中国电动汽车海外热度持续攀升
英国广播公司巴西频道报道称,中国电动汽车凭借低价、低使用成本的优势,成为拉美市场的刚需替代选择。英国广播公司巴西频道报道称,业内人士预测,中国电动汽车在拉美市场的渗透率将持续提升。【详情】
3月我国汽车产销显著回暖,现存相关企业超175.6万家
近日,多张无人机照片记录了国产汽车出口的繁忙景象:天津港海嘉滚装码头待装船的国产汽车整齐排列,山东港口烟台港出口商品车有序等待发运,江苏连云港港出口汽车堆场车辆密布。中国汽车工业协会同日发布数据显示,2026年3月我国汽车市场迎来显著回暖,当月汽车产销分别完成291.7万辆和289.9万辆,环比分别大幅增长74.4%和60.6%,展现出强劲的复苏势头。【详情】
联想赋能理想PPAP审核智能体上线,加速汽车制造智慧跃迁
设计记录完整有效、尺寸测量结果符合规范、材料性能测试通过……在江苏常州理链先进制造实验室,平均2分钟,一份长达上百页的汽车零部件PPAP(生产件批准程序)文件包即可完成审核。近日,联想作为产业AI落地深度陪跑伙伴,助力理想汽车打造的行业首个PPAP文档审核智能体正式与公众见面。【详情】
小模型遭遇天花板,头部智驾企业集体押注“移动物理AI”
一方面,在激烈的市场竞争下,城市NOA已经下探到10万元以下的车型,车企降本压力传导至产业链上游。尤其在华为、地平线等头部玩家价格下探的情况下,智驾公司比拼性价比几乎做到了极致。另一方面,智能驾驶行业具有高投入、长周期的特性。随着市场竞争白热化,智驾产品趋于同质化,而更高级别的辅助驾驶功能尚未实现商业化。
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30多家企业组队 专攻汽车“卡脖子”材料问题
一辆汽车中的零部件总数往往过万,汽车行业的产业链供应链安全尤为引人关注。这一平台是由30多家整车、零部件及材料企业、科研机构共同发起成立,目的是建立整车+零部件+材料+技术+标准+供应链的协同创新体系,推动新材料在汽车产业的创新应用。【详情】
HEV正借油价上涨“翻红”
4月13日晚间,吉利汽车集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动。进入2026年,随着国内成品油价格持续攀升,以及新能源补贴政策退坡,HEV技术正在重新获得自主品牌的战略重视。【详情】
3月新势力销量“分水岭”背后的阳谋
3月,造车新势力三甲分别为零跑、理想、蔚来,三者共同构成新势力第一梯队,与小米汽车拉开明显差距。” 面对存量竞争,头部新势力不再追求单点破圈,转而补短板、筑壁垒,以长期耐力对抗行业不确定性。【详情】
微型车二手价格同比激增超三成
近日,有辆30二手车批售指数(以下简称“有辆30指数”)发布2026年3月数据,最新指数录得84点。综合有辆30指数及多维数据来看,2026年一季度的二手车市场在整体指数平台得到巩固的同时,内部结构演变加速。【详情】
产业生态定义新能源汽车未来
回顾燃油车的百年发展历程,不难发现一个规律,技术创新往往从早期由颠覆式、革命性的突破,渐渐进入精细化的改进。“当下新能源汽车技术演进正处在类似的阶段,技术创新正转向对汽车各功能性能的精细化打磨,我们仍需要依靠技术创新提升消费者的体验。【详情】
19家车企“双积分”全面告负,外资品牌成重灾区
近日,工信部公示2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况,本次核算覆盖境内87家乘用车生产企业、21家进口乘用车供应企业,合计108家市场主体。2025年新能源积分依旧保持增长态势,87家境内车企合计产生新能源正积分2149.49万分,同比增长24.3%;新能源负积分达147.05万分,同比增长45.6%,新能源积分未达标企业从12家增至15家。【详情】
车企们像“下饺子”一样推新车,能行吗?
