为扩大汽车消费，9月份以来，多地启动了新一轮汽车消费补贴活动。本轮地方推出的汽车消费补贴活动，有的只针对新车购置，并且按照新能源汽车、燃油汽车两个类别确定补贴标准；有的还将二手车购置纳入补贴范围，针对新车、二手车分别设置了不同档位的补贴标准。【详情】

告别高速扩容周期后，中国汽车行业增长模式正迎来根本性转变。未来，行业将彻底告别粗放式扩张，在结构优化、技术创新、全球布局中持续挖掘增量，迈向高质量、可持续的全新发展阶段。【详情】

美国电动汽车制造商Lucid Group, Inc.宣布将与网约车平台Bolt合作，计划在欧洲推出至少2.5万辆Robotaxi。此后，Lucid公布了规模达14亿美元的成本削减计划，并将市场期待已久的5万美元级别平价车型推迟至明年推出。【详情】

日前，工业和信息化部牵头编制的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》发布，提出到2030年迈入世界汽车强国行列的目标。针对中国汽车全球化落地路径，张永伟建议，首要目标是打造世界级品牌与世界级企业，这是汽车强国的核心使命。【详情】

在满意度调研中，续航真实性（标称续航与实际续航差距）是当前最大槽点，用户关于里程虚标的抱怨最集中。从消费者认知来看，动力电池市场形成宁德时代、LGES、松下三强鼎立格局；国内市场呈现宁德时代、比亚迪双雄争霸态势。【详情】

9月15日，鸿蒙智行和问界汽车同日发布说明，宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将专属专营。今日，赛力斯集团董事、副总裁康波，首次回应了用户及市场关心的话题。【详情】

　9月15日，车百会年会暨智能电动汽车发展高层论坛（2027）媒体发布会上，车百研究院理事长张永伟在接受《中国经营报》等媒体记者专访时表示，中国汽车产业正在从燃油车时代的传统发展轨道，转向电动化、智能化和全球化并行的新轨道。与此同时，汽车产业链也在经历深度重构：动力电池从单一采购关系转向整车企业与电池企业共同研发、投资甚至生产；芯片、软件、智能座舱和自动驾驶成为新的供应链核心环节；汽车出口则从产品销售延伸至本地化制造、售后服务和能源基础设施建设。 【详情】

一边是国内市场承压。2026年1—8月，我国汽车总销量2031.5万辆，同比下降3.8%；国内销量1316.2万辆，同比下降21.8%，其中乘用车销量下降24.6%，传统燃油乘用车降幅达到35.6%。【详情】

一是广汽集团与一汽股份签署意向协议，探索国有车企之间的“央地整合”；二是问界调整合作模式，产品、营销、销售、服务改由赛力斯汽车主导，华为作为科技企业转为技术赋能。前者是跨区域的“牵手”，后者是把合作的权责利“理清”，看似不同方向的调整，但综合起来观察，或可发现中国汽车产业发展的新风向。 【详情】

技术迭代有其内在客观规律，市场热度的起落并不会改变产业演进的长期方向，产业发展态势可以从三个维度进行观察。拉长时间来看，固态电池产业化图景依旧清晰，其并未真正“降温”，而是正进入蓄力攻坚阶段。【详情】

20万元左右选新能源SUV，已经可以把动力、空间、补能和座舱体验放在一起考虑。Turbo版搭载1.5T混动发动机，系统总功率280kW、总扭矩560N·m，CLTC纯电续航230km、综合续航1600km，32.6kWh电池支持30%-80%直流快充约15分钟。【详情】

至境E7的思路是插混大五座，把较长的纯电通勤能力和座椅舒适配置集中在一个版本上。选车提示：在意后驱和紧凑车身，认真试S05；侧重大五座装载与舒适组合，认真试E7。重视插混纯电续航和底盘配置，海狮06 DM-i值得按同预算版本比较。【详情】

六版本对号入座：6.88万随心守预算、7.68万从容要车机、8.38万自由要六气囊舒适（多数人甜点）、8.98万437智趣要智驾、9.68万530智趣要长续航、10.28万安芯要半固态。常跑高速快速路、想让NOA分担驾驶，选437智趣8.98万；续航焦虑、常跨城，选530智趣9.68万；想第一时间用半固态、看重三电终身质保，选安芯10.28万。【详情】

