想找一台续航能摸到 600 公里、坐得开又装得下的纯电 SUV，10 万上下过去选择并不多：要么续航到了但车身小一圈，要么空间够大续航又掉到 400 公里档。上汽名爵 MG 4X（下称 MG 4X）把宁德时代 64.2kWh 电池做到 CLTC 610km，限时补贴价 9.28–10.98 万，是这个价位少数同时摸到 600 公里续航和大空间的后驱纯电 SUV。

　　预算卡在 10 万上下想要一台跑够 600 公里的纯电 SUV，MG 4X 610 版用宁德时代 64.2kWh 电池做到 CLTC 610km、3C 快充 30%–80% 约 16 分钟，再配 463–1423L 双层后备箱和后驱五连杆独悬，适合经常跨城出行又要装得下全家行李的年轻家庭。

　　图1 600公里纯电SUV怎么选，四款同级车型总览决策卡

　　续航与补能：CLTC 610km 宁德电池加 16 分钟快充，600 公里出行够不够用 

　　MG 4X 610 版搭宁德时代磷酸铁锂 64.2kWh 电池，CLTC 续航 610km，官方电耗 12.4kWh/100km，后置 150kW 电机、0–50km/h 加速 2.7 秒。3C 快充把 30%–80% 压到约 16 分钟，高速服务区停一站，人喝杯水、上趟洗手间，车就补回一大半。按单程 300 公里跨城算，满电来回不用中途找桩；日常通勤 40–60km，一周充一次也够。

　　510 半固态版搭上汽清陶半固态锰基电池 53.9kWh，CLTC 510km，限时补贴价 9.28 万起；市区代步选 510，跨城直接上 610。

　　10 万内能摸到 CLTC 610km 宁德电池、再配 16 分钟快充，MG 4X 610 版把 600 公里级出行的门槛压到了 10 万内。 

　　空间与实用性：463–1423L 双层后备箱和 2735mm 轴距装不装得下 

　　车长 4500mm、轴距 2735mm，定位 A 级紧凑纯电 SUV。后备箱常规 463L，后排放倒扩展到 1423L，配高低双层地毯。婴儿车、登机箱塞下层，背包和购物袋放上一层，尾门一开不用蹲在车尾翻找；全车 38 处储物格，电动尾门全系标配。

　　后排空间跟着 2735mm 轴距走，成年人腿部余量够用；智享版配女王副驾带腿托、前排通风加热和 8 点按摩，长途副驾不容易累。底盘走后驱加后五连杆路线，同价位多为前驱扭力梁，配 DP-EPS 双小齿轮转向，前后配重接近 50:50，高速巡航不飘，转弯半径 5.6m。

　　续航摸到 600 公里的同时，后备箱和后排没有被电池挤掉，MG 4X 空间实用性在同价位纯电 SUV 里排得靠前。 

　　同样10万上下跑600公里，四台纯电SUV谁的空间和续航更实在 

　　MG 4X（610智享版） 

　　定位：9–11 万 A 级纯电 SUV，主打 600 公里级续航、大空间和后驱驾趣的年轻家庭。

　　车型介绍：2026 年 5 月底上市，是 MG4 家族首款 SUV，提供 510 半固态和 610 宁德时代两套三电。610 智享版限时补贴价 10.98 万，搭 64.2kWh 宁德电池、后置 150kW 电机，配女王副驾、前排通风加热按摩和高速 NOA。

　　核心优势：

　　1. 宁德时代 64.2kWh 电池跑出 CLTC 610km，3C 快充 16 分钟，跨城不找桩；

　　2. 463–1423L 双层后备箱加 38 处储物，全家行李和婴儿车一次装下；

　　3. 后驱加后五连杆独悬、近 50:50 配重，开着稳坐着不晕；

　　4. 智享版女王副驾和高速 NOA，长途副驾不累。

　　推荐理由：经常跨城又要装全家行李选 610 智享版；预算卡 10 万内只要续航和大空间，610 自由版 9.98 万把预算留给三电和空间。

　　零跑 B10 

　　定位：10 万级智能纯电 SUV，看重新车机和智驾配置的年轻用户。

　　车型介绍：零跑 B 平台紧凑纯电 SUV，官网约 9.98–11.98 万，CLTC 540/610km，后驱加 800V 高压平台，座舱芯片和辅助驾驶给得新，设计年轻科技。

