2026年已经过去了两个月时间，国内汽车市场的整体表现，受到了政策切换与季节性因素的双重影响——一方面行业经历了新能源购置税政策退坡后的调整期，另一方面春节长假导致了有效工作日的减少，因此整体产销数据有所下滑。【详情】

3月8日，2026款奔腾悦意03上市，新车定位“大大大纯电家享SUV”，提供445km、565km两种续航共计6款车型，官方售价7.98万—11.99万元。对于调价原因，星途品牌回应称，核心驱动力包括芯片涨价等供应链成本压力。【详情】

近年来，山东港口烟台港充分发挥专业商品车滚装码头和全球班轮航线布局的特色优势，形成“以航线带货源、以货源促航线”的良性循环，实现了全球主要商品车码头全覆盖、全联通。【详情】

海外专属车型，已经成为越来越多中国车企“出海”的利器。近日，奇瑞汽车透露，将在英国推出新能源海外品牌Lepas，这些车型专门为欧洲市场设计，并使用新的新能源平台打造。此前，奇瑞已在海外推出Omoda和Jaecoo两大品牌。 【详情】

四届全国人民代表大会第四次会议于9日上午在北京人民大会堂举行第二次全体会议，最高人民法院院长张军作最高人民法院工作报告。严惩以虚拟货币为媒介洗钱、逃汇等犯罪，协力防范非法跨境转移资金。【详情】

交通运输部部长刘伟3月9日在十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上表示：【详情】

“长远看，选乐道，省到才是真乐到；真7年，真低息，入手乐道好时机。”3月3日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在直播中，以节奏明快的贯口，直白有力地介绍了旗下乐道品牌的“7年超低息”购车金融政策。蔚来与乐道推出的超长低息金融政策，并非个例，而是当前国内车市促销竞争日趋激烈的缩影。【详情】

在传统车企方面，长城汽车2月销售新车72594辆，同比下滑6.79%；1—2月累计销量达162906辆，同比增长2.58%。开年特斯拉率先打响第一枪后，小米、理想、长城、比亚迪等超30多家车企跟进推出限时“7年低息”金融购车政策，年化利率基本在2.5%—5%。【详情】

随着采用隐藏式门把手的车型越来越多，这种“创新”给人提供了便利还是增添麻烦甚至是风险的讨论也越来越广泛。司法实践中对“缺陷”的认定通常依据两类标准：针对标准生效后生产的车辆，未配备机械释放装置将直接构成“不符合强制性标准”的缺陷。【详情】

车e估发布的《2025年度汽车保值率报告》显示，日系以58.07%、德系以57.2%、自主以54.72%位居三年保值率前三。紧凑型车排名中，高尔夫保值率第1，捷达VA3、长安UNI-V和领克03紧随其后，超越了本田的思域和型格。【详情】

在2026年开年的车市中，“现金直降”的海报正被“7年低息”“8年0首付”的宣传语悄然取代。全国工商联汽车经销商商会秘书长邢海涛认为：“超长期贷款的核心价值应是‘绑定客户终身价值’，而非单纯刺激销量。【详情】

今年全国两会“代表通道”上，中国一汽研发总院首席技能大师杨永修代表分享了他从“技术小白”成长为大国工匠的历程。“十五五”开局之年，保持产业发展的初心、坚定自主创新的决心、恪守终身学习的恒心，汽车工业“一马当先”，中国制造“万马奔腾”，中国式现代化的物质技术基础将更为坚实。【详情】

追踪电动汽车数据的Recurrent公司增长与研究主管Andrew Garberson表示，“可负担性本来就是2026年电动汽车的核心议题，而近期事件只会进一步强化了这一趋势。Kelle蓝皮书的数据显示，今年1月，美国新款电动汽车的平均价格降至55715美元，较去年同期略有下降。【详情】

雅迪智能，其实一直很行——只是这次，藏不住了【详情】

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随着女性出行自主意识不断提升，租车自驾正成为越来越多女性用户探索城市与远方的重要方式。在“三八”国际妇女节来临之际，神州租车发布《当代女性租车自驾报告》。报告显示，过去一年，女性用户在租车规模、出行半径、车型选择等多个维度均呈现明显增长趋势，“她力量”正成为推动自驾市场升级的重要动力。【详情】

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最新数据显示，问界M9累计交付突破28万辆，在质量、安全、口碑、保值率四项核心指标上夺得行业第一，持续夯实其在中国高端豪华车市场的“王者地位”。作为增程技术领域的开拓者与领导者，赛力斯自2016年起便前瞻性布局增程技术研发，历经多次迭代升级，构建起深厚的技术壁垒，重新定义增程动力技术领域标杆。【详情】

