文/羊城晚报记者 刘佳宁
2月18日，中国汽车工业协会发布1月乘用车市场产销排名“成绩单”。数据显示，2019年首月车市开局遇冷，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为212.9万辆，比上年同期下降15.8%。占汽车销售总量的89.9%，低于上年同期0.1个百分点。
从细分排名看，2019年1月汽车分车型前十家生产企业销量排名（按集团）中，上汽集团以60.93万辆排行冠军位置，其后二至十名分别为东风公司、中国一汽、广汽集团、吉利控股、北汽集团、中国长安、长城汽车、华晨汽车以及奇瑞汽车。按乘用车销量排名，上汽大众以19.00万辆成绩排名冠军，其后二至十名为上汽通用、一汽大众、吉利控股、上汽通用五菱、东风有限（本部）、长城汽车、广汽丰田、一汽丰田、长安汽车。
分车型销量排行方面，轿车、SUV和MPV的销量排行基本都在意料之中。朗逸以5.95万辆成绩占据1月轿车销量榜首，轩逸、卡罗拉、英朗和捷达紧随其后。数据显示，与2018年12月相比，一汽大众和东风有限（本部）销量有所下降，其他企业均呈增长，广汽丰田和吉利控股增速更快。
SUV产品方面，自主品牌在销量前五位置中占据前四席。哈弗H6以4.50万辆的月销成绩稳居榜首，第二名博越月销2.75万辆，其后分别为宝骏510、CS35和RAV4。中汽协数据显示，与2018年12月相比，吉利控股、长安汽车和上汽通用销量呈较快增长，其他企业呈不同程度下降，上汽大众和奇瑞汽车降幅更为明显。
MPV产品方面，五菱宏光以3.82万辆居首，宝骏730和宝骏360占据亚季军位置，销量分别为1.41万辆和1.08万辆。其后的别克GL8和菱智销量均没有突破万辆。MPV销量方面，与2018年12月相比，江淮股份销量增速最为显著，东风公司、广汽乘用车、上汽大通和广汽本田也呈两位数较快增长。
