紧凑级SUV的优等生 试驾东风风神皓极

　　王尔德说过，“这个世界上好看的脸蛋太多，有趣的灵魂太少。”在如今内卷的国内SUV市场，设计好看的车型比比皆是，但表里如一的车型太少，但风神皓极的确算是一款设计非常出彩，内在也非常有料的车型。

　　这次试驾的车型是搭载马赫双擎MHD混动系统的风神皓极，风神皓极诞生于东风集团DSMA高级模块化架构平台，DSMA架构是东风汽车集团“十四五”期间的主力架构，于2021年正式面世。这种架构化的模块设计，可以通过不同的组合来覆盖。

　　目前在该架构之下有10余款全新车型在研发，车型轴距覆盖了2640-2950mm，产品包括轿车、SUV、跨界车、旅行车和MPV等产品。我们所熟知的奕炫MAX就是出自该架构的首款轿车。

　　皓极虽然定位于一款紧凑级SUV，但有着4720/1910/1702mm的车身尺寸，轴距达到了2825mm。这样的尺寸甚至超过了上一代汉兰达。

　　皓极的外观设计，相比之前东风风神的其他车型有更多的年轻化痕迹，提供了包括极光绿、陶瓷白、端砚黑、绅墨蓝、星河灰在内的5种更年轻的车身颜色，外观上采用了“风之痕”的设计理念，整体风格壮硕但很有设计感。

　　▲前脸上面积硕大的中网采用了黑色钢琴烤漆的材质，使得直瀑式的格栅非常有档次，格栅中部的发光灯带将顶部的LED日间行车灯连为一体。

　　▲采用了分体式的大灯构造，很有新能源车的设计风格。

　　▲车身侧面的悬浮式车顶和游艇式的D柱造型很养眼，加上黑色的轮眉装饰，侧面的设计也很有高级感；

　　▲车尾的造型没有车头的设计感那么明显，相对内敛了不少，大倾角的后挡风玻璃和贯穿式的尾灯成为了视觉重心。

　　▲皓极的轮胎尺寸为235/50 R19，黑色的轮毂和车顶的配色很显档次。