2025年12月，工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。“凭借车路云一体化、海量场景数据、全产业链协同等优势，我国‘可控商业化’路径走出了差异化发展道路。【详情】

2026年，车市最火的不是降价，而是7年超长期贷款的面世。【详情】

3月4日，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军和全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏都围绕自动驾驶领域发展提出了建议。【详情】

据了解，北部湾港滚装船年吞吐能力达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊。对于正在为“十五五”高质量开局奋斗、希望高质量出海的中国汽车来说，制造业与港航业的协同发展将是2026年的必答题。【详情】

战略收缩从来都不是豪华品牌破局的长久之计，不过是应对市场下滑的权宜缓冲。更重要的是善待经销商，减少过度管控、降低运营成本、优化返利政策，只有经销商活下去，品牌渠道才能稳得住。【详情】

超豪华品牌凭借圈层壁垒和稀缺性，原本受市场波动影响较小，但近年来同样面临销量下滑、电动化转型滞后等困境，战略收缩态势显现，圈层优势动摇。未来，外资与本土豪华品牌的良性竞争，将推动中国高端汽车市场持续迭代升级，最终惠及广大消费者与整个汽车行业。【详情】

3月2日，2026中国·瑷珲首届冰雪汽车集结拉力赛开幕。赛事的举办既为冰雪运动爱好者搭建了竞技交流的平台，也进一步擦亮了爱辉冰雪体育旅游名片，助力当地冰雪经济高质量发展。【详情】

国家能源局27日发布的数据显示，截至今年1月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6%。其中，公共充电设施（枪）480.1万个，同比增长31.2%；私人充电设施（枪）1589.7万个，同比增长56.1%。【详情】

随着2月26日Stellantis集团（斯特兰蒂斯集团）发布财报，2025年全球车企销量排行终于出炉。如果能做到产品和技术能力互补，品牌适当集中和保留，将会更好地帮助中国汽车企业走向全球，打造全球知名的世界级汽车企业和品牌。【详情】

丙午马年春节前夕，汽车行业收到了一份特殊的“年礼”——《汽车行业价格行为合规指南》（以下简称《合规指南》）正式出台。《合规指南》的落地，是行业迈向成熟、规范发展的一次制度性洗礼，也为消费者便利购车筑起一道更为坚实的屏障。【详情】

从市场结构来看，头部企业集中度进一步提升，2025年1全球动力电池十强企业合计市场份额提升至89.5%，占比近9成，行业马太效应愈发显著。2026年，随着全球电动汽车销量增速进一步放缓，动力电池市场将承受更大的压力，更多锂电企业会将重心转向储能领域。【详情】

2026年春节后，不少打算购车的消费者发现，曾经高高在上的豪华车、合资车纷纷放下身段，优惠力度一再刷新底线，从BBA的大幅降价到自主品牌的增值让利，一场覆盖全赛道的车市价格战已悄然酝酿，业内预测这股降价潮将在4月达到上半年最高峰。【详情】

汽车安全性能，是用户最为关注的重要指标之一，也是衡量豪华的真正标尺。在生命保护方面，赛力斯研发了行业首创的720°安全保护构架，打造出了量产的，全球最大铝合金一体化压铸后车体，铸就坚不可摧的生命防线。【详情】

法院认为AEB系统仅为辅助驾驶系统且遵循“驾驶员指令优先”原则，认定应由沈某自行承担事故责任，判决驳回沈某的诉讼请求。L2级辅助驾驶仅能实现车道保持、自适应巡航等部分功能，驾驶员仍需全程保持注意力集中，随时准备接管车辆。【详情】

受超长春节假期、车市淡季等叠加因素影响，多家传统车企和造车新品牌于3月伊始发布的销量数据表明，今年2月国内整体车市遭遇明显下行压力。 【详情】

3月2日，新势力车企2月交付成绩单陆续出炉。【详情】

停在楼下的爱车被他人擅自开走，还因交通事故而报废，车主向保险公司申请理赔却遭拒绝。庭审中，保险公司辩称，张先生已在投保单中签字确认，保险公司已尽提示说明义务，合同免责条款有效，保险公司不应承担赔偿责任。【详情】

自2026年3月1日起，越南将正式实施新版汽车尾气检测规程，检测标准按车辆生产年份分级执行，整体流程更为严格。在越南的各大城市，如河内、胡志明市等地，每逢早晚高峰时段，道路上车辆拥堵，尾气弥漫，对空气质量影响较大。【详情】

