本届进博会汽车展区设置整车及新能源车、汽车零部件、汽车配套养护三大板块。展区以“出行，未来无限可能”为主题，以“出行科技展示平台、汽车新品首发平台”两大平台为定位，不仅展示了最新的产品和技术，更成为观察全球产业升级的重要窗口。现场科技感十足，高颜值、未来范儿的产品比比皆是。

　　向低碳甚至零碳方向进发

　　从纯电到氢能再到太阳能，汽车产业正坚定向低碳甚至零碳方向转型迈进。

　　纯电方面，大众集团带来8款新一代智能网联汽车与经典车型。展车阵容不仅包括5款电动化车型，保时捷新款911 Turbo S也在进博会上迎来亚洲首秀。

　　丰田展出了多款重磅车型。其中包括bZ丰田智能化纯电动专属系列旗下的3款车型：bZ5、铂智3X和铂智7。

　　氢燃料电池方面，现代汽车展出了与Plus AI联合打造的自动驾驶XCIENT氢燃料电池8级重型卡车，该车配备Plus AI的L4级自动驾驶系统。丰田也带来与中国重汽共同开发的49t氢燃料电池牵引车，搭载TLPower300燃料电池系统，额定功率达到300kW。

　　特斯拉的“未来街区”，全面展示从太阳能发电、家用储能到出行的完整能源生态循环，Solar Roof、Powerwall、V4超级充电桩、Cybervault及Megapack等产品协同发力。

　　米其林带来了多款重磅展品，包括中国首展的由FCG复合涂层面料打造的刚性充气艇、米其林跨悦系列轮胎以及米其林指南等。米其林致力于到2050年实现所有轮胎使用100％生物基、可再生及可回收材料的目标，在本届展会上展出的轮胎中，有71％使用可持续材料，标志着其在绿色出行方面的持续努力。

　　在装备展馆，潍柴携意大利法拉帝、法国博杜安、德国林德物料搬运、美国德马泰克、德国LHY、加拿大巴拉德、德国欧德思组成七大海外品牌“联合舰队”。在探索绿色低碳领域，潍柴与巴拉德、欧德思带来氢燃料电池发动机、燃料电池直流变换器和二合一电机控制器。

　　智能化渗透到各个角落

　　人工智能正以前所未有的速度渗透到各个行业，推动着传统产业的转型升级和新兴产业的蓬勃发展。

　　丰田与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi首次亮相。该车型搭载了小马智行第七代自动驾驶系统，并配备了全球首个搭载4颗Orin-X芯片的L4级Robotaxi自动驾驶域控制器。预计将于2026年在国内主要一线城市投放千辆。

　　大众集团本土智能网联汽车研发中心——大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC），以及集团软件能力中心CARIAD中国携多项软硬件技术成果亮相。其中，沉浸式交互体验“数字幻方”融合展现中国本土自研的前沿技术成果——包括全新整车平台CMP、全新电子电气架构CEA，以及高级驾驶辅助系统解决方案。

　　日产带来了N7、N6、天籁·鸿蒙座舱、锋坦Frontier Pro PHEV等产品。日产N7配备AI零压云毯座椅及5.8L智能冷暖冰箱。AI零压云毯座椅内部搭载49个传感器，具备19个气囊、12个按摩点位。通过“自适应体态”AI核心算法，让汽车座椅从被动支撑向主动贴合智能进化。

　　端侧AI智能体是今年的一大亮点，多家企业带来在AI智能体体验和端侧AI应用方面的最新成果。

　　韦巴斯特展出未来智能座舱，重点展示了车顶系统的创新成果，如全球首发的超大双开启全景天窗、智能玻璃车顶解决方案、集成自动驾驶传感器的智能车顶等前沿技术，以及带来沉浸娱乐体验的车顶影院系统。

　　以BBA为代表的老牌车企也表达了“全面智能化”的决心。此次进博会，宝马展台的一大亮点就是BMW新世代技术展示区，为公众带来了BMW新世代车型上搭载的BMW驾控超级大脑、BMW新世代电驱系统、大圆柱电池等实物及素材。

