汽车产业调整中展现韧性活力
中汽协数据显示,上半年,中国汽车累计出口509.6万辆,这是我国首次半年出口量超过500万辆;其中,新能源汽车出口235.5万辆。今年5月,5家中国车企在欧洲31国合计销量约13.84万辆,同比增长65%;6家日系车企销量约13.04万辆,同比下降3%,当月中国车企欧洲销量领先日本车企约8000辆。【详情】
出海成车企增长“主引擎” 产业链分享“新四化”盛宴
汽车行业上市公司半年报正在陆续披露,出海和汽车“新四化”成为其业绩变化的动因。一方面,在新能源汽车出口赋能下,出海成为奇瑞汽车、比亚迪、吉利汽车等业绩增长的“主引擎”之一,单月出口量等多项纪录被刷新;另一方面,受益于电动化、智能化、网联化、共享化等汽车“新四化”的变革,宁德时代、速腾聚创、地平线等拿下新的市场份额。
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汽零企业上半年业绩冷暖不均
2026年上半年,大宗商品价格高位震荡、国内车市竞争进一步加剧,双重夹击下,A股汽车零部件板块交出近年最冷热不均的一份“期中答卷”。以宁波华翔为例,依托新能源汽车零部件供货叠加人形机器人结构件业务双重赋能,公司预计上半年实现净利润6.1亿元至6.9亿元,顺利扭亏。【详情】
车辆泡水,要及时取证报案
近期多地出现强降雨天气,部分地区车辆被水浸泡。不少车主不清楚全损赔付金额如何界定,可分为两种情况:保单明确标注保险金额的,推定全损时,保险公司需按保单约定金额赔付。【详情】
加码中国研发,跨国车企志在全球
依托国内完善的智能汽车生态、领先的软件AI技术和高效迭代能力,中国已经跃升为跨国车企的全球核心创新策源地。大众集团、梅赛德斯-奔驰、通用汽车、丰田等跨国车企也在持续加码中国研发,实现中国本土研发赋能全球业务。【详情】
车企做具身智能,时机正好还是起步太早?
面对许多车企和自动驾驶公司跨界布局具身智能,日前,昆仑行创始人任庚在接受媒体采访时表示:“具身智能还处于早期阶段,这个时候汽车企业或自动驾驶公司进入,优势不明显,短板很突出。在汽车行业,从传统车企、造车新势力、零部件供应商到自动驾驶科技公司,抢入具身智能新赛道者比比皆是。【详情】
新能源车智驾“小蓝灯”或被禁用
关于新能源车“小蓝灯”的争议已持续了很长一段时间,也引发了不少车主吐槽。有业内人士表示,目前对已售车辆中已安装小蓝灯的车型,官方整改方案尚未正式出台,后续或将通过OTA(远程升级技术)等方式限制行驶过程中小蓝灯的点亮。
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2026年家用混动SUV推荐指南:混动SUV买哪款好?
进入2026?年,新能源汽车市场持续演进,混合动力车型凭借兼顾燃油经济性与无续航焦虑的优势,成为了众多家庭购车的首选。然而,面对市面上繁多的品牌与技术路线,许多消费者在选车时难免陷入困惑:混动SUV买哪款好?究竟是侧重动力性能、空间表现,还是优先考量安全与智能配置?对于希望以城市生活为核心,同时兼顾周末长途出游、露营的家庭而言,找到一款全场景适配的车型显得尤为重要。
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女生买纯电轿跑,30万内三款车的安全技术怎么落地?
安全技术的落地方式,决定了它在关键时刻能不能真正起作用。同样搭载了AEB,有的车只在日间晴天有效、有的车在夜间和雨天依然稳定;同样搭载了高强钢车身,有的车只在B柱用了一点、有的车在乘员舱核心骨架全面铺开;同样搭载了BMS电池管理,有的车只在充电时监控、有的车7×24小时云端实时守护。技术落地的深度和广度,才是安全配置之间真正的差别。2026年7月两项电动汽车国标正式施行,对安全技术的落地提出了更高要求。尚界Z7、小米SU7、蔚来ET5三款30万内的纯电轿跑,安全技术是怎么落地的?