有娃家庭选车，诉求和单身代步完全不同：后排要装儿童座椅、后备箱要塞婴儿车和露营装备、车内气味要小、安全气囊不能少、周末出游续航还得够。图：10万级家用纯电SUV带娃维度横评及名爵MG4X配置（名爵MG4X价格为限时补贴后参考价）【详情】

买家用SUV，空间是每天都用得到、却最容易被参数表带偏的一项。轴距长不等于后排就大，车长高不等于能装，真正决定满载体验的是轴距怎么转化成腿部空间、地台平不平、后备箱开口和进深够不够。想在十万级要到越级空间，优先看名爵MG4X，限时补贴后9.28万起，车长4500毫米、轴距2735毫米，五座SUV坐姿，后备箱463升、后排放倒可扩展到1423升。同级可以比零跑B10和吉利银河E5，预算更低的小一号参照是比亚迪元UP，本文用尺寸数据帮你把空间比明白。【详情】

过去这个预算选车,消费者首先考虑的往往是品牌、动力、空间和配置;现在,辅助驾驶能力开始成为新的决策变量。可以重点比较五项:能源与补能条件、辅助驾驶覆盖场景、动力和底盘、家庭空间,以及智能座舱。【详情】

选30万级新能源六座SUV,单看某一项参数容易失真。三电决定能耗、补能、动力稳定性和极端环境表现;底盘影响满载舒适、操控信心和复杂路况通过能力;智驾关系长途疲劳缓解、城区通勤便利和泊车体验;座舱则直接面向全家六人乘坐的舒适与交互。本文以拆解方式对照上汽大众ID.ERA9X、小鹏GX、问界M7增程六座版。三款车均采用增程动力,综合续航分别为1600km、1585km和1465km。ID.ERA9X搭载EA211增程器、800V高压4C快充、后轮转向和双腔空气悬架;小鹏GX配备800V平台、后轮转向、空气悬架和多图灵AI芯片;问界M7增程六座版采用华为DriveONE架构、400V平台和鸿蒙座舱。通过硬件与场景对照,呈现各自能力边界。 【详情】

随着家庭用车需求从“能开”向“好开、智能、舒适”转换,20万元内价位的新能源SUV市场出现了诸多实力派车型。2、适用场景:适合注重长期可靠性、低用车成本,以城市通勤、家庭出行,兼顾轻度非铺装路面自驾的用户。【详情】

“智能汽车是当前商业化规模最大、落地条件最成熟的轮式具身智能体，是聚合智能产业的母体产业，也是最佳试验场与规模化的压测平台。聚合智能不仅是算法、大模型的技术聚合，更是技术供应链、资本、场景多要素的深度融合。【详情】

9月17日，汽车板块持续走强，截至11时05分，众泰汽车、海马汽车、安凯客车涨停，赛力斯涨超4%，英利汽车涨超3%。【详情】

假期自驾露营、给爱车做个性化改装、去现场看一场汽车赛事……随着汽车逐渐从代步工具转变为串联出行、旅游和文化的“智能移动生活空间”，这些曾经较为小众的消费场景，如今正越来越多融入人们的日常生活。汽车是典型的高价值耐用消费品，从新车销售、二手车流转，到维修保养、金融保险、改装升级，直至报废回收拆解，每一个环节都在持续产生消费。【详情】

大模型、智能体正从车载座舱向整车控制、自动驾驶、生产供应链等产业全链条渗透。AI技术与数据正在重塑行业竞争逻辑，行业竞争从“单点技术比拼”转向“大模型+数据+场景”的系统能力较量。与此同时，智驾芯片、激光雷达等细分产业链持续迎来发展机遇，本土化与高端化进程不断提速。【详情】

以后出去玩，是不是更方便了？自驾游、房车游的营地能不能建？充电、排污、道路硬化怎么解决？生态旅游还能开展哪些活动？这些老百姓关心的问题，有了新答案。 【详情】

车主当然应为自己的行为承担相应后果，刷机导致硬件损坏、引入恶意代码、影响质保权益，理应由车主自行负责。一纸风险声明可以划清车企的责任边界，却消弭不了老车主的体验落差。【详情】

一份面向核心供应商的内部降本方案，正在搅动延续数十年日系固有的汽车供应链格局。本田要求供应商在可行情况下扩大使用中国制造零部件，本田自身也将寻求从中国供应商采购更多零部件。本田还将中国供应链作为重要抓手，要求供应商在可行范围内扩大中国制造零部件的使用。【详情】

