2025年，中国智能驾驶行业迎来了人才需求的爆发期。根据脉脉高聘发布的《智驾和机器人领域人才洞察》报告，今年智驾和机器人领域的新发岗位量相比去年暴涨28倍，汽车研发领域的入离差高达12.5％，其中智能网联研发人员的净流入表现尤为抢眼，入离差达到19％。这组数据背后，折射出的是AI人才流向的结构性变革——智能驾驶正成为AI人才孵化的沃土。在技术革命与产业升级的双重驱动下，智驾行业不仅创造了海量就业机会，更重构了人才培养的生态体系，为中国AI产业的高质量发展注入了强劲动力。

　　智能驾驶行业人才需求的爆发绝非偶然，而是市场需求、技术突破与政策支持等多重因素共同作用的结果。从市场维度看，2025年上半年新能源汽车市场渗透率已攀升至44.3％，L2级及以上智能辅助驾驶装车率达到67.8％。这意味着智能化已成为汽车产业的核心驱动力，消费者对自动驾驶、智能座舱等功能的需求日益旺盛，直接催生了对算法开发、系统集成等AI人才的迫切需求。

　　智驾技术的不断迭代为算法、数据等人才提供了广阔舞台。以吉利“千里浩瀚”智能驾驶解决方案为例，其拥有23.5 EFLOPS的云端算力储备，每提升1EFLOPS就能多处理近10万个场景数据。这种算力基础设施的跨越式发展，不仅推动了智驾技术的迭代，更创造了大量新型岗位——从算力运营工程师到数据标注专家，从场景仿真工程师到安全验证专家，AI人才的需求图谱不断拓展。清华大学苏州汽车研究院的研究显示，当前行业万卡级算力集群有效使用率不足30％，这一矛盾恰恰凸显了对算力优化、智能调度等高端AI人才的迫切需求。

　　智驾行业对社会AI人才的虹吸效应非常明显。数据显示，2025年我国新能源汽车人才缺口高达上百万，其中，智驾工程师供需比仅为0.38。据笔者了解，蔚来汽车在2025年校招中为智能驾驶类岗位提供硕士年薪30万＋的待遇；岚图汽车相关负责人表示，当前汽车行业对算法工程师、AI架构师、车载机器学习专家、视觉传感技术等方面人才在市场上的薪资溢价已超过80％甚至可能是更高水平。

　　从更宏观的视角看，智驾行业的人才孵化效应正在重塑中国AI产业的竞争力格局。与消费互联网时代的AI人才主要集中在算法应用不同，智驾领域培养的是“硬核AI人才”——他们既懂机器学习、计算机视觉等底层技术，又理解汽车工程、交通场景等行业知识，还具备系统集成、安全验证等工程能力。这种复合型人才正是中国AI产业从“技术跟跑”向“生态引领”跨越的关键支撑。

　　智驾行业的人才需求爆发式增长，本质上是一场人才培养范式的革命。在这里，人才成长不再局限于课堂或实验室，而是在“数据-算法-算力”的协同迭代中、在“车-路-云”的融合实践中、在“政策-市场-技术”的动态平衡中实现螺旋式上升。随着L4级辅助驾驶在物流、环卫等场景的规模化商用，随着跨域融合技术的不断突破，智驾行业将持续释放人才孵化的潜力，为中国AI产业培养更多既懂技术又懂产业的复合型人才。

　　在这场产业革命中，智驾行业不仅成为AI人才的“孵化器”，更成为人才价值实现的“舞台”。从高校学子到行业专家，从算法工程师到系统架构师，无数AI人才正在智驾沃土上成长成才，他们的创新成果不仅推动着汽车产业的变革，更将深刻影响未来智慧城市、人工智能的发展格局。韩冬《 中国汽车报 》（2025-09-08  002 版）