眼花缭乱 多款丰田Supra改装车亮相

　　2019年11月5日，拉斯维加斯改装车展（SEMA Show）开幕。此次SEMA展上，丰田带来了多款Supra官方改装车。

　　在此次SEMA展会上，丰田GR Supra 3000GT概念车正式发布。Toyota Customizing &Development（TCD）通过汲取1994 Supra TRD 3000GT车型的元素，打造出了这台具有赛车风格的新车。

　　新车是基于丰田GR Supra所打造，在此基础之上通过增加宽体套件、前唇、两侧进气口、巨大的后扰流板等部件，使得车身更具侵略性。

　　此外，新车在前保险杠、侧裙、车身侧面等处采用黄色点缀，车身漆面采用拉丝银的处理工艺。

　　在车头部分，发动机盖采用与1994年推出的Supra TRD 3000GT相同设计，两侧各有一个三角形的进气口，这也是为了致敬老款车型。

　　来到车身尾部，你能看到新车采用了硕大的后扰流板，新车底部也采用了尺寸较大的后扩散器，战斗感直接拉满。此外，新车还采用了HKS的定制排气。

　　新车换装了一套19英寸的TWS RS317的锻造轮圈，并且搭配Toyo Proxes R888R轮胎。此外，新车还更换了一套前六活塞的Brembo GT-S Monobloc制动卡钳及TEIN Street Advance Z可调阻尼减振器。

　　来到GR Supra 3000GT概念车内部，新车采用了一套BRIDE Xero CS赛车座椅，而其余方面则没有较大的变化。但其实一套赛车座椅也足以提升车内的运动氛围，使新车运动感十足。

　　动力部分，新车的总成保持不变，采用3.0T直列六缸发动机，可输出340马力（250千瓦）的最大马力，峰值扭矩为495牛·米，传动系统匹配8手自一体变速箱。

　　丰田Supra Wasabi Concept由丰田旗下的Accessory Team操刀，新车同样基于GR Supra打造。从新车名字中就可以得出，新车最大的特点就是采用了醒目的绿色作为车身颜色。

　　日语中Wasabi意为芥末之意，所以新车也采用了特殊的的绿色来作为车身颜色。该漆面采用哑光效果，同时再辅以白色拉花点缀，令人印象深刻。

　　此外，新车的外观采用了定制的包围套件，包含有黑色前唇、侧裙以及尾唇，有着不错的视觉效果。

　　车尾搭载有一块较为扁平的后扰流板，下方采用了造型十分独特的带有纹理的中置排气，这些排气尖端从中心排出。就像丰田官方所说，这些排气有着“深沉的排气味”。

　　轮圈方面，新车采用尺寸为20英寸的锻造轮圈，采用轮胎规格为275/30 R20和305/30 R20的米其林Pilot Sport 4S轮胎；卡钳使用前6活塞后4活塞的Brembo BM制动卡钳。此外，新车还对悬架等方面进行了轻量化处理。

　　动力方面，新车没有在动力总成上进行大刀阔斧的改动，其仍然搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩495牛·米，传动系统方面与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

　　Supra Performance Line仍然是由Toyota Customizing &Development（TCD）打造，但相比于上两款车型，外型稍显“内敛”。

　　新车外观主要变化不算太大，主要涉及到一些细节方面，例如在车身四周，都采用了由碳纤维制成的空气动力学车身套件。

　　在车身尾部，新车配有碳纤维小鸭尾扰流板设计，使新车看上去十分简洁，没有大型后扰流板的夸张气势。

　　我们还注意到，新车下方采用了HKS设计定制的排气系统。同时新车升级了一组19英寸锻造铝制轮圈。

　　关于动力方面，3.0T直列6缸涡轮增压发动机将会被升级，但目前确定的具体参数我们还没有信息。

　　最后一款车型可谓诸多亮点，新车命名为Supra Heritage Edition（直译为传承版）。新车之所以叫做这个名字，很大的原因就是你可以在新车上找到旧款Supra（JZA80）的影子。

　　新车的亮点集中车身套件和的后扰流板，其实采用了第四代Supra的一些元素。同样的，新车所搭载的尾灯是通过3D打印定制的，能够找到老款车型的影子。

　　新车前唇及后扰流板是由Motorsports技术中心和LG Motorsports合作打造，而下方巨大的后扩散器是由Cripworks打造，该扩散器将中置双出的排气巧妙地集成在中央。

　　动力方面，丰田与Precision Turbo &Engine合作，对3.0T直列六缸发动机进行了一定的调整，定制进气口和Mission Performance ECU，最大功率会超过500马力。此外，新车还配有前六后四活塞的Brembo卡钳及TEIN可调式减振器。