11月13日，2025年（第九届）飞翔油您汽车服务技能大赛总决赛在上海热血开赛。 【详情】

大六座SUV市场正成为车企新一轮“多国杀”的战场。据了解，该车型共推出52 Ultra与66 Ultra两款超级增程版，最高CLTC综合续航达1508公里，配备800V平台、双电机四驱系统。【详情】

固态电池和现有锂离子电池在材料体系上，尤其是在电解层的材料上有本质区别，目前面临的挑战主要是电解层材料技术路线确定的挑战。而中国市场凭借全产业链优势与场景创新能力，必将在这场马拉松中跑出现代制造业的加速度。【详情】

由于注资事项的一再延期，最早的评估报告已经过期，过期报告又无法作为后续注资依据，高发集团于2019年8月提出对中兴汽车出资资产进行二次评估。高发集团认为，成熟产品从未实现量产，是中兴汽车未履行义务；而中兴汽车则认为，主要是工厂重建、法规升级导致产品线调整所致。【详情】

“2025年10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度达到11.1%。根据崔东树的统计，今年1~10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到2.1万元，降价力度达到10.8%。【详情】

2025年新能源汽车全额免征购置税政策即将结束，车企订单抢夺战已打响。一方面，车企自掏腰包补贴购置税与其自身产能爬坡，交付周期较长有关，部分热门车型交付周期长达数月。【详情】

“最低售价仅4.99万元”……在大促前夕的11月9日，京东公布了它与广汽集团、宁德时代联手打造的首款“国民好车”的价格。有业内人士认为，像京东这种轻资产模式，反向整合传统车企制造资源，有望打破传统造车及销售的固有格局，带来一波销量提升。【详情】

公安部道路交通研究中心法规部助理研究员 何亚琪：驾驶证记分周期并不是从每年1月1日开始，而是从这个驾驶人初次领证之日计算。如果心存侥幸，驾驶未按规定悬挂号牌或故意遮挡、污损号牌的机动车上路，面临的将是罚款和驾驶证一次记9分的处罚。【详情】

此后，丙将甲、乙及承保甲车辆的某保险公司诉至法院，要求三方赔偿医疗费、营养费等各项损失共计70433.56元。法院审理后认为，机动车发生交通事故造成损害的，相关责任人应依法承担赔偿责任。【详情】

“前方高能”的量子科技方兴未艾、前程远大，不仅被写入近日发布的“十五五”规划建议，成为前瞻布局未来产业、打造新经济增长点的重头戏之一，也在汽车行业引发广泛关注。构建与之匹配的产业生态，推动技术向广度与深度拓展，将是量子科技赋能汽车产业、铸就新增长极的重要基石。【详情】

“全国各示范区域正开展基于大模型的路网运行监测预警、大流量路段干线主动管控、一张网出行服务等应用。”交通运输部有关负责人介绍，通过干线通道智慧扩容，构建多层级精细化交通管控模型，助推示范通道通行效率提升20%左右、突发事件应急响应效率提升30%左右。【详情】

2025年中国汽车出口格局迎来骤变，乘联会最新统计显示，前9个月中国汽车对俄罗斯出口35.77万辆，同比大幅下滑58%，曾经的第一大出口国宝座被墨西哥取代——同期对墨出口达41.07万辆，成功登顶。【详情】

近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治散布虚假不实信息，恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为。【详情】

10月，中国汽车市场展现出强劲韧性，产销数据创下历史同期新高。据中国汽车工业协会发布的最新数据，10月我国汽车产销量分别达到335.9万辆和332.2万辆，环比分别增长2.5%和3%，同比分别增长12.1%和8.8%。其中，新能源汽车产销量分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%。 【详情】

除了制造技术的改进，飞行汽车的研发流程也借鉴汽车行业的做法，通过“多架并行试飞”的方式缩短验证周期。据介绍，待完成相关验证与适航取证后，工厂将按照规划逐步进入量产，实现飞行汽车从“小批量验证”迈向“规模化制造”的跨越。【详情】

“我去年接到一笔到付订单，约定收货方付款，但收货方以货物品质不达标为由拒付运费。一张张运输单据背后，是货车司机的生计与期盼，而运费拖欠已成为影响3800万货运从业人员生活与行业良性发展的一大关键难题。【详情】

11月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）披露的数据显示，今年10月，汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆，环比分别增长2.5%和3%，同比分别增长12.1%和8.8%。新能源汽车方面，10月，新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半。【详情】

①湖北省调整了资格券发放方式——从11月15日起，将每日发放资格券调整为分4批次集中发放，每批次资格券领完即止；②根据《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》中“总额控制、先报先得、用完即止”原则，自11月11日0时起，北京市暂停实施汽车报废更新补贴政策。【详情】

