3月18日,交通运输部等三部门发布通知,将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车,并首次纳入天然气车补贴,国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡,可享受国家政策补贴,至高达11万元。
乘龙H5 LNG牵引车是一款特别适合短途运输和固定线路的“赚钱利器”,帮卡友们多拉快跑,赚得更多。
车身更轻 拉得更多 赚得更多
车越轻,卡友就能拉得更多,赚更多。乘龙H5 LNG牵引车在轻量化方面尤为亮眼,采用154项科学降重措施,做到了降重不降质,实现底盘自重低至7.7吨,若采用头挂一体轻量化方案,较行业同类产品轻1吨以上,每年可多拉多赚超2万元。
大马力+低气耗 做到鱼与熊掌兼得
LNG车最大的优势就是为卡友降低成本,而乘龙H5 LNG牵引车在提供大马力澎湃动力的同时,将气耗降到了极致。它搭载了11升大马力燃气发动机,配上12挡法士特变速箱和轻量化400双后桥,动力强劲,无论是爬坡还是超车,都能轻松应对。
在高效动力输出的同时,乘龙H5 LNG牵引车通过发动机多项燃气新技术加持,搭配低滚阻轮胎和优化整车风阻设计,实现精准控制策略体系节气,较同级产品百公里气耗省2公斤,每年又可为卡友多省出2万元运营成本。