今年以来，多地相继宣布下调公共停车场和道路泊位停车费，重点对起步价、计费方式、免费规定等进行了优化调整。今年1月1日起，商洛市洛南县也将2400多个公共车位分为三类阶梯收费，核心区单日最高18元，外围区域单日最高9元，用价格杠杆引导车辆有序停放。【详情】

两轮车也玩“增程”？派电科技这场发布会信息量巨大！【详情】

3月17日，曹操出行公布Robotaxi业务的最新进展：公司已在杭州市滨江区和萧山中心区启用超过3600个Robotaxi虚拟上下车点，基本实现了对区域内核心道路、写字楼及商住区出入口的全覆盖。【详情】

竞争激烈的新能源汽车赛道迎来一批新选手。3月12日至15日，以“AI科技，慧享未来”为主题的2026年中国家电及消费电子博览会(简称“AWE2026”)在上海举办，集中展示人工智能驱动下，家电与消费电子领域在数智化、绿色化、融合化方向的最新发展成果。【详情】

从合同来看，该交易类型并非车抵贷，而是“融资租赁售后回租”，其中包括租赁车辆的买卖条款和租赁条款。针对李明所述，北京商报记者向山东仲汇商务、中呈银信、合墨数据、智博融资租赁、辉煌国际融资租赁、通联支付、快钱支付、汇元银通等十余家公司进行求证采访。【详情】

市场放开激发企业敢闯敢试的活力，规划引领与基建托底提供稳健发展的底座，二者协同发力，铸就了中国新能源汽车的发展加速度。中国汽车产业以体验重塑价值的实践，不仅将在全球市场赢得更大话语权，更为中国制造业转型升级提供了可资借鉴的样本。【详情】

当下，汽车产品的进化速度越来越快，新科技的应用越来越丰富，消费者不仅仅在选车环节就遇到“乱花渐欲迷人眼”的困惑，这种因为科技进步、行业飞速发展带来的“甜蜜的痛苦”，还可能出现在随后的用车、养车一系列环节。评析：车内空气质量的“隐形杀手”主要来自内饰材料、隔音垫、胶黏剂等释放的甲醛、苯系物、总挥发性有机化合物（TVOC）。【详情】

母公司早在4月就被强制停牌的宝马4S店，却在7月仍开展自营储值活动。宝马品牌方直到门店关停一个月后，才向车主发送解约提示短信。此时，车主刚刚充值的维保服务不仅无法使用，更关键的是，被踢出品牌授权体系的店面，即便继续提供服务也不被宝马认可，反而还会影响车辆的官方保修。 【详情】

随着自动驾驶迈入商业化落地关键期，制度框架、产业协同与成本结构等因素逐渐成为行业讨论的重要内容。张新原向记者指出，当前自动驾驶商业化面临的核心问题之一，是高频场景算法鲁棒性与规模化成本之间的矛盾。【详情】

3月15日，为期六天的WTT重庆冠军赛2026圆满落幕。作为赛事呈献合作伙伴，问界再次见证了这一全球顶级赛事的巅峰对决与荣耀时刻，以智慧科技助力中国体育事业高质量发展，通过“科技+体育”的跨界创新，树立起中国品牌以科技赋能体育事业的典范。 【详情】

法国童装与护肤品牌Bonpoint与德国跑车制造商保时捷（Porsche）合作，推出了“我的第一辆保时捷”联名限定童装系列。品牌方表示，此次合作意在将游戏乐趣、速度感知等元素融入童装设计。【详情】

渣打首次亮相FORMULA 1喜力中国大奖赛【详情】

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近日，赛力斯首次全景展示了超级增程全系列产品，以前沿技术矩阵彰显了其在新能源动力领域的领跑地位。赛力斯的增程器业务还实现了规模化外溢，目前已与25家行业伙伴达成合作，2025年上半年增程器销量突破20万台，持续赋能行业发展。【详情】

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2026年2月12日，日产汽车公司公布了截至2025年12月本财年前九个月的财务业绩，并发布了修订后的全年业绩展望。目前，日产汽车在华累计用户已超过1900万，这是公司在中国市场最宝贵的资产。【详情】