Alphabet旗下的无人驾驶出租车公司Waymo周三宣布，即日起在旧金山、洛杉矶、凤凰城三大核心市场向公众开放高速路段付费运营服务，这标志着公司在激烈的自动驾驶行业竞争中进一步加快扩张步伐。Waymo当天表示，在旧金山、凤凰城和洛杉矶三地，当高速公路路线能显著缩短行程时间时，系统会自动为乘客匹配高速路，公司计划未来逐步将此类服务推广至更多乘客与更多路线。【详情】

对于车长大于或等于6米的纯电动客车、插混客车，电池报警后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸。装备电子控制式车门锁止系统或自动激活式车门锁止系统的汽车，当不可逆约束装置展开时或动力电池发生热事件时，非碰撞侧车门应自动解锁。【详情】

作为关乎数亿消费者利益的保险产品和财险业第一大险种，车险的走势和发展一直备受关注。随着三季度偿付能力报告陆续披露，财险公司前三季度车均保费情况随之揭晓。据北京商报记者不完全统计，截至11月12日，共有67家财险公司披露了今年前三季度车均保费情况，其中车均保费最高为5700元，最低为880元，共有39家险企车均保费低于2000元。不过，新能源车险保费持续高企，目前行业正多方合力探索解题思路。 【详情】

随着下游车企电动化、智能化转型提速，汽车零部件上市公司迎来新发展机遇。除上述企业外，10月份以来，深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司、宁波星源卓镁技术股份有限公司、宁波均胜电子股份有限公司等多家公司都公告称，获得车企客户项目定点。【详情】

近日，财险公司三季度偿付能力报告陆续出炉，其车均保费情况也随之揭晓。值得注意的是，现代财险、深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪财险”）等业务范围主要聚焦新能源车险的财险公司车均保费仍旧较高，均超过4000元。【详情】

“金九银十”购车季过后，新能源汽车市场热度不减，反而因一项进入倒计时的政策再掀热潮。面对明年起新能源汽车购置税优惠调整——符合条件的新能源车辆购置税减免额减半，一场消费者与时间赛跑、车企全力促销的“免税末班车”行情或将上演。【详情】

从发动机核心零部件起步，成立于1997年的富临精工股份有限公司即将迈入而立之年。在富临精工的生产车间里，既能看到昂扬拼搏的“快”节奏，也能感受到追求极致细节的“慢”姿态。【详情】

本届车展将使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，展会规模达22万平方米。地址　　车展将使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，展会规模达22万平方米。【详情】

郎学红认为，10月以来新能源车企开始在市场发力，一直到今年年底，新能源汽车渗透率会稳步提升，10月新能源渗透率超过50%，11月、12月有望保持这一水平。在这场市场博弈中，消费者成为最大受益者，不仅可以选择到心仪的车型，还能享受到购置税优惠带来的实惠。【详情】

11月11日，第23届广州国际汽车展览会主办方宣布，本届车展将于本月21日至30日在中国进出口商品交易会展馆盛大举办。本届广州国际车展将使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，展会规模达22万平方米。【详情】

在欧洲汽车工业的版图上，一场深刻的格局重塑正在上演。一面是本土车企在产能过剩与转型滞缓的双重压力下艰难收缩，另一面是中国车企以电动化与智能化的优势加速开拓市场。 【详情】

当日产为筹钱将总部大楼“摆上货架”，当Stellantis前首席执行官唐唯实在新书中抛出“集团或解体”的猜测，当保时捷第三季度财报曝出近10亿欧元巨亏……全球汽车行业正经历一场前所未有的换帅“阵痛期”。【详情】

今年1至10月，我国新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%，其中10月份新能源汽车月度新车销量首次超过汽车新车总销量的50%，达到51.6%。中国汽车工业协会今天（11日）发布的最新数据显示，今年1至10月份，我国新能源汽车产销量继续实现较高增长。【详情】

多地口岸、港口的繁忙是我国汽车出口增长的缩影。未来，中国汽车出口的关注点不应再局限于“卖到哪里”“卖了多少”，而是要去筹谋“如何立足”，叩开品牌出海的大门，实现产业链的扎根生长。【详情】

10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权。10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东，并将在董事会拥有2个席位。【详情】

作为东南亚地区的汽车生产中心，泰国正吸引众多中国新能源汽车产业链企业在当地布局。事实上，除了长安汽车外，近年来，广汽埃安、比亚迪等多家华南车企，亦纷纷瞄准泰国市场，通过投资建厂的方式加快在当地布局。【详情】

