沃尔沃EX30Cross Country正式上市，售价23.38万起;沃尔沃EX30后驱续航Plus版17.98万元起。作为 EX30的衍生版本，Cross Country 在原有纯电平台基础上，强化了多场景适应能力，车身细节向跨界与轻越野方向过渡，并首次在小型 SUV 中引入调校后的双电机四驱布局。

　　EX30 Cross Country 延续沃尔沃当前纯电产品的设计语系，整车线条简洁，同时前脸部分通过封闭式面板搭配黑色纹理饰板实现视觉层次的变化。车头采用无进气格栅设计，突出电动车身份，同时底部护板区域采用哑光材质，增加前舱防护效果。

　　整车长宽高尺寸为4233/1850/1573mm，轴距为2650mm，相比普通版 EX30，Cross Country 的离地间隙得到提升，同时车轮包围及侧裙区域引入黑色防刮护板，增强轻越野路况下的车身防护能力。

　　侧面轮拱采用多段结构黑塑防护，并配有造型硬朗的五辐式铝合金轮圈，视觉重心更高，配合调校后的悬架系统，为多路况驾驶提供基础。尾部依然采用沃尔沃标志性的纵向尾灯组，结合 C 型轮廓布局与中部熏黑饰板，营造出一定的视觉张力与辨识特征。

　　12.3英寸竖向中控屏是座舱交互核心，集成车机控制、导航、空调调节等高频操作功能。此外，车内材料选用上延续沃尔沃对可持续理念的实践，大面积使用环保织物及再生材质，内饰氛围更偏向生活场景导向，强化与当下新能源消费者的沟通语境。

　　EX30 Cross Country 针对野外使用场景，增加了专属选装能力。从此前发布图示来看，车顶行李架区域可兼容帐篷及储物模块，同时官方或将联合第三方配件品牌推出一系列拓展件，包括便携电源接口、车载折叠梯、移动工作平台等，提升整车的多功能拓展可能性。

　　驾驶辅助层面，新车预计将搭载 Volvo Pilot Assist 系统，集成车道保持、车距巡航与自动限速功能；同时包含泊车辅助影像系统、车侧来车预警等功能模块，辅助复杂环境下驾驶安全。

　　申报信息显示，EX30 Cross Country 搭载前后双电机四驱，前电机最大功率115kW，后电机200kW，综合输出达到315kW，搭载具备动态扭矩分配逻辑的电子限滑系统，用以提升非铺装路面附着力。

　　电池部分匹配三元锂电池组，续航在500km 级别。底盘方面，Cross Country 对悬架结构进行了专属优化，弹簧刚度与减震器阻尼系数重新设定，强化通过性与舒适性之间的平衡，适配轻越野场景。

　　结合产品定位与技术配置，EX30 Cross Country 适合城市通勤用户同时具备一定户外出行需求的使用群体。相较传统纯电小型 SUV，该车在通过性、驱动能力与装备拓展方面均有所升级，满足露营、郊野轻穿越等新型生活场景；从品牌角度来看，沃尔沃在安全与环保理念方面的长期积累，也为该车型在新能源用户圈层中提供了基础信任支持。

　　对于预算在30万元以内、关注新能源同时又追求产品多元使用属性的消费者，EX30 Cross Country 可作为一款具备全场景能力的产品备选，尤其适合有周末出行、户外拓展需求的家庭或个人用户。同时，其双电机结构在同级小型 SUV 中较为少见，具备一定市场识别度。随着新车即将上市，建议关注官方是否同步推出露营拓展配件组合方案。