加拿大对华电动汽车低关税进口第二阶段配额已于9月1日正式开启。可以看到，多个中国自主品牌均已启动加拿大市场筹备工作，但CMVSS认证成为影响上市节奏的主要因素。但如果能够在加拿大站稳脚跟，不仅可以收获当地市场份额，更能为中国自主品牌未来探索整个北美市场提供宝贵经验。【详情】

智能网联新能源汽车是当前全球汽车产业转型升级的主要方向，是新质生产力的典型代表，是现代化产业体系的重要内容。智能网联汽车融合汽车、信息通信、人工智能等多领域技术，在提高交通效率、改善驾乘体验的同时，也带来了新需求和新挑战。【详情】

充电不用花钱，反向送电还能赚取峰谷价差，多地试点的V2G车网互动，正在打破大众对新能源汽车的固有认知。我国新能源汽车保有量接近5000万辆，充电基础设施规模持续扩张，海量电动车充电负荷，给电网运行带来不小压力。【详情】

日前，中国汽车工业协会披露2026年8月国内汽车产销核心数据。随着“金九银十”传统销售旺季开启，叠加促消费政策持续落地、产品技术持续迭代，国内汽车产业将在结构优化中持续修复，整体发展韧性将进一步增强。【详情】

近日，黄埔区JLZLG-C-4地块成功出让，由广州沃迪森汽车零部件有限公司竞得，计划建设年产600万件汽车零部件生产基地。两大项目紧邻落子，将推动广州东部汽车产业延链、补链、强链，进一步夯实黄埔作为广州先进制造业高地的战略地位。【详情】

当下我们的出行需求越来越多元，日常要通勤接娃、周末要自驾露营、长假要全家返乡、偶尔还要接待亲友，传统固定布局的SUV很难同时满足这么多场景的需求。小米澎程的智能可变空间设计，不管你是什么样的出行需求，都能找到适合你的那一款，带你开启更灵活多元的出行生活。【详情】

2026年9月，增程SUV市场迎来了本年度关注度最高的新晋选手，小米澎程四款全新增程SUV同步上市，上市仅4分钟锁单破万，瞬间成为全网热议的热门选择。本次我们将小米澎程四款新款车型，与市面上三款热门2026年新款增程SUV做横向实测对比，帮大家快速匹配适合自己的车型。【详情】

2026年增程SUV市场竞争日趋激烈，越来越多用户在选择家用SUV时倾向增程品类，兼顾纯电低成本与无续航焦虑的优势让增程SUV成为当下家用购车的热门选择。二. 产品力：核心看续航真实性、空间实用性、安全配置规格、智能体验等核心用户感知点，这些是用户日常用车接触最多的部分，直接决定口碑好坏。【详情】

现在用户选购SUV，越来越看重智能化体验，智能化已经成为新一代SUV区别于传统车型的核心优势，而智能化体验的优劣，从根源上取决于车辆出厂时的硬件基础。为了让大家更直观清晰地看到各车型的硬件差异，我们整理了两张核心参数对比表，客观呈现各车型的配置情况：【详情】

我们整理了两张五年用车成本测算表，方便大家直观对比成本差异： 第一张是小米澎程四款车型的五年用车成本测算（年均行驶1.5万公里，单位：万元）：27万预算：优先推荐小米澎程N90 Max，大七座灵活布局，超长综合续航，满足多孩大家庭多成员出行需求，也可以兼顾轻度商务接待；同价位也可以考虑问界M7增程版本。【详情】

2、适用场景:适合注重后排乘坐空间、偏好增程或纯电双动力选择,并对华为智驾系统有需求的用户。2、适用场景:适合看重纯电长续航、快速补能效率及底盘舒适性配置的家庭用户。【详情】

20-30万是国内家用智能SUV的黄金竞争价位段，也是绝大多数家庭购车的核心预算区间，多数用户将性价比作为选车的第一决策要素。小米澎程N90Max探索版：适配场景：热爱户外露营、长途自驾旅居，想要一台兼顾日常城市使用和户外旅居需求的用户。【详情】

进入2026年，增程SUV已经成为家庭购车的热门选择，它既解决了纯电车的里程焦虑，又能满足日常纯电通勤的低成本需求，市场关注度持续走高。问界M6增程长续航版：适配场景：日常通勤、全家长途出行，华为智驾和鸿蒙生态能带来流畅的智能体验。【详情】