2月份以来，全国多地相继出台地方性购车补贴政策，各大汽车厂商亦同步推出低息金融优惠措施，支撑了新能源汽车市场销量。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，2月1-8日期间，全国乘用车市场零售达到32.8万辆，同比去年2月增长54%，较上月同期增长37%。【详情】

一位不愿具名的充电行业从业者告诉记者：“新能源汽车下乡与充电设施建设是相辅相成、协同推进的关系。在政策引导与市场需求的双重驱动下，企业正以更精细化的策略破解县域充电难题。【详情】

近期，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）披露的数据显示，1月，我国汽车出口68.1万辆，同比增长44.9%，环比下降9.5%。中国汽车产业需加速向全球经营阶段迈进，即实现策划、设计、研发、生产、采购和营销等全球一体运营，是下一阶段的重点课题。【详情】

春晚热度尚未消退，人形机器人赛道便迎来密集的资本与产业信号释放。在量产与应用路径方面，小鹏已在广州建立具身智能数据工厂，用于数据采集与模型训练闭环建设。在多重因素交织之下，车企的人形机器人布局呈现出资本、产品与产线同步推进的特征。【详情】

赛力斯与华为联合打造的问界品牌，凭借卓越的产品实力在新能源市场快速崛起，仅用46个月便达成百万辆下线里程碑，创造了行业瞩目的“问界速度”。这一高端品牌迎来新成员——问界M6。作为问界序列产品的重要拼图，问界M6的上市意味着赛力斯即将开启新一轮的增长周期。【详情】

2026年开年以来，宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪（下称BBA）三大德系豪华车企相继宣布在华核心管理层人事调整，覆盖大中华区总裁、销售公司总经理、销售及市场营销副总裁等关键岗位。从电动化产品市场表现来看，2025年BBA纯电动车型在华销量占比均处于较低水平，远低于中国汽车市场新能源平均渗透率。【详情】

2月27日，国家能源局发布2026年1月全国电动汽车充电设施数据。其中，公共充电设施（枪）480.1万个，同比增长31.2%，公共充电设施额定总功率达到2.26亿千瓦，平均功率约为47.01千瓦；私人充电设施（枪）1589.7万个，同比增长56.1%，私人充电设施报装用电容量达到1.38亿千伏安。【详情】

在“史上最长春节假期”后，3月1日，多家新能源车企陆续交出了2月销量成绩单。长安汽车旗下的深蓝、阿维塔，以及广汽旗下的昊铂埃安等品牌截至发稿时，尚未公布销量。【详情】

马年伊始，多省份密集发布汽车以旧换新政策配套细则。据第一财经统计，2月10日以来，湖南省、青海省、河南省、福建省、江西省等超5个省份陆续出台汽车以旧换新配套细则。目前，中国内地各省份均已出台2026年汽车“国补”的配套细则。 【详情】

中国新能源汽车的发展之路并非一马平川，它既是在顶层规划下“逢山开路、遇水架桥”的产业跃迁，也是脚踏实地、遵循内在规律推进发展的结果。当一些西方国家还在用补贴退坡、贸易壁垒的旧思维看待产业竞争时，中国正以长期规划坚守，打造出产业发展的热土。【详情】

随着消费者健康意识的持续增强，汽车健康性能正逐步成为影响购车决策的重要因素。中国消费品质量安全促进会与中汽数据有限公司日前联合发布的“中国健康汽车研究成果”显示，超过四成消费者已将健康性能纳入购车时的重点考量范围，车内气味、电磁辐射、晕车等问题成为关注焦点。【详情】

受春节长假、有效销售工作日减少、节前清库存以及消费者对春季车展促销的观望情绪等因素影响，2026年2月份国内汽车终端零售显著承压，多家车企销量环比回落。总体来看，2月份车市“阶段性承压”更像是节假日与消费等待窗口共振下的短期波动，而非趋势性转弱，后续市场回暖仍具支撑。【详情】

日前，市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》（以下简称《指南》），进一步规范汽车市场价格行为，促进汽车市场健康有序发展。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树告诉《中国消费者报》记者，1月共有17款车型降价，同比增加9款，新车降价潮依然在延续。【详情】

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，2025年，我国动力电池装车量达到769.7GWh，同比增长40.4%。材料需求方面，2025年，我国动力电池和储能电池用三元锂材料69.5万吨，磷酸铁锂材料329.4万吨；负极材料233.1万吨；隔膜333亿平方米；三元电池用电解液31.3万吨，磷酸铁锂电池用电解液197.6万吨。【详情】