雷克萨斯新LX全球首发 首次搭载混合动力系统

　　10月10日，雷克萨斯新LX全球首发。新车推出首次搭载混合动力系统的LX 700h，进一步丰富品牌电气化车型阵容。

　　雷克萨斯新LX采用了最新设计语言，尤其推出了专属配色及配置的“OVERTRAIL”版车型。 搭载“月影沙色”专属外观颜色，搭配黑色主题的外观专属套件，包括亮黑色切削的前格栅、熏黑门把手、外后视镜、侧窗框装饰条和车顶行李架等，以及哑光灰色的铝合金轮毂。

　　雷克萨斯新LX采用防水结构，将后排地板处的混合动力系统主电池封装在上下分层的防水托盘之中。该设计确保在车辆涉水时可有效防止渗水，涉水深度达700毫米。

　　内饰方面，新车搭载12.3英寸液晶仪表，除了辅助电池电压和发动机油压等常规信息外，驾驶者还可以自定义显示内容。此外，电子换挡系统首次应用于LEXUS雷克萨斯越野四驱车型上。另外，新车还配备前排舒享座椅，用户可以通过中央显示屏操作开启或关闭，共有五种按摩模式（包含两种全身按摩和三种局部按摩）。按摩强度也能够进行五档调节，帮助缓解驾乘疲劳感。

　　“OVERTRAIL”版车型则采用“旷野卡其双色”配色，融合低饱和度的卡其绿色和黑色，配合黑色梣木饰板点缀，动感中不失豪华气息。

　　新车搭载了LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，新系统可基于多样化情境提供智能操作辅助，并针对驾驶者状况实现优化控制，配合驾驶者监测系统，大幅提升行车安全性。该系统具备预判式主动驾驶辅助系统PDA、预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制系统DRCC带全速域跟车功能、车道偏离警示系统LDA、紧急驾驶停止系统EDSS、 LEXUS雷克萨斯Teammate驾驶辅助系统等多项功能。

　　LX 700h车型搭载全新并联式混合动力系统，将电机与离合器结合，置于3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱之间。保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等核心配置，确保发动机与电机强悍的综合动力与扭矩能够高效输出。整套动力系统综合最大功率341千瓦，最大扭矩790牛·米。除所有车型标配的中央差速锁外，“OVERTRAIL”版车型还配备了前后差速锁，并配备265/70R18专属全地形轮胎。