙江省补贴活动页面，申请新能源车最高1.5万元，燃油车最高1.3万元的换车补贴。除申请新车补贴外，消费者还能在懂车帝获取一站式卖旧买新服务，让换新车更加省心便捷。 【详情】

日前，“AITO问界第100万辆整车下线”活动在赛力斯超级工厂举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海现场向问界第100万辆整车、第27万辆问界M9车主交付新车钥匙，见证这一承载百万用户信任的里程碑时刻。 【详情】

对于二孩家庭来说，空间大、能装是购车刚需。值得一提的是，懂车帝还常态化推出“懂车帝直营二手车，周日人人补1万”的大促活动，每周日可在平台上领取最高10000元的二手车购车补贴。【详情】

1月13日，“AITO问界第100万辆整车下线”活动在赛力斯超级工厂隆重举行。问界的百万之路，不仅是”智慧重塑豪华”的成长之路，也是践行“安全是最大的豪华”理念之路。 【详情】

2026年1月14日下午，《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》（以下简称“报告”）在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布。报告显示：2025年1-11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆。在行业规模的快速扩张下，第三方城市NOA供应商市场呈现“双强”格局，Momenta和华为的市场份额显著领先，合计占第三方供应商比例约八成。 【详情】

问界日前迎来第100万辆整车下线。活动仪式现场，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，问界达成百万辆里程碑，是跨界融合新模式的生动实践。 华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示，问界系列出一款爆一款，五年跨界融合让赛力斯与华为合作越来越紧密，未来还将带来更大的惊喜。 【详情】

近日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行到访东风汽车集团有限公司（下称东风汽车），围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题，与东风汽车董事长、党委书记杨青，党委常委、副总经理黄勇等开展深度交流。 【详情】

随着2025年落下帷幕，主流新能源车企的年终冲刺尘埃落定，收官月零售销量答卷也正式出炉。整体市场来看，据乘联分会发布数据显示，2025年12月新能源狭义乘用车销量133.7万辆，同比增长2.6%，环比增长1.2%；2025年全年累计销量1280.9万辆，同比增长17.6%。乘联分会分析指出，2025年圆满实现“十四五”了汽车市场的增长预期。2025年在大力度整治内卷的大环境下，市场的亮点出现在新能源车市场和出口市场。 【详情】

①1月11日，重返全球豪华车市场销量冠军的宝马集团率先公布，2025年集团在全球交付新车246.37万辆，同比微增0.5%。②次日，梅赛德斯-奔驰披露2025年全球销量216万辆，同比下滑10%；大众集团同日发布数据，2025年其全球交付898.39万辆，同比微降0.5%。【详情】

编前：2026年，新能源汽车购置税从延续两年的“全免”调整为“减半”，以旧换新政策持续，市场格局在政策迭代与消费升级的浪潮中悄然重构。2026年车市仍面临海外竞争加剧、有效需求不足、无序竞争等问题，行业稳增长的任务依旧艰巨，企业仍需持续修炼“内功”。【详情】

在全球汽车工业迈向“智能·绿色·高效”的浪潮中，中国工程师群体正成为这场技术变革的中坚力量。他们不仅在实验室里优化算法，也在产业一线推动生产链的数字化升级。上海布顿汽车电子有限公司研发总监兼销售总监张奕，便是这一转型趋势的典型代表之一。作为长期专注于智能动力系统与供应链优化的工程师，他以跨学科的创新思维，将人工智能、热管理技术与系统工程方法融入汽车制造实践，为行业提供了具有现实意义的“中国方案”。 【详情】

传统车企的新能源转型再落关键一子。1月13日午间，东风集团股份在港交所公告称，通过吸收合并方式将东风集团股份私有化、东风集团分派岚图股份及撤销集团上市地位的建议，已获得国家发改委、商务部及国家外汇管理局的批准、备案或登记以及与合并相关的其他适用政府批准。 【详情】

中国一汽则走出了一条“自研+合作”双轮驱动的差异化智驾之路，构建起覆盖多品牌的立体智驾体系。正如中国一汽董事长、党委书记邱现东所言，集团坚定向智向新，加快动能转换，全年突破关键核心技术300余项，智能网联新能源产品提质扩容。【详情】

日产在中国的颓势仍在不断扩大。近日，日产中国发布2025年销售数据称，日产中国全年累计销量约65.30万辆，同比下降了6.26%，较2018年的高点腰斩近60%。 【详情】

近日，澳大利亚联邦交通部发布召回通知，召回在2024年生产的2815辆沃尔沃EX30。根据美国NHTSA报告，召回车辆问题电芯的供应商为山东吉利欣旺达动力电池有限公司（下称“山东吉利欣旺达”）。【详情】

　1月13日，中国汽车流通协会发布的最新数据显示，2025年，中国二手车市场交易规模突破2000万辆大关，创历史新高。其中，新能源二手车交易量达到160万辆，占全年总交易量7.9%，较上年同期提高了2.2个百分点。 【详情】

三九天，东北严寒。当整个行业都在追问新能源客车如何穿越冬季效益的困境时，宇通选择将答案刻在真实的冰雪道路上。 【详情】

据了解，2025年10月31日至2026年1月5日期间，四川共实施了7轮汽车以旧换新公证摇号，共有15.6万余名消费者参与报废更新和置换更新公证摇号，中签人数3.45万。2025年12月30日，商务部等8部门出台《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确2026年全国汽车报废更新、置换更新统一补贴相关标准和组织实施方式。【详情】