依然有所期待 北京车展亮相即将上市车型盘点

　　轿车品类车型

　　全新现代伊兰特

　　上市时间：10月25日

　　预售价：10.98-14.58万元

　　今年由于疫情的缘故，使得各个行业都受到了不少的冲击，这一点也能从迟来的北京车展看出。然而，现代却作为少数较活跃的车企，一次性带来了三款新车。其中，全新伊兰特开启预售，价格区间10.98-14.58万元。

　　相比简单的“大嘴”风格，伊兰特的前脸设计风格十分复杂，大灯与进气格栅融为一体，并一直延伸到叶子板的位置。引擎盖则相比同级别的保守设计更加前探，降低了车辆的视觉重心，两侧的雾灯区域也被镀铬切线覆盖。

　　车身侧面来看，新车整体采用了多腰线的设计，同样汲取宝石的设计灵感，塑造出的“Z”字形立体线条，打造出车侧层次丰富的效果。纵观整车呈现出车身宽阔、姿态低稳的感觉，配合溜背式C柱设计，为该车塑造出了较强的运动感。

　　车尾则使用了十分立体的设计方案，贯穿式尾灯下凹在后备厢位置，使上部形成了类似尾翼的造型。当然，这代伊兰特的外观更多的是前卫，而非运动，这样的外观对于消费者来说可能需要时间接受。

　　内饰部分其使用了贯穿式的设计，出风口集成在横贯左右的镀铬线条中，配合层次感很强的线条和氛围灯，打造出了不错的未来感。双10.25英寸显示屏向驾驶员倾斜10度，下方的空调控制区域使用了触控方式，营造了不错的高级感。同时，车辆也具有车机互联、L2级辅助驾驶功能，在配置上很有诚意。

　　动力方面，第七代伊兰特搭载的是1.5L自然吸气+CVT变速箱以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成，其中1.5L发动机输出115马力和143.9牛·米的数据，1.4T发动机输出140马力和242牛·米的数据，整体符合家用，但以现今的动力水平来看并不是很高。悬架采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架，属于同价位合资车型常见形式。

　　编辑点评：不得不承认，年轻化和运动化是第七代伊兰特的最大卖点，动力上，其提供1.5L和1.4T两种发动机，其中1.5L发动机照顾到价格经济性，1.4T则负责提升产品的动力性能。再加上不错的配置水平，我们有理由相信，这一代伊兰特会成功。

　　全新大众高尔夫

　　上市时间：10月份

　　预售价格：15.00-16.50万元

　　海外版第八代高尔夫在去年就已经正式发布了，而国内的版本终于在第16届北京国际汽车展览会中揭开了面纱，并且正式开启预售，预售价格区间为15-16.5万元。这也一汽-大众是目前首款使用MQB Evo平台生产的车型，并给予了它全新数字高尔夫的称号。

　　从外观来看，第八代高尔夫有了不小的改动，车头设计的更加扁平，大灯也是使用了全新造型的LED大灯，并与中网进行了完美融合。在尺寸方面，第八代高尔夫的长宽高分别为4296mm×1788mm×1471mm，轴距为2631mm，与第七代高尔夫的尺寸差不多。

　　全新高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471毫米，与目前在售车型相比，长度增加37毫米，宽度和高度则分别减少11毫米和5毫米，轴距方面则为2631毫米。

　　全新高尔夫尾部进行重新设计，层次感更为丰富，新样式尾灯棱角锐利，精简干练点亮后极具辨识度。底部保险杠设计要更加年轻动感，双边共四出尾排的布局，配合高亮黑的装饰，运动油然而生。

　　内饰的改变也非常大，毕竟称之为全新数字高尔夫，所以新车配备了全液晶仪表盘和8.25英寸中控屏幕，并将两者做成了联屏设计。除此之外，三幅运动方向盘、车内氛围灯、电子挡把等也是让第八代高尔夫更加运动和时尚。

　　全新高尔夫基于全新电器架构打造，不仅配备了车载以太网，ADAS系统以及车载信息娱乐系统均带来提升，能够支持L2级驾驶辅助，可识别车辆、行人等交通参与者，安全性大幅提升。

　　动力方面，先期下线的国产新一代高尔夫将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩或为250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。

　　编辑点评：作为高尔夫家族的新生代车型，第八代高尔夫不仅传承了家族的良好基因，而且也与时俱进的加入了众多科技元素。使用全新MQB Evo平台生产的第八代高尔夫将于10月份正式上市，心动的朋友可以准备行动了，感受一下全新高尔夫带给你不一样的有车生活。

