10月30日，赛力斯披露了2025年三季报，以亮眼的经营表现和持续攀升的交付数据，再次印证其在中国新能源豪华车市场的领跑地位。报告显示，赛力斯前三季度实现营业收入1,105.34亿元；净利润53.12亿元，同比增长31.56%，盈利能力进一步增强。 【详情】

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北汽元境智能正式发布 车辆升级“全域智能体”【详情】

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截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1,000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。汽车以旧换新政策有效促进绿色转型。2025年汽车以旧换新中，新能源汽车占比达57.2%，带动1-9月新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率达52.1%。其中，9月市场渗透率达57.8%，实现七连增。【详情】

近期两家动力电池厂在同一时间发生电芯产能不足问题，引发市场关注。对于短期更换动力电池供应商，上汽MG品牌总经理陈萃回应，为了守住10月交付承诺，在电池产能不足的情况下，选择了向宁德时代采购电池。【详情】

最近，影视明星、体育冠军、演艺圈新秀纷纷涌上“金九银十”的新车发布舞台。从现实案例看，当企业老板个人IP与公司品牌深度绑定时，虽然提升了知名度，但是也带来了潜在风险。【详情】

随着更多车型扎堆上市，爆款车型销量上涨，A0级车又迎来一波爆发。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1～9月，A00级和A0级新能源乘用车销量分别达到78.3万辆和151.7万辆，同比增长分别高达75％和81.2％。分析原因，A0级车的爆发与消费结构的调整、技术进步等因素强相关。然而，A0级车型的火爆能否持续下去，还存在很多不确定性因素。 【详情】

2025年，我国新能源汽车充换电行业迎来发展10周年。自2015年《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》出台以来，充换电行业在国家政策的扶持下迅速发展，目前已经构建了全球规模最大的电动汽车充电网络，覆盖居住区、高速路服务区、公路沿线、公共及县乡等多个领域。 【详情】

新能源小车近期来市场热度持续攀升，多家车企密集推出新品。而在业内人士看来，除了抢抓“金九银十”外，车企近期来密集加码A0级新能源小车赛道，与该赛道的巨大市场潜力密不可分。【详情】

当前，智能网联汽车已从技术探索阶段迈入规模化发展的关键期。雷军则表示，智能网联汽车的发展处于历史的机遇期，不是零和博弈，需要全行业团结一致，共建共享智能网联汽车的新生态，共同推进行业的发展。【详情】

昨日，本市举行2025年10月份小客车总量调控竞价活动。最低成交价为个人10000元、单位10000元；平均成交价为个人10675元、单位11002元；最低成交价的报价人数为个人83人、单位10个；最低成交价的成交人数为个人83人、单位10个。【详情】

当前，中国已成为全球最大电动汽车市场和出口国，但车能融合仍面临标准不统一、商业模式待完善等挑战。中国工程院院士陈清泉提出“四网四流融合”理论，强调能源网、信息网、交通网、人文网需与能源流、信息流、物质流、价值流深度协同。【详情】

10月24日，J.D. Power | 君迪 正式发布2025中国车辆可靠性研究 （VDS）。研究显示，设计类缺陷已成为车辆可靠性长期质量痛点，2025年行业整体问题抱怨数为197个PP100，较2024年上升7个PP100，豪华车和主流车市场的平均得分分别为181个PP100和202个PP100。【详情】

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财联社10月25日电，新能源车险市场规模继续壮大。随着新能源车险自主定价系数的逐步放开，未来新能源车险的价格与风险将更加匹配，越来越多的险企将进军新能源车险市场，做大规模、降本增效将是未来很长一段时间的重要方向。【详情】

10月23日，“车路云一体化中外车企一致行动”发车仪式在重庆西部科学城举办。清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、西部科学城智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在发车仪式上致辞。【详情】

自2022年上市以来，保时捷如今已经损失了约一半市值，还面临着超豪华汽车品牌的电动化转型困境。当地时间24日，德国大众集团旗下保时捷汽车公司发布的最新数据显示，公司第三季度亏损达9.66亿欧元（约合人民币80亿元），受此影响，今年前三季度其销售利润同比大幅下滑99%。 【详情】

距新能源汽车购置税开始减半征收仅剩两个月，车企陆续推出优惠方案抢订单。深蓝汽车近日推出“跨年交付购置税现金补贴方案”，同时近期蔚来、小米、理想、极氪等车企均推出了相关政策，为今年锁单消费者兜底购置税。而车企“自掏腰包”兜底的背后，是车市正处于年底放量期，在长交付周期与市场增量下，车企开始利用新能源购置税调整“窗口期”促销量。 【详情】

