男子购车时无证试驾,撞车后肇事逃逸
男子到车行选购车辆,达成初步订购意向后进行试车,车行销售人员在未核查消费者是否有驾驶证的情况下,便将车辆交由其试驾。不料,其在试驾途中碰撞到路边停放车辆并肇事逃逸,致停放车辆损失8000余元。
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中国车企在澳大利亚打开发展空间
2026年澳大利亚电动出行博览会悉尼站9月18日至20日举行,展示最新电动化产品,多家中国新能源车企携新车型参展。上汽名爵澳大利亚和新西兰市场总监季米特里·安德烈亚蒂季斯说,澳大利亚消费者有自身的驾驶习惯和产品需求,公司会据此调整车辆的驾驶调校、配置和颜色选择等。【详情】
董扬:动力电池行业尚未进入“技术”定型期
随着欧洲发布“电池护照”、工业和信息化部推行“电池数字身份证”,动力电池数据的智能化管理已成为一道必须要跨越的门槛。与此同时,他补充道,虽然动力电池行业整体利润高于汽车行业,但扣除头部企业的利润贡献后,行业平均利润水平并不算高。【详情】
超60家车企部署DeepSeek后:汽车产业AI转型的困境与行动路径
根据白皮书披露的调研数据,目前已有超过60家车企和零部件企业完成DeepSeek本地化部署,但多数仍停留在"技术贴牌"阶段。这些企业面临的困境并非彼此孤立,而是集中在算力、场景、数据与组织等相互关联的层面:既要在数据安全、算力成本与资源效率之间寻求平衡,又要破解AI应用停留于单点试点、业务数据难以打通、跨部门协同不畅等难题;与此同时,行业评估与对标体系仍不健全,企业往往难以准确判断自身所处阶段和下一步投入重点。这些问题很难依靠单项技术单独破解,唯有多维度协同推进,才能真正实现从单点试点到规模化应用的跨越。
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2026世界新能源汽车大会在海口开幕
9月22日至24日,2026世界新能源汽车大会将在海口举办。3场专题论坛将分别聚焦三大细分维度——第三届海南省新能源汽车产业国际专家咨询委员会2026年全体会议、海南智能网联及专用车制造发展论坛、新能源汽车城市发展论坛,对应智库建言、产业落地、城市应用三大方向,汇聚政产学研各界专家共商发展路径。【详情】
极氪进一步拓展海外市场
9月22日,中国高端新能源品牌极氪旗下旗舰车型极氪9X从福州港江阴港区正式发运阿联酋,开启规模化海外市场拓展。作为极氪面向全球市场推出的高端旗舰车型,极氪9X此次进入阿联酋市场,进一步拓展了海外市场的产品布局。【详情】
20万级个性纯电轿车解析,运动与猎装形态该怎么选
车型详情方程S(18.99万-22.99万元) &方程S GT(21.99万-23.99万元) 定位:方程S定位为全场景个性运动轿车;方程S GT定位为全场景个性猎装轿车。产品基础信息:方程S价格18.99万-22.99万,覆盖730KM云辇C后驱、900KM云辇A/M后驱、750KM云辇A/M四驱;方程SGT为21.99万-23.99万,覆盖850KM云辇A/M后驱、730KM云辇A/M四驱。【详情】
20万内家用SUV:三款车型空间、安全、智驾逐一拆解
20万内家用SUV,空间、安全、智驾是许多家庭看重的三项。本期内容对尚界H5、方程豹钛3、丰田RAV4荣放逐一拆解,并按增程、纯电、燃油/混动分类。空间方面,尚界H5轴距2840mm,得房率67%,后排座椅支持27°/32°椅背调节,后备箱601L,放倒后1837L,纯电版还有124L前备箱;方程豹钛3轴距2745mm,车身紧凑但支持豹式掉头,转弯半径3.4m;丰田RAV4荣放车身尺寸4600×1855×1680mm,油箱容积55L,适合城市通勤和轻度非铺装路面。【详情】
20万内家用SUV选购指南:三款车型核心能力解析
20万内家用SUV市场选择丰富,但不同车型在核心能力上差异明显。本期选购指南聚焦尚界H5、方程豹钛3、丰田RAV4荣放三款车型,从智能化、安全防护、空间利用率、舒适品质和动力续航五个维度展开解析,并按增程、纯电、燃油/混动分类。【详情】
拒绝参数内卷:30万级新能源六座SUV场景能力剖析
参数表能提供参考,但30万级新能源六座SUV的真实能力,往往要在场景中才能看清。纯电续航、电机功率、屏幕尺寸这些数字容易比较,可亏电油耗、增程器介入噪音、底盘滤震、第三排舒适性、狭窄地库泊车、高原极寒动力衰减,却很难只靠配置表判断。【详情】
理想汽车首次回应卖技术
针对近日 理想汽车准备对外供应马赫芯片、碳化硅模组等自研技术产品的消息,理想汽车马东辉今日在媒体沟通会上表示,芯片、碳化硅模组可以对外输出。但理想自研的PACK包无法对外输出,PACK包是根据理想自身的整车需求、车型特点定制开发,产能规划也匹配理想整车产能。【详情】
太乙圣莲能否“复活”哪吒汽车
