近日，商务部、工业和信息化部、文化和旅游部、交通运输部等9部委联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费的若干措施》（以下简称《若干措施》），提出规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展六项措施以及配套的17条具体举措。

　　如果说，同为商务部等9部门于2023年联合发布的《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）是旨在顶层设计的1.0版本，强调体制机制建设和长期高质量发展，那么《若干措施》则是着眼于落地实操的2.0版本，针对行业痛点聚焦“怎么做”和“如何见效”上。

　　行业人士透露，随后相关部委还会进一步对《若干措施》内容进行细化，指导下级单位以及入围“汽车流通消费改革试点城市名单”的地方政府部门落地实施。

　　汽车后市场要反客为主

　　今年以来，与新车消费市场低迷形成鲜明对比的是汽车文旅、改装、赛事、租赁市场一片欣欣向荣。从年初长春火爆出圈的“冰锅挑战赛”、黑龙江和内蒙古地区的多场汽车冰雪拉力赛，到春暖花开后，北京、深圳、苏州先后举办的汽车改装展实力抢镜，再到一票难求的上海F1以及2026盈众汽车海峡两岸（厦门）汽摩超级联赛、武清V1赛车体育嘉年华等赛事活动，汽车消费链条正在全面向后市场延伸。

　　6月5~7日，在“乐购槐荫 焕新出行——首届槐荫汽车嗨购节”上，“解锁美好汽车生活新体验”与“全民汽车生活狂欢”两大主题被体现得淋漓尽致，以汽车与文体旅展商碰撞出的多元业态为市民提供了更多消费选择，实现赏车、购车、休闲、遛娃、逛吃一站式消费新体验。

　　其实，汽车文化并非阳春白雪，也不是企业专利，仅凭一己之力也能做出名堂。北京老爷车博物馆馆长雒文有自1983年开始收藏汽车，1999年创立全国首家民间老爷车协会，2009年建成国内首座私人老爷车博物馆。在他的博物馆里，陈列着百余辆经典车型，包括东方红牌轿车、红旗检阅车等国产车型及1909年法国Chenard-Walcker等国外古董车。博物馆现在已经是北京市爱国主义教育基地、青少年外事交流基地。

　　在人们的刻板印象里，从事二手车行业的都是“黄牛”“车贩子”，但在北京卡拓汽车服务有限公司主理人“K先生”的镜头下，其制作的视频不仅收获了数十万粉丝，还得到“感动”“敬佩”“大气”“有人情味”的评价。他经营的二手车门店主营劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等超豪华车。每当看到门口站着望而却步的人时，“K先生”总会热情地邀请他们进店，并详细介绍展车的历史、配置、性能。靠着这份热情与诚信经营的理念，他的粉丝会专程从外地赶来打卡，客户则会远程订车。“希望文旅部门能给我授个牌，让我们的店更好地为汽车文旅做贡献。”他笑着说，成为汽车艺术家是其毕生追求。

　　滚滚车轮唱响美好生活协奏曲

　　五一前夕，租车公司与车企签署批量采购大单的消息接踵而至。“五一是全年重要的出行节点之一，今年部分省市春假与“五一”假期衔接，进一步释放了人们旅游消费的热情，神州租车平台订单量同比增长50%。因此，我们也提前根据预订趋势，对重点城市和热门线路进行运力补充。这次新增的新能源车型，会优先投放到需求较为集中的区域，帮助提升节假日期间的车辆供给能力，让用户在高峰时段也能更容易租到节能车型。”神州租车首席执行官高德武介绍，“为满足不同用户的出行需求，公司继续优化了租车流程，推出了更加灵活的租赁选项，包括异地还车、上门取送等服务，以提升用户的出行便捷性。”

　　记者了解到，消费者如今已不满足于异地租车自驾或私家车远途自驾，更新潮的房车租赁游市场正逐步升温。房车生活家最新数据显示，2026年暑期房车游预订量已呈上升趋势。6月5~12日，该平台西北区域预订量环比增长超过10%，经典线路如“画卷伊犁”“绝色北疆”“奇趣北疆”等持续热销。与往年相比，今年暑期房车游的用户行为呈现出三大新特征：预订决策周期明显缩短、车型选择更加理性务实，以及对道路救援服务的重视程度显著提升。