2026年，北京的张女士为爱车续保时，发现保费比第一年省了2500元。在重庆，燃油车车主李先生却在社交媒体上抱怨：自己多年没有出险，今年保费反而涨了1000多元。随着车险市场竞争逐步趋于理性，定价能力不断精细，新能源车险保费长期居高不下的局面正在出现改善迹象。【详情】

2026年开局阶段国内整体车市遭遇明显下行压力后，大量新车的密集发布、上市，有望为3月车市带来反弹助力。 【详情】

在持续了近两年的“价格战”后，面对震荡上涨的储存芯片和贵金属，部分车企开始尝试用“涨价”来应对供应链成本压力。 【详情】

近期，在政策引导与险企发力下，“车电分离”模式汽车商业车险（以下简称“‘车电分离’模式车险”）探索加快。业内人士认为，在特定场景下，“车电分离”模式车险有助于降低新能源汽车消费者的购车与投保成本。【详情】

作为实体经济的重要支柱，汽车产业成为今年全国两会关注的焦点之一。广汽集团冯兴亚、吉利控股李书福、小鹏汽车何小鹏、小米汽车雷军等多位上市车企掌门人密集发声，围绕自动驾驶合规落地、低空经济与智能机器人布局、行业内卷破局、新质生产力落地、质量出海等核心议题建言献策。 【详情】

近日，国内造车新势力陆续公布2月交付成绩单。受春节长假以及新能源购置税优惠减少带来的影响，多数品牌交付量出现环比下滑，头部阵营分化明显。 【详情】

随着油价上涨，电动汽车的经济性优势正重新成为市场关注焦点。值得关注的是，市场此前普遍预计，受去年9月税收抵免政策到期的影响，美国电动汽车销量将在2026年整体放缓。【详情】

我国新能源汽车产销量已连续11年居全球第一。随着最早一批新能源汽车跨越8年质保期，车上最核心的部件——动力电池正迎来“退役潮”。几百公斤重的废旧电池该何去何从？如何不沦为没人要的“大包袱”？ 【详情】

智能驾驶正成为新一轮科技革命与产业竞争的战略制高点。多位代表委员的建言不约而同指向同一个关键词：制度供给。 【详情】

　随着上汽通用30年合资协议到期日（2027年6月）的临近，双方股东是否续约持续受到市场关注。 【详情】

近日，彭博社援引知情人士消息称，法拉利正在研发四门车型Purosangue的高性能版本，这款关键车型在推出数年后将迎来全新改款。新款车型将优化操控性能，并保留自然吸气V12发动机。该车型计划于今年下半年开始投产。【详情】

近期，多家车企相继推出7年超长低息贷。从车企门店了解到，以指导价20万元左右的车型为例，月供可从传统5年期的3000元以上，降至2000多元起，还款压力显著减轻。业内人士表示，车企通过延长贷款期限、下调利息，有效降低了用户资金成本与购车门槛，进一步释放潜在购车需求，对车市形成积极拉动。【详情】

一方面，比亚迪宣布，第二代刀片电池从10%到70%的充电速度仅5分钟，从10%到97%的充电速度仅9分钟，并预计到2026年底建成2万座闪充站。比亚迪方面，王传福在发布会上表示，比亚迪将与全国充电网络的运营商协同合作，以“闪充站中站”模式加速建设，预计到年底建成18000座。【详情】

2026年已经过去了两个月时间，国内汽车市场的整体表现，受到了政策切换与季节性因素的双重影响——一方面行业经历了新能源购置税政策退坡后的调整期，另一方面春节长假导致了有效工作日的减少，因此整体产销数据有所下滑。【详情】

3月8日，2026款奔腾悦意03上市，新车定位“大大大纯电家享SUV”，提供445km、565km两种续航共计6款车型，官方售价7.98万—11.99万元。对于调价原因，星途品牌回应称，核心驱动力包括芯片涨价等供应链成本压力。【详情】

近年来，山东港口烟台港充分发挥专业商品车滚装码头和全球班轮航线布局的特色优势，形成“以航线带货源、以货源促航线”的良性循环，实现了全球主要商品车码头全覆盖、全联通。【详情】

