首搭云辇-Z，仰望U7正式上市62.8万元起售

　　3月27日，比亚迪旗下高端品牌仰望旗舰轿车车型U7正式上市。新车推出四座旗舰版和五座豪华版两个版本车型，EV版与PHEV版同价，官方售价区间为62.8万元和-70.8万元。

　　作为一款定位“百万级新能源旗舰轿车”的车型，在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。

　　在此基础之上，仰望U7搭载全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域。这也是全球新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次量产实现了悬架系统的完全电动化，宣告新能源汽车正式进入“四电时代”。

　　外观方面，仰望U7采用“时空之门”家族设计语言，整体看上去十分运动。前脸两侧造型锐利的C字形灯组极具辨识度，配合机舱盖上隆起的筋线呈现出向前俯冲的车头姿态，以及前唇部位熏黑的格栅营造出十足的战斗气息。

　　侧面来看，仰望U7在车侧采用了多条凸起的折线设计，为侧面带来更为硬朗的视觉效果。与此同时，仰望U7采用了隐藏式车门把手，并在车侧加入导风口设计并配备黑色侧裙组件，进一步增强车辆空气动力学。此外，新车采用了大尺寸轮毂，并且配备了打孔式刹车盘，将更好的为刹车系统带来出色的性能表现。

　　内饰方面，新车延续了家族“星环座舱”理念设计，配备12.8英寸OLED曲面屏，并搭载采用4纳米座舱芯片的新一代DiLink智能网联系统，支持全场景语音助手。另外，仰望U7还配备了AR-HUD抬头显示功能。

　　动力方面，仰望U7 PHEV电池容量52.4kWh，最大充电功率210kW，综合续航里程1000km，仰望U7 EV将搭载专属高性能刀片电池，电池容量135.5kWh，CLTC纯电续航720km，双枪最大直流充电功率500kW。值得一提的是，仰望U7整车马力高达1300匹，0-100km/h加速仅需2.9s。在120km/h时速的测试标准下，仰望U7风阻系数仅为0.195。

　　仰望U7的云辇-Z电悬架全球首创悬浮电机直驱技术，能够不通过油液介质，直接将电能转化为动能输出，实现车身垂向控制智电直驱。

　　云辇-Z悬架系统峰值功率可达50kW，是目前垂向控制领域的最高水平；在探测方面，云辇-Z的魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度，眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉；探测精度高达10微米，即使是纸张厚度十分之一的微小位移信息，也可被云辇-Z瞬时捕捉。

　　在控制执行层面，云辇-Z的主动力调节速度在5毫秒内即可完成全链路执行，是传统主动悬架的数十倍，且车身高度调节精度仅为1毫米。云辇-Z极致的探测执行速度与精度水平，让仰望U7在面对随机坑洼路、颠簸路面时，都能从容应对。

　　此外，仰望U7还集比亚迪多项极致技术于一身，打造旗舰轿车安全、舒适、豪华新标杆。凭借仰望全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能，让车辆“横着走”不再是想象。

　　不仅如此，仰望U7还配备双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开、越开越好开。