2025《财富》中国“最佳设计”榜揭晓：文远知行GXR成唯一上榜L4级产品【详情】

10月21日-23日，由中国拍卖行业协会主办，主题为“行业大发展 科技铸未来”的第三届中国机动车拍卖行业大会在青岛召开。58同城·优信拍凭借成熟的全国化运营体系与智能化技术支撑，在成交量与成交额两项核心指标上实现“双冠”突破。【详情】

活动现场，还为五位专家学者颁发了热贡艺术国际品牌战略专家聘书；为期一个月的“热贡艺术·万象共生·京华绮梦”热贡百幅唐卡艺术精品展已在北京荣宝斋展出。推介活动最后，伴随着《同仁等你来》的优美旋律，极具同仁特色的文艺节目展现了高原秘境的魅力，再次向世界发出盛情邀约。【详情】

近日，国家发展改革委、国家能源局等6部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》（以下简称《方案》），明确到2027年底，全国将建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长。【详情】

充电基础设施好不好，是影响新能源汽车消费的关键之一。随着更多充电设施在神州大地上落地生根，让每一辆电动汽车都能“充得上、充得快、充得好”，中国新能源汽车产业必将迎来更广阔的发展空间。【详情】

日前，“曹操智行号”卫星成功入轨，标志着吉利星座一期部署完成。政策信号的明确指引，推动车企纷纷加速布局车载卫星通信领域，吉利、比亚迪、长安等车企纷纷抢占未来出行的战略高地。【详情】

从河南来到江苏工作的高先生怎么也没有想到，自己明明是去应聘司机，最终签下的却是一份合作协议，成了物流公司的“合作方”，并交了4000元押金。近日，江苏省苏州市吴江区人民法院就审理了这样一起特别的合同纠纷案，最终认定双方之间签订的合作协议无效，并判决物流公司返还高先生车辆押金4000元。【详情】

近日，南京江宁区大队执勤二中队接到一起12345工单。市民张某反映自己的车停着没动被撞了，还被交警认定承担次要责任，自己十分不解，要求判定对方全责。执勤二中队交警调查后得知，当时张某驾车前往通淮街买早餐。【详情】

记者从商务部了解到，截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。2025年汽车以旧换新中，新能源汽车占比达57.2%，带动1-9月新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率达52.1%；其中9月市场渗透率达57.8%，实现七连增。【详情】

在汽车消费中，“品质可靠” 是消费者的核心诉求 —— 它意味着低故障率、长久耐用性与安心的使用体验。【详情】

　在汽车消费中，“品质可靠” 是消费者的核心诉求 —— 它意味着低故障率、长久耐用性与安心的使用体验。对于 15 万级新能源车型而言，要实现品质可靠，不仅需要扎实的制造工艺与严苛的品控体系，还需经过极端环境的测试验证。2025 款东风奕派 eπ007 依托东风汽车 56 年的技术积淀与军工级品控，在品质可靠性上展现出同级领先的实力，成为该价位段 “耐用型” 车型的标杆。 【详情】

技术铸基：以“创新润滑科技”奠定卓越技术优势　　昆仑润滑向“风光储氢”全景领域进军的底气，源于其在风电这一高端装备领域长达十余年的深耕与卓越成就。【详情】

为进一步推动无人车业务的起量，包括新石器、九识智能等多家无人车企业目前正在加码推进全球化战略。中国快递物流行业的体量占全球的60%，并且我国相关企业正以多种模式推动出口业务发展，这也将形成巨大的市场需求。【详情】

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10月21日，主题为“潮酷越野新时代”的全新坦克400预售发布会成功举行，全新坦克400 Hi4-Z智享版，预售价32.98万元；全新坦克400 Hi4-T智享版，预售价30.98万元。全新坦克400依托机甲美学、硬核性能、豪华智能三大优势，聚焦打造潮酷越野SUV价值标杆，领衔开启潮酷越野新时代。【详情】

岚图汽车9月交付15224辆，同比增长52%，月交付量创历史新高，连续7个月销量过万辆；极氪科技9月销量51159辆，同比增长8.5%；智己汽车9月销售11107辆，环比增长81.8%，同比创下历史新高。【详情】

为了迎接销售旺季，进入9月份，汽车市场迎来了一波密集的新车投放。据不完全统计，9月发布超40款新车。从新能源到燃油车、从经济型到豪华级，几乎覆盖了全品类。集中发布的新车如同投入市场的“鲇鱼”，吸引了大量消费者到店看车、洽谈，大大提升了成交率。 【详情】