海外专属车型，已经成为越来越多中国车企“出海”的利器。近日，奇瑞汽车透露，将在英国推出新能源海外品牌Lepas，这些车型专门为欧洲市场设计，并使用新的新能源平台打造。此前，奇瑞已在海外推出Omoda和Jaecoo两大品牌。 【详情】

四届全国人民代表大会第四次会议于9日上午在北京人民大会堂举行第二次全体会议，最高人民法院院长张军作最高人民法院工作报告。严惩以虚拟货币为媒介洗钱、逃汇等犯罪，协力防范非法跨境转移资金。【详情】

交通运输部部长刘伟3月9日在十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上表示：【详情】

“长远看，选乐道，省到才是真乐到；真7年，真低息，入手乐道好时机。”3月3日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在直播中，以节奏明快的贯口，直白有力地介绍了旗下乐道品牌的“7年超低息”购车金融政策。蔚来与乐道推出的超长低息金融政策，并非个例，而是当前国内车市促销竞争日趋激烈的缩影。【详情】

在传统车企方面，长城汽车2月销售新车72594辆，同比下滑6.79%；1—2月累计销量达162906辆，同比增长2.58%。开年特斯拉率先打响第一枪后，小米、理想、长城、比亚迪等超30多家车企跟进推出限时“7年低息”金融购车政策，年化利率基本在2.5%—5%。【详情】

随着采用隐藏式门把手的车型越来越多，这种“创新”给人提供了便利还是增添麻烦甚至是风险的讨论也越来越广泛。司法实践中对“缺陷”的认定通常依据两类标准：针对标准生效后生产的车辆，未配备机械释放装置将直接构成“不符合强制性标准”的缺陷。【详情】

车e估发布的《2025年度汽车保值率报告》显示，日系以58.07%、德系以57.2%、自主以54.72%位居三年保值率前三。紧凑型车排名中，高尔夫保值率第1，捷达VA3、长安UNI-V和领克03紧随其后，超越了本田的思域和型格。【详情】

在2026年开年的车市中，“现金直降”的海报正被“7年低息”“8年0首付”的宣传语悄然取代。全国工商联汽车经销商商会秘书长邢海涛认为：“超长期贷款的核心价值应是‘绑定客户终身价值’，而非单纯刺激销量。【详情】

今年全国两会“代表通道”上，中国一汽研发总院首席技能大师杨永修代表分享了他从“技术小白”成长为大国工匠的历程。“十五五”开局之年，保持产业发展的初心、坚定自主创新的决心、恪守终身学习的恒心，汽车工业“一马当先”，中国制造“万马奔腾”，中国式现代化的物质技术基础将更为坚实。【详情】

追踪电动汽车数据的Recurrent公司增长与研究主管Andrew Garberson表示，“可负担性本来就是2026年电动汽车的核心议题，而近期事件只会进一步强化了这一趋势。Kelle蓝皮书的数据显示，今年1月，美国新款电动汽车的平均价格降至55715美元，较去年同期略有下降。【详情】

雅迪智能，其实一直很行——只是这次，藏不住了【详情】

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随着女性出行自主意识不断提升，租车自驾正成为越来越多女性用户探索城市与远方的重要方式。在“三八”国际妇女节来临之际，神州租车发布《当代女性租车自驾报告》。报告显示，过去一年，女性用户在租车规模、出行半径、车型选择等多个维度均呈现明显增长趋势，“她力量”正成为推动自驾市场升级的重要动力。【详情】

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最新数据显示，问界M9累计交付突破28万辆，在质量、安全、口碑、保值率四项核心指标上夺得行业第一，持续夯实其在中国高端豪华车市场的“王者地位”。作为增程技术领域的开拓者与领导者，赛力斯自2016年起便前瞻性布局增程技术研发，历经多次迭代升级，构建起深厚的技术壁垒，重新定义增程动力技术领域标杆。【详情】

2025年12月，工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。“凭借车路云一体化、海量场景数据、全产业链协同等优势，我国‘可控商业化’路径走出了差异化发展道路。【详情】

2026年，车市最火的不是降价，而是7年超长期贷款的面世。【详情】