谁也没想到，越南的二手车市场突然火了！

　　越南二手车市场近年来呈现出日益加速的发展态势。日前，最新发布的报告显示，2024年越南二手车市场规模预估已达109.2亿美元，预计到2029年将飙升至241.4亿美元，在2024-2029年期间的年复合增长率（CAGR）高达17.20%。如此高的增长率，在全球二手车市场中都颇为罕见，因而也备受瞩目。

　　经济发展拉动需求

　　越南二手车市场的蓬勃发展并非偶然。随着越南经济的持续增长，尤其是越南中产阶级规模的不断壮大，相关的市场需求也在与日俱增。据世界银行报告，到2026年，越南中产阶级人口预计将从2020年的1300万攀升至2500万人。这部分人群对个人出行的需求日益旺盛，而在现阶段越南的收入水平下，二手车因其价格亲民，成为许多中产阶级消费者首次购车的优先选择。同时，消费者对个人出行灵活性的追求，以及在购买大额商品时的谨慎态度，也促使更多人将目光投向二手车市场。

　　由此可见，越南二手车市场的消费需求正从“刚需出行”转向“品质升级”。其中，二手车市场年均交易量正逐年增长，平均价格约1-2万美元左右，车龄偏好集中在1-3年左右，且日韩品牌占据主导地位，丰田、现代、起亚等外国品牌的车型，凭借与东南亚气候、地形适应性、耐用性和低维护成本等特点深受越南市场消费者青睐。车型方面，4座轿车、7座MPV，以及SUV都较为畅销，反映出家庭用户与商用场景的双重需求。值得关注的是，随着环保意识提升，二手电动汽车虽然目前的市场渗透率较低，但增长潜力日益显著。

　　准入门槛相对较高

　　据公开报道，在管理政策方面，越南对二手车进口设置了明确限制，即车龄不得超过5年，禁止进口右舵车（特殊工程车除外）、散件组装车及改装车架号车辆。进口时需提供车辆完整文件，包括进口许可证、原始提单、车辆注册证明及2年或5万公里的保修承诺等。交易流程需申请进口销售执照、零售许可证等，外资企业还需满足在越注册满1年、无欠税等条件，政策合规性成为市场准入的核心门槛。

　　同时，越南市场也在推动二手车市场的交易透明化，须提供车辆历史记录查询、价格评估等。线下交易较多集中于胡志明、河内等港口城市，专业市场则通过标准化检测流程提升消费者信任。政策推动与技术赋能下，越南二手车交易正从传统“点对点”个人模式向“线上线下融合”的专业交易商模式转型。

　　目前，越南的千人汽车保有量约45-55辆左右，二手车市场潜力较大。对于越南二手车市场而言，其较为显著的特点是合规成本较高，车龄限制较严，许可证申请流程较多。同时，对于外来品牌二手车，存在一定的品牌认知壁垒，日韩品牌长期主导市场，已经建立了一定的口碑效应。

　　而且，现阶段越南的二手车市场竞争在持续加剧，泰国、日本车商已形成较为成熟的供应链，越南本土经销商更是有较为完善的网络。在越南二手车市场，如果没有差异化优势，也很难快速获得市场认可。

　　开拓市场相对不易

　　对于缺乏时间积淀的外来品牌二手车经销商，如果要进入越南市场，看似有一定机遇，实则并不容易。

　　除了车型要较为精准符合越南市场需求，并构建合规运营体系之外，在资质筹备方面，要提前申请越南相关主管部门的进口经销执照，建立本地化售后网络，如合作维修中心等，满足2年保修承诺，通过越南驻外机构认证召回资质。同时，在供应链优化上，要就近整合物流资源，降低运输成本；并利用东盟零关税政策，优先从泰国、马来西亚等东盟国家中转合规车辆。

　　在二手车产品的差异化定位上，要针对越南高温多雨路况，主推底盘防锈、空调系统稳定的车型；也可试水品质良好、性能稳定的新能源二手车，并布局充电桩配套服务，努力抢抓新能源市场的机遇。

　　在完善售后与风控体系上，要建立质量认证标准：引入第三方检测机构（如越南汽车协会认证），对事故车、泡水车进行严格筛查，提供车辆健康报告，解决消费者的后顾之忧。在金融服务创新上，也要与越南本地银行合作推出二手车分期贷款，降低购车门槛；探索车辆延保、置换补贴等增值服务，提升客户粘性。

　　如果要进入越南市场，还要对政策进行动态跟踪，联系当地的专业律师团队，实时关注越南相关政策调整，并建立应急预案。

　　有关行业人士提醒，越南市场与其他国家市场不同的是，除了对二手车的合规要求较严之外，也不能简单复制其他地区的经营模式，而应组建专业的团队。

　　此外，值得关注的是，越南消费者对二手车的购买决策，往往深受品牌口碑和亲友推荐影响，这要求车商摒弃短期逐利思维，要通过长期的售后保障计划建立品牌信任，利用当地消费者喜闻乐见的社交平台开展线上营销，增强用户粘性。而且，在车源采购上，要保持多元化，避免单一品牌或车型依赖。

　　有关行业人士认为，越南二手车市场的升温，既是东南亚消费升级的缩影，也为其他国家车商带来了商机。从合规准入到本土化运营，从产品竞争到生态构建，都是对相关二手车经销企业的考验。只有把握政策红利、深耕消费需求、筑牢合规防线，方能在越南二手车市场的蓝海中纵横博弈，占得先机。