购置税减半征收 看看这些车能省多钱？

　　5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0L及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

　　不言而喻，饱受疫情困扰的经济需要提振和刺激，汽车消费再次挑起大旗。国家政策刚刚出台，马上就有车企快速跟进，至少17个汽车品牌直接响应减税政策，提出“国家减征50%，企业补贴50%”，给出了部分车型甚至全系车型购置税全免的补贴方案。

　　同时还注意到，本次购置税减半政策覆盖车型为“不含增值税车价30万元及以下、排量为2.0升及以下车型”，这就将一些豪华品牌的入门级车型也纳入到政策范围内。目前，我国车辆购置税税率10%，减半征收即税率5%。按照顶格30万元车型计算，可节省近1.4万元税费，再加上厂家的一些其他优惠甚至全免政策，这可是节省了一笔不小的费用。那今天就来推荐几款热门车型，看准时机，该出手时就出手。

　　车辆购置税计算公式如下：

　　计算公式：车辆购置税=购车价格÷（1+13%）×10%，购车价格=裸车成交价

　　一、紧凑型SUV级

　　1、东风本田CR-V(配置|询价)（指导价：16.98-27.68万元，发动机：1.5T/2.0L+电动机）

　　套用一下购置税计算公式，按照顶配27.68万元的价格来计算，购置税为2，4496元，减半征收能省1.2万元。

　　在4月的销量排行中，东风本田CR-V位列SUV榜单中第二名。足见其在消费者中有很强的吸引力。虽然已经入这一代CR-V的生命末期，但从目前它的小改款车型来看，颜值、线条依旧不会落伍。前脸样式有所变化，中网和底部保险杠明显呈现对称样式，包围也比之前更显粗壮，改动后前脸开始侧重年轻化方向。

　　CR-V的后部保险杠并未采用更多造型处理，直出直入，简单大方。尾灯采用了流行了立体造型，总体感觉还是偏向传统设计，新鲜度不够。

　　内饰上CR-V的布局就显得平淡很多，创新更是少之又少。基本同小改款之前的样式保持一致。至于流行的连体液晶屏更是奢望，但按键式换挡机构还算不错的设计。

　　CR-V的座椅相对来说更软，舒适度不错，乘坐时有一定的陷入感。同时车内还配置了多个USB接口，但中控屏的尺寸太小。同样，CR-V也不提供CarPlay或者CarLife互联系统。虽然是紧凑型SUV，但它的内部实际空间表现还是非常不错的，储物空间和乘员空间都十分可观。

　　CR-V提供一台1.5T发动机，最高193马力，峰值扭矩243N m，但本田的混动技术i-MMD也在CR-V上应用。热效率超过40%，在节油方面，这套混动系统无疑有着更强的优势。这也是这辆CR-V非常有竞争力的一点。

　　2、长安CS75 PLUS（指导价：11.79-15.49万元，发动机：1.5T/2.0T），在4月的销量排行中，长安CS75 PLUS位列SUV榜单中第九名。

　　套用一下购置税计算公式，按照顶配15.49万元的价格来计算，购置税为1，3708元，减半征收能省6854元。

　　第二代CS75 PLUS是中期改款车型，新车提供2套前脸风格，其一是晶体矩阵式风格，主打科幻风。另外一套前脸布局呈V型排列，突显力量感。两套前脸都侧重迎合年轻消费者审美，个性化元素鲜明。

　　第二代cs75 plus整车尺寸为：4700/1865/1710mm，轴距2710mm。车身侧面延续着高腰线设计，提供18、19英寸两套轮毂样式。尾部变化主要集中在新增领航灯和底部扩散器，搭配双边四出排气布局。

　　第二代cs75 plus的内饰继续保留双12.3英寸液晶屏并采用一体式贴合曲面无折痕工艺。在工艺和选材方面，第二代cs75 plus采用交互式智能发光皮革，游艇式挡把，相比此前老款车型细节提升很多。

　　第二代cs75 plus拥有L2级智能辅助驾驶、AEB紧急制动系统、540度全景影像等配置，还搭载梧桐车联TINNOVE进阶版。

　　第二代cs75 plus上，搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大额定功率138kW，峰值扭矩300N m；同时还搭载蓝鲸新一代2.0T 高压直喷发动机，发动机最大功率171kW，最大扭矩390N m。同样匹配爱信8速手自一体变速器。

　　二、豪华品牌入门级：

　　1、一汽奥迪-A3（指导价：20.31-24.97万元，发动机：1.4T）

　　套用一下购置税计算公式，按照顶配24.97万元的价格来计算，购置税为2，2097元，减半征收能省1，1048元。

　　颜值一直是奥迪的杀手锏，特别是在A3上面，更加犀利的外观显得运动范十足，大嘴中网、犀利的头灯、全新样式的轮毂，再配合精炼短小的车身，确实会特别吸引年轻消费者。在轴距加长51mm、长度加长92mm后，此前被诟病的空间不足的短板得到弥补，车身尺寸也回归到主流层面。

　　“科技生活”是奥迪一贯的指导思路，内饰随处可见的科技应用，全液晶仪表、大尺寸液晶屏、与保时捷同款的电子挡把等元素再次将座舱科技感拉满，全新奥迪A3还搭载最新的MMI系统以及Audi Connect互联科技。

　　动力层面上，我们照旧看到了熟悉的老朋友，1.4T+7速双离合匹配，最大功率150马力，峰值扭矩250N.m。但还是很垂涎海外版本的1.5T汽油发动机、1.5T +48V何时能出现在国产版车型上呢？我们拭目以待吧，全新速腾很快就将换装1.5T发动机，相信奥迪也不会等太久了。

　　2、奔驰A级(配置|询价)（指导价：21.48-25.44万元，发动机：1.3T）

　　套用一下购置税计算公式，按照顶配25.44万元的价格来计算，购置税为2，2513元，减半征收能省1，1256元。

　　国产奔驰A级采用了套娃设计，这种由高级逐级下放的策略显然是对路的，因为消费者的心里永远都有一个不愿意被揭示的“占便宜”心态，不能否认，奔驰A级看上去颜值的确不低。奔驰A级是同级别中率先进行加长的，车长超过4.6米，轴距达到了2789mm，依旧是BBA中表现最好的。车尾的三角形尾灯、上翘的小鸭尾、底部扩散器，年轻人喜欢的体面和个性在A级上一个都不缺。

　　奔驰A级的内饰，依旧散发出较强的豪华感，除了双10.25英寸连体屏外，还有64色氛围灯、MBUX系统等。

　　动力方面，奔驰A级全系搭载1.3T发动机，调校分高低功率有所不同，低功率版本最大136马力，高功率版本163马力。与发动机匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。