长城系2021年新车展望

　　前几期《新车展望》我们为大家带来了大众、现代、丰田、奔驰、奥迪的新车动向，本期将为大家带来的长城系篇（包含哈弗/WEY/长城）。2021年，长城系车型将会有诸多新车与大家见面，诸如哈弗初恋(|询价)、WEY摩卡/玛奇朵等车型都在名单当中。下面就让编辑带大家一同来看看，新的一年都有哪些新产品登场。

　　■WEY摩卡

　　上市时间：2021年年内

　　新车特点：全新旗舰中型SUV

　　外观方面，WEY摩卡采用了全新的设计，前进气格栅为大尺寸的六边形，并搭配了长短不一的竖状镀铬点阵式元素进行妆点，两侧狭长的LED灯组内部采用列阵式的造型，点亮后辨识度极高。此外，其前包围整体造型与全新哈弗H6有点类似，两侧三角形的散热开口更加动感，下方贯穿式的开口设计也进一步提升车头视觉宽度。

　　车身侧面来看，摩卡造型给人感觉很舒展,光影也呈现出一定的力量感。另外，新车还配备了车顶行李架，在视觉上增强了不少层次感的同时还加强了实用性。此外，该车还提供了21英寸双五辐式轮圈，双色设计显得很动感。

　　WEY摩卡的尾部设计有着很浓的家族气息，后扰流板中央为导航灯式的高位刹车灯，尾灯组则与VV7有一些相似。不过这款车采用了全新的后包围，排气管也采用了更为低调的隐藏式设计。另外，较高的视觉重心让新车看起来也更为魁梧。

　　内饰方面，摩卡内饰造型采用了全新的造型风格，整体设计语言和稍早前发布的WEY-S概念车十分相似。新车采用了双辐式多功能方向盘，大斜坡式的中控设计令人印象深刻，其上方自然是一块大尺寸液晶触摸屏。此外，全新车型空调出风口下方也安装了一块屏幕，用以控制空调等系统。值得一提的是，该车将会搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等。

　　动力方面，该车会提供普通燃油版本以及插电式混动版本。其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为213马力（157kW）；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。

　　编辑点评 ：

　　WEY旗下车型大多给人很强的年轻、时尚气息，这样的表现也符合其品牌定位，获得了越来越多消费者的认可。WEY摩卡与兄弟车型坦克、初恋一样，有着一个个性，且非常容易被记住的名字。更为重要的是，新车势必在智能交互、科技、电气化等诸多方面给人带来惊喜，这些亮点科技也预示着未来WEY车型的发展方向。

　　■WEY玛奇朵

　　上市时间：2021年内

　　新车特点：紧凑型SUV/混动系统

　　玛奇朵在外观方面延续了WEY家族化的造型风格，整体线条硬朗、粗犷。新车六边形前进气格栅面积不小，搭配造型锐利的前大灯，整个前脸的视觉效果颇具攻击性。此外，新车的长宽高分别为4520/1855/1665毫米，轴距为2710毫米。

　　新车侧面造型较为紧凑，上扬的腰线、窗线与低矮的车顶共同营造出了比较动感的车身侧面比例。车尾部分，玛奇朵的设计显得比较温润柔和，平直的线条与规矩的车灯布局让车尾看起来丝毫不突兀。根据申报图信息显示，全新车型提供了镀铬与亮黑色两种不同的侧窗装饰件风格，轮胎为215/60 R17与225/55 R18两种选择，轮圈样式则是有4种。

　　玛奇朵采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5升自然吸气的形式可以输出102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，形式为镍钴锰酸锂蓄电池。根据此前发布的柠檬混动DHT动力系统的消息，这套1.5升自然吸气发动机将于一具代号为DHT100的高集成混动变速箱结合，系统综合功率约为140千瓦，约合192马力。

　　编辑点评 ：

　　玛奇朵是WEY品牌车型中第二款以咖啡名称命名的车型，它是一款紧凑型SUV。新车在设计上自然是采用了家族式的设计风格，辨识度很高，并且提供了多种包括轮圈样式、侧窗装饰件在内的细节造型供消费者选择。虽然目前新车暂未曝光内饰造型，但根据其兄弟车型的表现来看，应该也不会让人失望。

　　■坦克系列SUV/MPV/皮卡

　　上市时间：预计2021年年内

　　新车特点：基于非承载式车身平台打造

　　坦克平台是长城历时5年、投入200亿元研发的产品平台，包含底盘、车身、动力、电子架构四大区域，共有425个基础模块以及105个标准模块，为大梁式车架，前桥为双叉臂独立悬架，后桥分为双叉臂独立悬架以及五连杆整体桥悬架。该平台将陆续推出SUV、MPV及皮卡三种类型的产品，其中SUV涵盖中型、中大型及大型等3款车型，MPV将推出中型及中大型各一款，皮卡方面则将推出1款中大型和2款大型产品。

　　『坦克300』

　　目前，即将独立的坦克品牌只有坦克300一款车型，其稍后还将推出定位在中型越野车的坦克600，以及中大型越野车坦克900。