车展流量彰显中国品牌竞争力

　　在2024北京车展上，毫无疑问，小米集团创始人、董事长雷军是绝对的流量明星，其流量关注度不仅盖过了众多娱乐明星，甚至成为行走的“流量王”，他所参观的中国品牌汽车展台均流量爆棚。

　　“雷军营销是大师，是神一样的存在。”这是360集团创始人周鸿祎对雷军的评价。的确如此，上市不足一月的小米SU7，已经交付了5781辆，锁单75723辆，这样的数据刷新了中国新能源汽车品牌的纪录。而小米汽车在本届北京车展上引发的关注度，已经超过了10年前初登中国市场的特斯拉带来的热度。从早上9点开馆，到夜幕低垂，小米汽车展台一直保持着人头攒动的状态，成为一个“网红地”。

　　更值得关注的是，“流量王”还把这种高曝光度扩散开去，进一步推高了本届北京车展上中国品牌的受关注程度。在完成自家品牌发布后，雷军参观了蔚来、理想、小鹏、比亚迪、东风、北汽、广汽等车企的展台。每到一处，他都主动邀请友商在镜头前介绍产品亮点，把流量传递给友商的同时，也体现了小米汽车向友商学习、共同做好中国新能源汽车的理念。这种高曝光度下的高层互动，展现出中国品牌竞争中的合作，在产品、技术比拼之外，可以在营销传播方面进行更多合作与分享，流量加乘之后，共同收获更好的品牌传播效果。

　　与行走的“流量王”一起动起来的，还有更多车企高层的互动，比如长城汽车董事长魏建军向宝马集团董事长齐普策介绍长城炮的画面也“霸屏”了不少汽车人的朋友圈。在高层互动的引领下，车展上的技术交流热烈而真实。尤其是很多外国友人围着中国品牌汽车讨论、研究的画面，让中国汽车人感到自豪。在集中展示电动化、智能化成果的北京车展上，中国汽车品牌的产品竞争力和技术实力，被更多国际友人看见甚至学习、借鉴。今年是大众汽车集团进入中国市场40周年，在车展前夕举办的“大众汽车集团媒体之夜”上，小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏以大众集团合作伙伴身份受邀登台，中国汽车品牌与国际汽车巨头的合作已经开启新篇章。这也充分说明中国汽车品牌在电动化、智能化方面的实力不仅经受住了市场的检验，也被国际车企所重视。

　　在这场友商互动、流量分享、交流学习潮的背后，中国汽车品牌在聚光灯下成就了一波“国潮”热，也展现出比以往更强的竞争力。在“流量王”的带动下，缺少娱乐明星加持的本届北京车展不仅没有黯淡下去，反而更加星光熠熠，汽车企业高管自身就成为受全网关注的流量明星。车企大佬直播也成为本届北京车展上大家讨论的焦点之一，虽然对此人们所持态度各有不同，但无论如何，笔者还是想对车企高管这种敢于挑战自我、为企业和产品提升流量的做法予以肯定。这不仅展示了中国汽车人的自信，也为中国汽车新时代的品牌建设和品牌营销开启了新的探索，让中国汽车品牌能被更多消费者所看见。王金玉《 中国汽车报 》（2024-04-29  003 版）