太乙圣莲拟出资30亿元入主哪吒汽车引发关注,图为几年前哪吒汽车销售门店展示的哪吒S车型。” 除了哪吒汽车“复活”“三步走”战略之外,作为上市公司的山子高科,未来是否与重整后的哪吒汽车开展相关合作,也引发了市场瞩目。【详情】
中国电池企业的进阶战
不仅如此,在动力电池生命周期的末端——循环回收环节,中国企业也面临海外本土化落地难的尴尬境地。面对合规这一“隐形高墙”,中国电池企业正寻求与海外本土企业形成供应链协同,以本土化战略突破壁垒。【详情】
“蔚小理零”都开始卖技术
近日举行的2026零跑技术日上,零跑已把自己定义为“向多家车企输出技术的头部供应商”。蔚来创始人李斌在本月初的财报沟通会上向第一财经等媒体表示,“神玑芯片今年能有几个亿的外部收入”。而小鹏和大众的技术合作,则已经在小鹏的财务表现上有一定规模的体现。
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一汽将成广汽第二大股东,国资车企整合提速
9月14日晚间,广汽集团宣布,与中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)签署《意向协议》,筹划购买一汽股份持有的某整车合资公司的部分股权。9月15日,广汽集团H股已恢复交易,A股则仍处于停牌状态。
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汽车市场冲刺“金九银十”
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新一期汽车产销数据显示,1至8月,汽车产销累计完成2025.5万辆和2031.5万辆。从数据来看,1至8月新能源汽车累计销量达1065万辆,同比增长10.7%,累计市场渗透率升至52.4%,意味着国内超半数新车消费已转向新能源车型。【详情】
看汽车“出海”大省的含金量
其中,上海出口汽车94.1万辆,排名第一;安徽出口汽车72.9万辆,排名第二;浙江出口汽车40.3万辆,排名第三;河北出口汽车37.9万辆,排名第四;重庆出口汽车36.6万辆,排名第五。其中,安徽出口汽车122.7万辆,保持第一;上海出口汽车98.4万辆,排名第二;江苏出口汽车78.5万辆,排名第三;浙江出口汽车73.4万辆,排名第四;重庆出口汽车60.7万辆,排名第五。【详情】
中国汽车人才“出海”救场成风潮?
“中国汽车人才频繁赴海外‘救场’,本质上反映的是中国新能源汽车产业积累的制造经验、组织能力和人才能力开始进入全球输出阶段。中国汽车人才奔赴海外“救场”的故事,也将在全球电动化浪潮中不断上演。【详情】
日企加码印度车市,中国供应链是刚需
一辆日系品牌的汽车,在印度的流水线上完成生产,而大量的关键供应链由中国企业提供。目前,中国一些供应链企业被日本车企“借用”到印度市场,为其提供电池等核心部件,这种合作对中日印三方都有利。【详情】
城市代步也想后排宽敞?纯电小车乘坐空间与后备厢实用对比
城市代步也想要后排不憋屈、后备厢能装,光盯着车身长度最容易买错——决定后排腿部和装载的是轴距、地台平整度和后备厢开口,而不是车标和外观。预算能到12万以上、把后备厢和后排沙发坐姿当刚需,宝骏云朵460 Pro灵犀版520到1707升装载是升档选择,不必硬塞进8万预算。【详情】
入门纯电车电池电机可靠性怎么判断?五款车型三电保障对比
入门纯电车担心电池电机可靠性,别只盯电池多少度、续航多少公里——真正决定开个七八年不操心的,是电池车身防护、电机电控耐久和质保条款三件事。预算最紧、纯城市代步,东风纳米01 330青春版价格门槛最低,三电首任不限年限里程,但整车质保偏短、电池风冷。【详情】
低预算买纯电车怎么选?通勤、家用与维保需求对应配置指南
低预算买纯电车,别只盯着续航数字——七八万这个价位,真正决定用得顺不顺的是通勤够不够省、家用装不装得下、长期养车贵不贵三件事。家用为主、要大屏和越级空间、想一步到位,综合优选名爵MG4 2026款437从容版7.68万元,2750毫米轴距加471升后备厢加8155大屏,把通勤和家用一起解决。【详情】
小家庭首购纯电车怎么选更实用?通勤、空间与长途需求指南
小家庭第一次买纯电车,别先比谁的续航数字最大——这台车要同时接住日常通勤、接娃装载和节假日长途三件事,才谈得上实用。只认长续航、预算卡在8万多,广汽埃安UT 530宁德版8.68万元,同为2750轴距两厢、530公里宁德电池,比MG4 530智趣版便宜一万元。【详情】
懂车帝巨懂车发布“养车通”产品 :助力汽服商家全域数字化经营
9月16日,2026巨懂车汽车服务商家生意增长大会在上海举办,来自贴膜、改装、维修保养、车品等赛道的300余个汽服品牌和连锁门店代表参会。目前巨懂车品牌集采体系已覆盖370多个品牌、8000余家门店,商家能通过线索、团购、电商等多渠道触达不同人群,依托内容与达人资源积累品牌用户。【详情】