　　房车生活家相关负责人介绍，为应对即将到来的暑期旺季的多样化需求，平台近期又采购了数十辆上汽大通H90新款房车，进一步扩充高端车型矩阵。

　　文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳介绍，为落实年初国务院办公厅印发的《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，文化和旅游部加大了鼓励企业开发租车自驾游精品线路的力度，推出小微型客车租赁和景区门票套餐等一站式服务产品，指导各地因地制宜举办汽车露营音乐节、后备箱文创市集等活动，支持各地文旅部门与汽车企业共同举办品牌推广活动。例如，借助汽车推广活动平台，推介当地特色文旅资源、旅游目的地、精品自驾路线；结合汽车赛事打造“跟着赛事去旅行”品牌，推出“赛事+景区+住宿”套餐产品及票根优惠，配套非遗展示、好物展销、美食品鉴等消费场景，激发文旅消费活力。此外，文化和旅游部正在建设提升一批旅游公路和旅游绿道，推出自驾游精品线路，并计划在暑期前发布全国避暑旅游地图和观星目的地。

　　“四字真言”为政策保驾护航

　　根据国际专业机构的报告，全球汽车后市场规模已经突破1万亿美元，预计今年亚太地区将成为全球最大的区域市场。商务部副部长盛秋平表示，中国乘用车车龄7年以上的占比已经突破50%，将迎来后市场快速增长期。汽车后市场已成为惠民生和扩消费的“新蓝海”。商务部会同相关部门出台《若干措施》，支持地方开展汽车流通消费改革试点，一方面，是为了深入落实党中央、国务院关于大力提振消费和加快培育服务消费新增长点的部署要求；另一方面，也顺应汽车市场变革趋势，坚持政策支持和改革创新并举，进一步激活消费动能。

　　盛秋平进一步指出，《若干措施》与2023年《指导意见》可谓一脉相承，进一步完善之余提出了更具可操作性的17条举措，可以用“破”“立”“扩”“优”四个字概括：

　　“破”即坚持问题导向，破除行业发展障碍。针对房车上路难、停车难的问题，提出支持各地优化房车上路通行管理措施；建设一批高标准、多功能的房车营地，完善水电补给、餐饮住宿等配套服务；城市新建或改造公共停车场时，积极设置房车专用泊位。针对汽车改装不能改、不会改的问题，提出对汽车改装实施分级分类管理，确定汽车改装项目清单，加快制定一批改装零部件和技术标准规范，既激发行业活力，又保障规范发展。

　　“立”即构建支撑体系，夯实产业发展根基。加强汽车人才培养，支持高校、职业院校开设相关专业，如培养车手、技师、裁判、运营等专业人才，同时健全人才评价体系，促进教育端和就业端有效衔接。推进制定统一的传统经典车认定操作规范，在地方试点基础上，逐步完善全链条管理制度。

　　“扩”即扩展消费场景，推动“小众爱好”变成“大众选择”。支持相关汽车流通消费改革试点城市因地制宜发展汽车运动，培育引进国内外知名汽车赛事，打造若干国家级汽车运动消费场所。支持各地结合本地实际发展拉力赛、越野赛、卡丁车赛等面向大众的体验式赛事活动，培育丰富汽车运动消费新场景、新业态，并完善安全保障措施。支持具备条件的城市举办汽车展览、传统经典车巡游和汽车文化展示。

　　“优”即优化服务供给，满足群众多层次、高质量消费需求。鼓励汽车租赁品牌化、连锁化、规模化发展，推广“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式。健全完善机动车维修信息管理制度，支持维修企业建立“线上预约+线下维修”服务体系，提升社会化维修服务能力。创新探索“车电分离”等保险模式，提升车险保障能力和服务水平。