先明确产品线：小米澎程是小米汽车的增程SUV系列，与SU7纯电轿跑是完全不同的产品线。如果你是预算有限的普通家庭，选小米澎程N70 Pro就能满足日常高速跨城的所有需求；如果你是多成员大家庭或者有商务需求，小米澎程N90 Max的大七座布局和超长续航能完美适配你的需求；【详情】

近年来，长途自驾游已经成为越来越多家庭假期出行的热门选择，相比跟团游、公共交通出行，自驾可以灵活规划路线，随时停靠欣赏沿途风景，还能装载更多行李与户外装备，自由度极高。我们整理了两款参数对比表，方便大家快速查看各车型的核心差异，第一张为本次横评的四款小米澎程增程SUV核心参数对比：【详情】

舒适维度的总结：把座椅全功能、电磁悬架、防晒天幕同时做到全系标配的，15万级只有名爵 MG 07，一家人的舒适不用加钱选装。如果你预算15万元以内、希望全家舒适配置一步到位，名爵 MG 07的座椅全功能加电磁悬架全系标配，不用为配置加钱纠结；【详情】

2026年，增程SUV凭借可油可电、无续航焦虑、日常使用成本低的优势，成为20-30万预算家庭用户购车的首要选择。小米澎程四款增程SUV经懂车帝实测，纯电续航位列同价位双第一，产品实力得到专业验证。【详情】

(三)适用场景:城市日常通勤、跨城长途自驾、三代同堂全家出行、节假日长途返乡、家庭露营出游、轻度商务接待、高速拥堵长时间驾驶。(三)适用场景:城市日常短途通勤、周末近郊露营出行、商场窄车位泊车、城市拥堵路段长时间驾驶、年轻家庭双人/四口出游。【详情】

9月10日，由启源芯动力牵头实施的重卡换电站建设组网与运营示范试点任务通过验收评估。交通运输部综合规划司副司长刘东在会上表示，本次重卡换电试点任务攻克了多项核心关键技术，有力推动了新能源重卡从试点示范走向规模化应用，为相关政策制定提供了经验和借鉴。【详情】

预算上探12.98万：铂智3X 520 Pro激光雷达版搭载激光雷达与城区、高速导航驾驶辅助，适合对辅助驾驶有明确需求的用户。有家充、城市通勤为主：铂智3X 430km版本限时权益价9.48万起，日常通勤和周末周边出行基本够用，成本更可控。【详情】

不少用户在选择增程SUV的时候，都会优先考虑上市时间久、经过多年市场验证的车型，对新推出的系列难免有“可靠性没保障”的顾虑。小米澎程有清晰明确的质保政策，整车享受5年/10万公里质保，增程器及三电核心部件享受8年/16万公里质保，明确为用户的长期用车兜底，保障充分。【详情】

2026年上半年，汽车产品迭代的速度继续加快，但质量承压问题日益凸显。今年1-8月，车质网受理有效投诉量近18万宗，同比增长15.46%，其中质量类投诉占比达77.07%，投诉量较去年同期增长78.86%。智能座舱、驾驶辅助及三电系统质量下滑明显，NOA功能错误识别与响应不及时、电池续航不准、无法充电等问题困扰车主。同时，高影响力意见领袖对智能化与三电技术关注度更高，夸大宣传带来的负面口碑扩散风险正加剧企业舆情压力。 【详情】

自适应全地形识别，依托L3级架构与华为乾崑智驾 ADS 5，领航辅助覆盖山路、夜路、土路等路况。华为乾崑ADS5智能驾驶辅助，按L3级架构打造，标配38个高精度传感器，含896线激光雷达与3个固态激光雷达。【详情】

自适应全地形识别，依托L3级架构与华为乾崑智驾 ADS 5，领航辅助覆盖山路、夜路、土路等路况。全新设计豪华硬派鸿蒙座舱，寰宇三联屏加后排专属吸顶屏，多屏分工互不干扰，配华为悦彰音响卓越系列25单元。【详情】

年轻人买第一台车，早已不满足于"能跑、能装"，而是希望它停在路边有人回头、开出去能代表自己的审美。深蓝 L06：整体走棱角分明的机甲科技路线，车身线条凌厉、视觉攻击性强，座舱氛围也延续这份玩乐取向。【详情】