　　“飞的”选择越来越丰富

　　低空经济领域亮点纷呈。低空飞行器成为各家“必争之地”。

　　上海时的科技展示了其代号为“E20”的最新5座电动垂直起降飞行器，该飞行器采用纯电动力系统、固定翼（鸥翼）＋垂直和水平尾翼、6旋翼（其中4个旋翼可倾转）以及容纳1名飞行员和4名乘客的5座智能座舱。

　　天翎科与英国飞机租赁公司EFI Aviation联合推出INFLYNC L600。据介绍，这是全球首架全尺寸倾转涵道翼“空中专车”，采用混动增程全倾转涵道翼构型。该机型最大航程达600公里，巡航速度360公里／小时，可搭载1名驾驶员与5名乘客。

　　11月6日，低空经济企业沃兰特与多家租赁公司、运营公司及供应商签署多项合作协议，其中包括共95架eVTOL订单。签约机型为沃兰特现场展出的VE25-100天行，该机型翼展16米，机身长9.5米，最大起飞重量2.5吨，设计航程200至400公里，航速每小时235公里，可搭载1名飞行员和5名乘客。

　　御风未来展示了其M1载人飞行器，这款外形炫酷的飞行器不仅能载5人，还配备了先进的智能感知系统。

　　另外值得一提的是，在复合材料综合解决方案提供商HRC的展台上也停着一架低空飞行器，其轻量化材料已经服务多家低空飞行器企业。

　　时的科技、御风未来、沃兰特等低空经济企业连续参展，显示出低空经济市场的空间与潜力。

　　人形机器人更加“心灵手巧”

　　机器人扭秧歌留给观众的余味还未消失，进博会上的机器人就给大家带来更多震撼。

　　人形机器人也是特斯拉逢展必亮的匠心力作。在现场演示画面中，特斯拉人形机器人既可以在工厂流水线上拿取零部件，移动到传送轨道，也可以完成抽取厨房用纸、用勺子在锅中搅拌食材等细腻操作。

　　相似的场景在3.1展馆里随处可见。NACHI的展台机器人体验区放着网球、鸡蛋、面粉3种不同材质、大小的物品，机械臂在几个台面来回移动，拿放游刃有余。

　　不少零部件企业跨界涉足机器人赛道。卧龙电机在四足机器狗、两足人形机器人以及核心关节模组、灵巧手等组件方面已经取得一定成果，借助新一代人工智能技术，可提供“机器人＋传感器＋数据传输＋数据分析”全系统解决方案。

　　宇树科技展台上，机器人拳击比赛虎虎生威。此外，宇树科技还展示了新发布的人形机器人R1和H2，进一步丰富了其产品线。

　　在5.2的国家馆亦庄展区，机器人现场踢起了足球比赛。展台人员介绍，在不久前的RoboCup世界机器人足球赛上，这支机器人足球队刚刚拿下了冠军。

　　引擎轰鸣与时代回响

　　在展馆一角的国际汽车文化体验区，11款造型独特的“老爷车”将观众带回历史与文化交融的经典时刻。

　　法拉利F40、保时捷911S、劳斯莱斯幻影I Boat Tail、兰博基尼Countach 25周年纪念版等国际经典名车，以及作为“隐藏款”的新中国第一代高级礼宾用车——红旗CA72惊喜亮相。

　　CA72的诞生填补了国产高端轿车的空白，它不仅代表着当时中国工业制造的巅峰，更是如今新一代汽车人的精神载体与回忆。

　　两款定制的劳斯莱斯幻影，造型独特，游艇船尾般的溜背造型由手工逐件雕琢，这种“一车一艺术品”的理念始终贯穿劳斯莱斯品牌。占据展台核心的3款法拉利，代表着这一品牌的进化路径。

　　造型奇特的Cooper T40不仅是一款成功的赛车，更被誉为现代方程式赛车的鼻祖之一。T40所确立的管阵车架与后置引擎布局，之后被广泛应用于F1及其他方程式赛事中。本报记者　张雅慧《 中国汽车报 》（2025-11-10  004-005 版）