迈腾玩混动/宝骏也运动 国内热门新车谍照不要错过

　　端午节假期之前，发改委等三部门发布了最新政策：不得对新能源汽车实行限行、限购，预计将会迎来一波的新能源车普及风潮，毕竟不少城市的传统燃油车有限购和限行措施，新能源车型是未来趋势，但对有购车需求的消费者来说，汽油车型是目前比较快速的选择，来看看本期的新车谍照盘点，或许会有您中意的新车型。

　　一汽大众迈腾GTE

　　新车特点：外观和概念版基本相同、与海外版Passat GT相似度较高、内饰和国产迈腾相同、搭载1.4T+电动机组合

　　图片来源：凤凰汽车

　　腾讯点评：一汽大众国产新能源车型推进计划相对较慢，只推出了e-Golf这一款车型，但目前还没有售价，由于电池组密度问题将很难获得国家补贴，对于迈腾GTE来说作为插电混动车型将使用和帕萨特PHEV相同动力系统，纯电续航里程预计在60公里左右，参照帕萨特PHEV的强势销量，上市后的迈腾GTE有可能成为插混市场的一匹黑马。

　　迈腾GTE概念版

　　图片来源：凤凰汽车

　　一汽大众迈腾GTE最新实车测试谍照曝光，从伪装谍照图可以看出新车外观和迈腾GTE概念车没有很大区别，和已经亮相多时的海外版Passat GTE相似度较高。

　　迈腾GTE概念版

　　外观部分，迈腾GTE和现款汽油版迈腾的车头部分整体样式基本相同，保留了前部的横版造型的格栅和大灯造型，但车头包围的C字日间行车灯造型有所变化，虽然遮挡比较严格，但迈腾GTE概念车上中网部分的蓝色GTE标识预计会保留。虽然伪装比较严密但可以看出车尾部分延续了迈腾GTE概念版上的双边两出排气布局，其余部分预计和迈腾相同。

　　图片来源：凤凰汽车

　　内饰部分没有意外，新车的整体内饰和汽油版迈腾基本相同，挡把造型也没有变化。

　　迈腾GTE概念版

　　动力部分，新车预计会搭载和上汽帕萨特PHEV一样的动力系统：1.4T发动机、电动机构成的插电混动系统，1.4T发动机最大功率150Ps，电动机最大功率116Ps，综合最大功率211Ps，最大扭矩400N·m，续航里程没有消息，但可以参考帕萨特PHEV的纯电续航里程是63km。