　　吉利星瑞

　　上市时间：年内

　　2020北京车展上，吉利“CMA超级母体”架构打造的首款轿车吉利星瑞正式发布。新车基于CMA架构打造，采用全新的“时空变奏”造型设计理念，动力上将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配7DCT变速箱。

　　在外观设计上，吉利星瑞高度还原了概念车设计，并且采用了全新家族设计语言，将“水滴涟漪”中网进一步优化，简约大气并且更加和谐，以“能量”为基因的设计元素充分融合在中网和头灯设计，整个车头气场十足，充满张力，并且有很强烈的横向延展性。

　　车身侧面线条简单硬朗，没有过多复杂的设计，腰线略微上扬，结合溜背式的尾车，有种俯冲的既视感，车尾的设计与车头相互呼应，分段式尾灯与头灯保持着同样的风格，横穿尾部的镀铬装饰条连接两侧尾灯恰到好处。

　　车尾部分，新车整体造型稳重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，中央由一根镀铬饰条相连接，在拉宽尾部横向视角的同时，层次感也得到了提升。此外，双边共两出的排气布局，将进一步加强该车运动气息。

　　内饰设计兼顾了豪华感和科技感，吉利星瑞在中控台部分的设计做了很多减法，去掉不必要的元素以达到简约之美。双12.3英寸的液晶屏幕很有档次感与科技感，平底方向盘也进行了全新的设计，运动范儿十足，游艇蓝和高级灰的双色搭配提升了整车内饰的质感。

　　安全方面，吉利星瑞搭载了ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-PE行人识别系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速信息提醒功能、LKA车道保持辅助系统、ACC S&G启停型自适应巡航系统等L2级自动驾驶技术系统。

　　动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛？米。同时得益于CMA架构，新车采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等，官方称其将拥有较强的抓地力和较好的弯道操控性。

　　编辑点评：2020年对于吉利来说意义非凡，此次星瑞也将开启科技吉利4.0时代，确实对于整个产品的设计、打磨都很有诚意，这款车外观已经摆脱了固有的设计，Drive-E动力总成的加持让新车在消费者眼中又多了一份认可，表现出以跨级别的质感，可以注意到处于领先地位的自主品牌已经开始通过提升品质来实现自身价值，相信在进入汽车行业多年的努力后，吉利即将迎来一个新的里程碑时刻。

　　名爵MG5

　　上市时间：年内

　　在2020北京车展上，全新名爵5正式亮相，上一代名爵5于2012年3月正式上市，该车于2017年正式停产。时隔三年，该车以蜕变式换代正式归来，无论是犀利外观还是全新的动力，都十分值得期待。据悉，这款车售价将在8万元左右。

　　上汽名爵全新MG5是品牌首款采用MG第三代家族设计语言的新车，在全新燃动科技的美学设计理念下，上汽名爵为我们带来了数字时代的全新感官体验。这款名为猎鲨的全新前脸布局一改传统家用车的设计结构，转而投向高性能跑车分层式的前脸布局。得益于最新的参数化设计手法，新车得以突破常规中网图形，带来了全新的数字燃动格栅。

　　车身侧面来看，新车整体采用了四门轿跑式车身，溜背式的造型设计延申到尾部呈现出“鸭尾式”的造型特征。同时，侧身双腰线从前向后呈收敛态势，与溜背式车尾衔接出不失优雅的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。

　　尾部来看，新车尾部造型较为简约，车尾灯组内部采用三个C字形内部结构。此外，新车采用双边共两出的尾气排气布局。

　　此次没有发布内饰部分，动力方面，全新MG名爵5将搭载型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，和型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为88kW（120马力）和127kW（173马力）。

　　编辑点评：这次全新名爵5虽然只是简单的外观亮相，但我们能看出MG第三代家族设计语言的大胆，以及他们对于当代年轻人用车诉求的一些理解。尽管目前MG已经发展为拥有从小型到紧凑型的全系SUV及轿车产品线，但运动化始终被MG名爵看作最核心的品牌基因。

　　总结：今天介绍的新车很快就会来到我们身边，而且大部分都有着很高关注度，随着疫情被有效控制，汽车市场也日渐活跃起来，北京车展的成功举办就是一个很好的例子。一个多月后即将迎来广州车展，届时这些车型或许会上市，同时又会有全新车型的加入，让我们一起拭目以待吧。