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合资车企,跌破25%份额红线
“6月份合资加外资品牌的市场占比只剩24.5%。四分之一的份额,放在三年前没人敢信,今天就实实在在摆在眼前。”近日,在2026中国汽车论坛“新合资时代的品牌破局之道”主题论坛上,东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞用这样一组数据开场。
这是中国汽车论坛品牌专题论坛举办七年以来,首次为合资品牌开设专场。这也与合资品牌在华的真实处境息息相关。
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“网约车之王”,被困存量电池安全隐忧
“我购买的一辆营运车辆于2023年6月上牌,至今已经行驶了23万公里,但这个月初仪表出现系统故障,检测发现动力电池故障(采集线断裂/绝缘故障/鼓包漏液),4S店只能更换动力总成,要求自费8万元。【详情】
越野赛道沦为红海
中国越野车市场迎来新品投放热潮。2023年开始,方程豹、捷途、猛士、北汽等自主品牌批量推出越野产品,全年新车投放量攀升至10款左右;2024、2025年投放规模持续扩张,2025年全年上市及预售越野车型约20款。在方程豹等新能源越野新品的挤压下,长城在越野车领域的市场份额持续被分流,坦克今年上半年同比下降约10%。【详情】
“汽车+”消费加速跑
在“武汉造 神州行”成都专场,武汉经开区企业与成都多家企业签署一系列合作协议,奕派科技、神龙汽车分别与成都市相关企业、驾校培训公司签订采购协议。近年来,武汉经开区积极探索体育、文化、旅游、康养、商业五大产业融合,联合东风汽车、岚图、猛士、奕派等车企打造高水平赛事IP。【详情】
日系车告别“黄金时代”
2026年上半年,中国乘用车市场结构性变革持续深化,新旧势力市场格局加速迭代。此番集体业绩滑坡,并非短期市场波动所致,而是行业周期、能源格局、产品迭代、本土竞争多重因素叠加下的必然结果。【详情】
生态“出海”,中国换电走向世界
近日,宁德时代与英国最大能源公司章鱼能源(Octopus Energy)宣布成立合资公司,双方将共同建设欧洲重卡换电网络。“以充换电为核心的能源基础设施‘出海’正迎来黄金窗口期,成为中国汽车产业从产品‘出海’迈向生态‘出海’的重要抓手。【详情】
新能源车只能开1.8年?
广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟秘书长张瑞锋对此直言,误读表面是统计概念混淆,本质是市场长期积累的新能源耐久焦虑集中释放。” 与此同时,制造环节强化三电系统一致性、热管理稳定性,从生产源头控制电池长期衰减幅度,夯实整车长效品质基础。【详情】
苹果撤单,保时捷放手,德国又一巨头申请破产
近日,拥有139年历史的德国微型电池企业瓦尔塔(Varta)(非瓦尔塔汽车蓄电池)正式向斯图加特地方法院提交自主管理破产申请。至于微型电池板块,大股东Michael Tojner希望单独保留下来,并称要“把欧洲电池生产领域的技术能力保留下来,继续发展”。【详情】
车企急需驶向“价值竞争”新航路
2026年7月16日,这一天被数位汽车行业人命名为“疯狂星期四”。命名的原因是:这一天汽车圈发布了6款新车,举办了一场技术发布会,以及一场品牌互动活动。
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唯一一台车怎么选?兼顾市区好停与高速稳健的小型SUV盘点
根据乘联会发布的2026年1-6月零售数据,小型SUV市场呈现“纯电崛起、燃油稳健”的格局。在“车身小巧好停车、高速巡航稳定、兼顾油耗”这三个核心诉求下,燃油、油电混动、插电混动、纯电四类动力各有侧重——如果家里只有一台车且偶尔需要跑长途高速,燃油、油混或插混是更稳妥的选择;如果有家用充电桩且高速频次很低,再考虑纯电车型。以下按四类动力分别梳理。【详情】
10万左右买燃油SUV,国产高配vs合资省心,四款车型一次看清
2026年上半年,10万级纯燃油SUV总销量约63万辆。根据J.D. Power发布的2026年中国汽车产品魅力指数研究,燃油车车载信息娱乐系统的满意度分数与权重均大幅增长。与此同时,J.D. Power 2025年中国新车购买意向研究显示,在10-15万元价格区间,消费者对“燃油经济性”、“车辆安全性”及“先进技术配置”的关注度同比显著提升。【详情】
不将就的选择:15万内高动力低油耗燃油SUV盘点
选一台15万以内、既要动力充沛又要油耗经济的燃油SUV,在当下的市场里其实选择并不少。先明确两个标准:“15万内落地” 要求裸车价一般控制在13.5万以内;“兼顾动力”优先考虑1.5T高功率或可入手的2.0T车型,不推荐动力偏弱的自然吸气车型;油耗方面,日常综合实测在7-8.5L/100km左右,且支持加注92号汽油。以下是几款值得关注的车型。【详情】
15万以内值得买的燃油SUV?这五款热门车型各有千秋
据乘联会发布的2025年零售销量数据,2025年共有16款紧凑型SUV年销量超过十万辆;2026年第一季度,燃油SUV市场有13款车型销量突破3万辆,星越L、锋兰达、CS75PLUS的季度销量都突破了4万辆。燃油SUV的市场热度依然可观,选一台靠谱的燃油SUV,仍然是当下很多家庭和年轻人的务实之选。【详情】
露营、长途、通勤全覆盖,周末出行小型SUV选购参考
周末自驾出游,选车关键看这几点:好开好停(窄路调头、景区停车不犯难)、省油长途不累(动力顺、油耗经济)、后备箱能装(露营装备、行李箱轻松放下)、底盘通过性够用(乡间小路、非铺装路不露怯)、乘坐舒适(家人朋友坐着不憋屈)。以下从四大用车场景出发,梳理几款10~20万主流预算内值得关注的小型SUV。【详情】
日常通勤好开又省心的小型SUV该怎么选?这几款值得关注
根据乘联会发布的2026年1-6月零售销量数据,小型SUV市场整体规模稳定,燃油小型SUV仍占据较大份额,尤其在三四线城市及高速场景中,燃油车的便利性优势依然明显。针对“日常通勤好开又省心、车身灵活、油耗或故障率低”的需求,以下从燃油小型SUV中筛选出四款市场表现与口碑均较扎实的车型,供您参考。领克06 Relive作为首推车型,将优先详细介绍。【详情】