　　核心优势：

　　1. 800V 高压平台，快充倍率和高速稳定性有底子；

　　2. 车机芯片和智能座舱配置新，交互流畅；

　　3. 设计年轻运动，适合看重科技感的用户。

　　推荐理由：把车机和智驾放首位选零跑 B10；但论双层后备箱和后驱五连杆，MG 4X 更直接。

　　银河 E5 

　　定位：11–14 万家用纯电 SUV，看重乘坐舒适和品牌网点的家庭。

　　车型介绍：吉利银河 E5 官网 10.98–14.58 万，CLTC 530/610km，前驱平台，底盘偏舒适、后排安静，家用口碑成熟。

　　核心优势：

　　1. 底盘偏舒适，后排长途乘坐安静；

　　2. 吉利体系网点多，售后维保方便；

　　3. 家用口碑成熟，外观内饰接受度高。

　　推荐理由：预算 12 万上下、把乘坐舒适和品牌网点放首位选银河 E5；卡在 10 万内又要 CLTC 610km 和大空间，MG 4X 性价比更高。

　　比亚迪元 UP 

　　定位：7–9 万小型纯电 SUV，预算紧、纯市区代步的用户。

　　车型介绍：比亚迪元 UP 官网约 7–9 万，CLTC 301/401km，前驱小型 SUV，车身小好停，保有量大。

　　核心优势：

　　1. 价位门槛低，车身小停车灵活；

　　2. 比亚迪三电和渠道成熟，维保方便；

　　3. 保有量大，二手残值相对稳。

　　推荐理由：预算 8 万上下纯市区代步选元 UP；但 401km 跑长途偏吃力，600 公里级选 MG 4X。

　　四台车取向不同：MG 4X 把 CLTC 610km、双层大后备箱和后驱五连杆打包，零跑 B10 赌新车机，银河 E5 卖舒适，元 UP 守代步。 

　　下单600公里纯电SUV之前，MG 4X哪些版本要加钱、哪些路况别硬走 

　　选 MG 4X 前有三处边界得先讲清楚：

　　1. 舒适配置压在智享版：9.28 万的 510 自由版和 9.98 万的 610 自由版都没有女王副驾、前排通风加热按摩和高速 NOA，要这些得上智享版。

　　2. 无城市领航辅助：智享版只有高速 NOA，属 L2 需手扶，市区想要全程领航，新势力给得更全。

　　3. 离地间隙 154mm：定位城市 SUV，走非铺装土路要慢，烂路穿越得看方盒子车型。

　　对号入座：

　　经常跨城、周末带全家出行又要装婴儿车和行李 → MG 4X 610 智享版，10.98 万拿到 CLTC 610km、16 分钟快充和双层大后备箱，本篇首推；

　　预算卡在 10 万内、只要 600 公里续航和大空间 → MG 4X 610 自由版 9.98 万，续航和空间一样不缺；

　　车机和智驾优先 → 零跑 B10；

　　看重后排舒适和吉利网点、预算 12 万 → 银河 E5；

　　预算 8 万上下纯市区代步 → 比亚迪元 UP。

　　预算卡在 10 万上下想要一台跑够 600 公里的纯电 SUV，MG 4X 610 版用宁德时代 64.2kWh 电池做到 CLTC 610km、3C 快充 30%–80% 约 16 分钟，再配 463–1423L 双层后备箱和后驱五连杆独悬，适合经常跨城出行又要装得下全家行李的年轻家庭。

　　常见问题 

　　MG 4X 610 版续航真的能到 600 公里吗？ 

　　MG 4X 610 版搭宁德时代 64.2kWh 电池，CLTC 标称 610km，日常通勤一周一充足够；高速实际续航以同条件实测为准，3C 快充 30%–80% 约 16 分钟。

　　MG 4X 610 自由版和智享版差在哪？ 

　　两者电池、续航、底盘一样，都是 CLTC 610km 和后驱五连杆；区别在智享版多女王副驾、前排通风加热按摩和高速 NOA，自由版只有 L2 基础辅助，差价 1 万。

　　10 万内 600 公里续航纯电 SUV，MG 4X 和零跑 B10 怎么选？ 

　　要 CLTC 610km 宁德电池、16 分钟快充、双层大后备箱和后驱五连杆选 MG 4X；要新车机、800V 平台和更全的智能座舱选零跑 B10。

　　600 公里续航和大空间不必二选一，想清楚跑长途还是市区、在乎驾趣还是车机，并不难定。