”蔚来汽车董事长李斌的这句调侃，戳破了当下汽车行业订单数据乱象的“虚假泡沫”。对车企而言，更需要转变发展思路，摒弃靠虚假数据博眼球的短视行为，回归产品本质与用户价值。【详情】

影视明星、体育冠军、演艺圈新秀，一时间纷纷涌入“金九银十”新车发布的舞台。在流量至上的时代，许多车企借助互联网营销迅速崛起，然而过度依赖流量而忽视产品品质，正使品牌陷入被流量反噬的危机。【详情】

近日举行的世界智能网联汽车大会介绍，我国智能网联和新能源汽车产业发展处于全球领先地位，北京也将加速打造智能网联汽车产业发展高地。近两年，小米等北京车企在新能源与智能网联领域“开全国之先河”，为汽车强国建设做出积极贡献。【详情】

研发投入比，通常指企业在一定时期内的研发支出占其销售收入或总收入的比例。企业方面，受汽车关税影响，日本七大汽车制造商预计2025财年（2025年4月至2026年3月）合计营业利润将减少约2.67万亿日元，相当于这7家车企2024财年营业利润总额的3成多。【详情】

11月1日起，公安部将再推7项公安交管“高效办成一件事”改革措施，包括全面推行国产小客车新车上牌“一件事”和6项公安交管“一网通办”服务新措施，便利群众办事，促进汽车消费流通。【详情】

当前，中国已成为全球最大电动汽车市场和出口国，但车能融合仍面临标准不统一、商业模式待完善等挑战。中国工程院院士陈清泉提出“四网四流融合”理论，强调能源网、信息网、交通网、人文网需与能源流、信息流、物质流、价值流深度协同。【详情】

近日，德国政府在首都柏林举行汽车峰会，德国总理默茨和副总理兼财政部长克林拜尔与德国汽车行业代表、工会领袖、多位部长，以及拥有汽车产业的联邦州州长展开讨论。这一共识标志着德国政府从内部分歧转向统一立场，但也引发了德国内部和有关环保团体的担忧。【详情】

10月20日消息，中国汽车工业协会乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联分会”）秘书长崔东树近日发布数据显示，2025年9月我国乘用车市场在高基数基础上实现稳健增长，新能源汽车价格进一步下探，均价跌破16万元，市场消费活力持续凸显。从动力类型发展态势分析，纯电动新能源车国内零售销量保持高增长态势，插混车型近三年表现突出，增程车型实现持续小幅增长。【详情】

乘联分会秘书长崔东树发文表示，今年9月份有23款车型降价（去年同期36款和2023年同期11款），当前市场保持相对稳定。整体而言，新能源汽车产业链价格处于底部，价格易涨难跌，需求端韧性强劲，调整带来布局良机，产业链核心公司估值处于历史较低水平，看好产业链优质公司。行业优质车型供给仍在增加，涵盖新能源汽车细分市场和需求。【详情】

根据发行安排，本周（10月20日—10月24日），A股市场仅有1只新股申购，为沪市主板的大明电子，公司单一账户申购上限为9500万股，顶格申购需持沪市市值9.5万元。招股书显示，大明电子专注于汽车电子零部件配套领域，是一家专业从事汽车车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的综合解决方案供应商。【详情】

白宫当天还宣布将一项针对进口汽车零部件的“关税减免安排”延长，以抵消部分高达25%的进口零部件关税为本土车企带来的影响。NBC报道称，由于美国本土汽车制造商通常在墨西哥或加拿大组装汽车的部分零部件或关键组件，再将其进口到美国进行最终组装。【详情】

在近日举行的世界智能网联汽车大会上，市经信局介绍，我国智能网联和新能源汽车产业发展处于全球领先地位，本市也将加速打造智能网联汽车产业发展高地，为我国智能网联汽车产业发展贡献北京力量。【详情】

10月19日，深圳小漠国际物流港，比亚迪“常州号”滚装船整装待发。小漠港作为粤东片区的深水良港，已逐渐发展成为比亚迪全球战略的重要门户，正以“华南外贸汽车滚装枢纽港”的身份进入全球视野。【详情】

2025世界智能网联汽车大会（以下简称“大会”）16日至18日在北京举行，共吸引来自10余个国家和地区的政府、企业和科研机构的8000多名代表参会。在今年9月举行的慕尼黑车展上，多家中国智能驾驶技术企业对《环球时报》特约记者表示，有欧洲车企前来商讨合作。【详情】