数据显示，目前，我国新能源汽车渗透率已达到50％，新车L2级辅助驾驶搭载率达到62％。但从产业生态来看，仍然存在不少短板影响产业健康发展，如车型迭代速度过快的背后是消费者体验差、抱怨多，企业利润低；再如智驾行业如火如荼，但商业模式未走通，缺少有影响力的头部企业【详情】

在大型压铸机的轰鸣声中，车企宣称“生产效率提升显著”“单车制造成本下降40％”。继特斯拉之后，中国车企纷纷跟进，比亚迪9000吨生产线、小米9100吨工艺、东风汽车超级压铸工厂相继落地，一时间动辄上万吨的压铸机成为车企宣传的核心卖点。 【详情】

据《华尔街日报》报道，福特汽车高管正积极讨论放弃电动版F-150皮卡。这款被公司誉为“现代版Model T”的车型，原本肩负福特电动化转型重任，却因美国传统卡车消费者接受度低，销量持续低于预期。【详情】

继达成“金九”后，今年车市再喜提“银十”。针对今年零售量微降的情况，乘联分会方面表示，今年由于中秋假日在10月，同时区域间销量增速出现分化，10月销量未能持续拉升。乘联分会方面表示，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。【详情】

①乘联分会发布数据显示，今年以来全国乘用车市场累计零售1,925.0万辆，同比增长7.9%。吉利汽车10月销量达30.71万辆，同比增长35.49%，首次迈入30万辆月销的大关；1-10月累计销量247.73万辆，同比增长44.33%，全年销量目标达成率83%。【详情】

随着资本和新玩家的涌入，无人车物流车正成为炙手可热的赛道之一。 【详情】

本届进博会汽车展区设置整车及新能源车、汽车零部件、汽车配套养护三大板块。展区以“出行，未来无限可能”为主题，以“出行科技展示平台、汽车新品首发平台”两大平台为定位，不仅展示了最新的产品和技术，更成为观察全球产业升级的重要窗口。现场科技感十足，高颜值、未来范儿的产品比比皆是。 【详情】

4.99万元起，京东汽车旗下首款车型埃安UT super正式公布售价，这一价格瞬间在新能源市场激起千层浪，成为消费者和行业关注的焦点。这款顶着“京东第一辆车”“国民好车”光环的纯电动车型，以惊人的低价和创新的销售模式，让很多消费者跃跃欲试。【详情】

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为推动汽车产业高质量发展，巩固和扩大新能源汽车产业发展优势，促进产业链上下游协同创新，2025汽车技术与装备发展论坛以“汽车产业拥抱人工智能”为主题在苏州召开。苏州不仅拥有从零部件到整车制造的完整产业链，更在新能源与智能网联领域形成了强大的创新集群效应。【详情】

每秒赚2.3万元，CEO马斯克用万亿美元薪酬对赌特斯拉的未来。不过，要获得全部薪酬，马斯克需要在未来十年达成多个目标，包括公司市值、利润、汽车和人形机器人等方面。有人认为，这场资本豪赌将彻底改写科技与商业史。与其说这1万亿美元是特斯拉股东们对马斯克的挽留，不如说这是股东们赌马斯克这个屡屡创造奇迹的企业家，能带领特斯拉在十年间一跃成为AI与机器人的领军者。 【详情】

日前，一则新能源车企收购汽车经销商集团股份的消息引发行业强烈关注。自2023年，和谐汽车便与上述新能源车企展开战略合作，在中国香港及海外市场经营其旗下多个新能源汽车品牌。【详情】

“此外，大容量电池的增程式汽车在充电时长上明显增加，给公共充电桩资源的使用效率带来挑战。“尽管近几年电池原材料成本下降，但增程式汽车使用的大容量电池通常采用前沿高端技术，成本并不低。【详情】

在中国汽车工程学会年会上，“大电量HEV量产落地”这一技术突破入选年度十大技术趋势榜单，让曾一度被PHEV（插电式混合动力汽车）、纯电动车型挤压得几无容身之地的混动技术——HEV（混合动力汽车）重回公众视野。【详情】

据报道，为防止市场把半固态电池和固态电池混淆，相关主管部门正在酝酿出台一个新文件，将“半固态电池”统一命名为“固液电池”。也就是说，全固态电池完全采用固态电解质（不含任何液态成分），而半固态电池则是固态电解质与液态电解质的混合体（液态电解质占比通常在5%至10%）。【详情】

30岁出头的南非小伙子谢恩在开普敦经营着一家汽车救援公司。与谢恩一样，南非姑娘杰西卡·巴特利特也对中国品牌汽车的配置和性能赞不绝口。”　　近年来，越来越多中国品牌汽车凭借细分市场、多样车型及高科技配置等迅速占领南非汽车市场。【详情】