继上周超10款车型上市之后,本周又有10多款车型上市或开启预售。中国车企“光速”推新,是汽车行业活力的迸发与创新的涌现,让消费者有了更多选择。唯有从追求“量”的扩张转向“质”的跃升,中国汽车产业方能真正实现高质量发展。【详情】
新能源车险盈利不是终点
近期,上市保险公司陆续披露的2025年年报显示:人保财险、太保产险、平安产险等头部险企的新能源车险业务实现承保盈利。新能源车险从承保持续亏损到头部险企盈利的转折,是政策引导、产业协同与行业自律协同发力的结果。【详情】
汽车行业价值战的含金量在上升
大湾区新能源汽车产业技术创新联盟秘书长张瑞锋分析,这些密集的技术发声,不仅展现了车企的核心研发实力,更清晰勾勒出当下汽车行业的五大技术发展趋势。这场席卷车圈的技术狂欢,本质上是车企对“价值”的重新定义,唯有实打实的技术突破,才能在这场高质量竞争中站稳脚跟。【详情】
车市活跃度稳步提升
中国汽车工业协会最新发布数据显示,2026年3月份我国汽车产销分别完成291.7万辆和289.9万辆,环比分别增长74.4%和60.6%,节后市场快速复苏,实现环比大幅回升。中汽协副秘书长陈士华表示,春节后企业生产经营活动加快、市场活跃度稳步提升,3月汽车产销环比大幅回升,同比略有下降,较前两月明显好转。【详情】
智驾竞赛 车企激战技术参数
参数竞赛的另一个缩影是部分新车宣传的是高激光雷达配置,实际上交付的版本却是低线数量的低配激光雷达,陷入过度营销。真正的智能平权,不是让所有人都买得起带激光雷达的车,而是让所有人都能享受到安全、可靠、易用的智能驾驶体验。【详情】
汽车出口进入新阶段 AI重构技术底座
来自政产学研各界的嘉宾代表普遍认为,未来五年,汽车市场竞争将从产品竞争转向生态价值竞争,技术迭代趋势也将从“软件定义”加速迈向“AI定义”,出口模式预计从整车贸易出口转变为全产业链协同出海。
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汽车产业链成本端承压 多家跨国车企调整排产
近期,霍尔木兹海峡航运紧张局势仍在持续,区域通航效率下降、海运成本攀升与国际油价走高,已从能源领域传导至全球汽车产业链,并带来连锁反应。值得一提的是,中东地区不仅是全球重要的汽车出口市场,更是超豪华品牌及高端燃油车的核心高利润市场。【详情】
头部满产订单外溢 电池厂商梯队分化加速
值得一提的是,在供给紧缺背景下,头部厂商主动将产能让渡给利润率较高的产品,并择优筛选客户,推动部分订单向外围厂商溢出。需要关注的是,当前锂电行业景气度高涨,业内掀起新一轮扩产潮,后续阶段性供需矛盾有望缓解,订单外溢效应或将随之减弱。【详情】
北京小客车指标资格审核结果公布
4月9日,北京市机动车调控管理办公室公布2026年上半年小客车指标相关资格审核结果,并发布复核工作说明。申请单位审核不通过的,可以打开配置指标申请表,查看北京市相关审核部门给出的“审核失败原因”,并查看申请复核的具体方式。【详情】
智驾竞赛 车企激战技术参数
过去数年,汽车行业的竞争主旋律经历了多轮转换——从续航焦虑的化解到充电网络的铺陈,再到座舱屏幕尺寸的比拼。参数竞赛的另一个缩影是部分新车宣传的是高激光雷达配置,实际上交付的版本却是低线数量的低配激光雷达,陷入过度营销。【详情】
从简单收费到行为引导 停车治理更有温度
前不久,湖北宜昌居民王女士在市政停车场停车50分钟,扫码支付3元,比以往少了2元。当每一笔停车费都能换来实实在在的周转效率提升,城市交通的“毛细血管”才能真正通畅起来,人民群众的获得感才能更加真切。【详情】
飞行汽车加速叩响空中通勤大门
2026年,低空经济作为国家战略性新兴产业,迎来规模化发展的关键节点。广义的飞行汽车,即电动垂直起降飞行器(eVTOL),正加速完成从试点示范到量产交付的跨越式发展,成为推动低空经济发展的重要力量之一。
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多地曝光车险新型欺诈手段
车险领域的消费者权益保护议题,一直是行业监管与消费者关切的焦点。4月9日,吉林金融监管局发布消费者提示表示,近期,一些车辆维修机构以“高额现金返现”“维修补贴返利”为噱头,诱导出险车主到店维修,背后暗藏以次充好、侵害车主权益等诸多问题。为保障财产安全及合法权益,吉林金融监管局提醒广大车主提高防范意识,远离维修陷阱。
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取消老高速收费,开始了
仅去年一年,就有武汉天河机场高速、四川成绵高速、成都城北出口高速、湖南长永高速等4条高速停止收费。但无论如何,高速到期停止收费,关乎契约精神,关乎物流成本,更关乎“内循环”的大局。【详情】
中国新能源汽车在泰国车展“圈粉”
3月25日至4月5日,第四十七届曼谷国际车展在泰国曼谷印象会展中心举行。泰国总理阿努廷参观完中国车企展区后表示,中国品牌在技术与价格方面具有强大竞争力,有力带动泰国汽车产业高质量发展。十七届曼谷国际车展副主席乍都龙·哥蒙密表示,中国汽车品牌丰富了泰国消费者的选择。【详情】
印度商务团:中国已成为电动汽车制造的领导者
一个由8人组成的印度商务代表团结束了为期一周的中国考察与商业会谈后,已返回印度。报道称,此访由印度PHD工商会组织,3月29日至4月4日赴中国访问,聚焦于可再生能源与电动交通领域,代表团成员包括6家深耕电动汽车充电、电动卡车、电池储能及能源贸易领域的印度初创公司,行程覆盖了上海、浙江和江苏。
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3月新车与二手车市场同步升温
随着春季出行需求集中释放、政策利好持续发力以及重磅车展临近,3月的中国汽车消费市场呈现明显回升态势。中国汽车流通协会日前发布的数据显示,3月汽车消费指数为74,比2月有所提升;同期二手车经理人指数为45.5%,环比增长3.7个百分点,市场景气度显著回暖。业内预计,4月汽车市场将延续回暖势头,新车与二手车销量均有望实现小幅增长。【详情】
高端竞争新焦点:车企鏖战大六座SUV
2026年4月24日—5月3日,2026(第十九届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)将正式举办。展会首次实现中国国际展览中心与首都国际会展中心双馆联动,总面积达38万平方米,创历史新高。
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丰田喊话484家供应商背后
当前,国际汽车零部件行业陷入前所未有的生存危机,一系列预警信号密集释放。作为全球汽车工业的发源地,欧洲孕育出博世、大陆集团、采埃孚等世界级零部件巨头,但如今这些企业纷纷陷入经营困境。【详情】
汽车行业卷入抢内存大战
从今年年初富国银行、瑞银、标普全球等多家市场机构接连发出警告,到国内汽车企业高管的直言不讳,越来越依赖存储芯片的汽车产业,正被卷入这场“抢芯大战”的漩涡。
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