7月1日起，我国将实施一批新的汽车安全碰撞新国标，其中，《汽车侧面碰撞的乘员保护》是近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级。 

　　在中国汽车技术研究中心汽车安全试验室，专家介绍，在新国标中采用的侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤。新国标中采用更严苛的侧面碰撞移动壁障，更贴近现实侧撞事故的车辆特征，也意味着中国汽车侧面安全碰撞“底线”被大幅提升。 

　　不仅如此，新国标《汽车侧面碰撞的乘员保护》还强调了关于电动车的考核要求。也就是侧碰后，在乘员舱内的电池不应发生位置移动，碰撞结束后30分钟内动力电池不起火、不爆炸。针对事故后救援，新国标还要求碰撞后汽车须自动开启危险警告信号灯。