汽车召回！涉及奔驰、斯巴鲁、一汽丰田等品牌

　　文/羊城晚报记者 丁玲

　　日前，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布最新车辆召回信息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称“奔驰”）、斯巴鲁汽车（中国）有限公司（以下简称“斯巴鲁”）、一汽丰田汽车有限公司（以下简称“一汽丰田”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

　　奔驰方面表示，自2023年12月29日起，召回生产日期在2019年9月17日至2023年9月28日期间的部分进口GLE SUV混动汽车，共计13433辆。本次召回范围内车辆因车辆稳定行驶系统（ESP）控制单元软件开发过程中的偏差，辅助制动功能延迟介入，当车辆在潮湿天气等特定环境中以纯电模式行驶时，可能需要驾驶员施加更大的力进行制动，制动距离变长，存在安全隐患。奔驰将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，对召回范围内的车辆免费升级ESP控制单元软件。

　　斯巴鲁表示，自2023年12月28日起，扩大召回2023年9月4日至2023年9月11日期间生产的部分进口傲虎、森林人系列汽车，共计45辆。本次召回活动是2023年11月24日发布的《斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口CROSSTREK、傲虎、森林人系列汽车》召回活动的扩大召回。

　　本次召回范围内车辆因热处理不当，前驱动轴万向节外座圈表面可能出现龟裂、材料强度下降，导致在使用过程中出现万向节外座圈破损、动力传输不良、驱动力下降的问题，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。斯巴鲁将免费为召回范围内的车辆检查左右两侧前驱动轴，对缺陷批次零部件，更换前驱动轴。

　　此外，一汽丰田决定自即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期间生产的部分bZ3电动汽车，共计25815辆。本次召回范围内的部分车辆因动力电池管理控制器程序不完善，车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶的情况下，剩余电量预估偏差过大，仪表显示的动力电池剩余电量高于实际剩余电量。极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。一汽丰田将通过车辆远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级电池管理控制器的控制程序。