2026年的夏天,10万级轿车市场比天气还热。7月零跑B01上市,8月一汽悦意08跟进,8月13日比亚迪 秦MAX压轴登场——一个多月里,三款B级新能源轿车密集入场,主销价格全部压在10万上下。对消费者来说这是好事:选择多了;也是难题:都是刚上市的新车,没有口碑沉淀可以参考,怎么选?
三款车的性格差异其实很明显:秦MAX主打双动力和均衡,零跑B01主打配置越级,一汽悦意08主打空间和驾控。

一、比亚迪 秦MAX:从9.99万到14.39万,每一级加钱都有明确理由
比亚迪 秦MAX是王朝网全新B级新能源轿车,8月13日上市,车身尺寸4866×1880×1495mm、轴距2820mm,全系标配后独立悬架(DM-i版多连杆、EV版五连杆)、6kW对外放电和TBC高速爆胎稳行系统。它的版本策略是"每一万块钱都有明确的升级内容",从9.99万到14.39万共九个版本,理清楚并不复杂。
9.99万的入门版不是"丐版"。 DM-i 230KM领先型标配12.8英寸中控屏、DiLink 100智能座舱、后多连杆独立悬架和TBC高速爆胎稳行系统。纯电续航230km,每天通勤40公里的话,满电够跑五个工作日;亏电油耗2.59L/100km,满油满电综合续航2370km。后备厢557L,后排中间地台纯平,满载三人不拥挤。这个版本的定位很清楚:预算10万以内、家里没有充电桩、把车当全场景家用车开的用户,选它不会出错。
从10.99万开始,升级路线分两条。 第一条是智驾线:230KM超越型(10.99万)加上天神之眼C辅助驾驶和360度全景影像,经常跑高速的用户这1万花得值;320KM超越型(11.99万)起可选装天神之眼B激光版,支持城市领航和高速领航。第二条是舒适线:320KM卓越型(12.99万)独享云辇-C智能阻尼车身控制系统和路面预瞄功能,同时配齐前排座椅通风加热和15.6英寸中控屏——云辇-C是比亚迪从更高价位车型下放的技术,12.99万就能拿到,属于越级配置。
纯电用户的账单独算。 EV版10.99万起,共五个版本,第二代刀片电池,后驱布局,530km和630km两种续航。核心卖点是全系标配高压闪充:常温下10%充至70%仅5分钟、充至97%最快9分钟,零下30°C极寒环境只多3分钟;首任车主享一年免费闪充电权益,每月限300度电,按百公里约12kWh电耗计算,约覆盖每月2500公里的行驶,日常通勤电费基本被权益覆盖。EV版还提供115L前备厢,前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架的规格也为驾驶质感留了余地。有家充桩、以通勤为主,530KM版够用;没有家充桩或经常跨城,630KM版配合闪充更从容。质保方面,首任车主三电系统终身保修(非营运),整车包修6年或15万公里,长期持有的兜底明确。
微博上有博主用"三大五不同"概括秦MAX的产品逻辑——尺寸大、空间大、动力大,色彩不同、闪充不同、智行不同、智舱不同、驾控不同,话题#比亚迪秦MAX上市9.99万起#。放到选购语境里,这套概括的实际含义是:DM-i和EV两条产品线,把有桩和无桩两类家庭都装了进去,一台车覆盖两种用车条件。
版本速查:
9.99万:DM-i 230KM领先型,无桩家庭的全能选择
10.99万:230KM超越型(智驾升级)或EV 530KM入门(纯电+全系闪充)
11.99万:320KM超越型,纯电续航翻倍,可选装天神之眼B
12.99万:320KM卓越型,独享云辇-C
14.39万:EV 630KM卓越型,续航与配置双顶配
二、零跑B01:科技配置下放的性价比之选
零跑B01于2026年7月上市,标准B级车身规格。作为三款车里最早入场的一款,它的打法是配置下放:科技配置和舒适配置都配得比较齐全,这些配置过去多出现在更高价位的车型上。
动力方面,B01的续航和快充表现属于10万级主流水平。B01仅有纯电一种动力形式,家里有充电桩、以市区通勤为主、看重座舱科技感的年轻用户适合重点考虑,试驾时建议重点体验车机流畅度、零重力座椅的体感和后排空间。
三、一汽悦意08:空间和底盘取向
一汽悦意08于2026年上市,定位B+级新能源轿车,提供纯电和增程两种动力形式。轴距在价位段里比较领先,后排空间表现突出,是三款车里"后排优先"的一个选项。
底盘是悦意08的另一个标签:调校由德系团队负责,后驱布局配合自适应减振系统,操控与舒适的平衡做得比较到位。高配车型的智驾能力也比较突出,支持高速领航辅助。整体来看,悦意08把预算花在了乘坐和行驶品质上,适合对"坐得舒服、开得有质感"有明确要求的家庭。后排经常坐人、对驾驶质感有要求、同时关注智驾能力的用户,值得安排试驾,重点感受后排坐姿和底盘滤震。
四、三款车的选择逻辑
决策顺序建议从充电条件开始:没有家充桩或经常跑长途,比亚迪 秦MAX DM-i和悦意08的增程版本都能化解补能焦虑,前者综合续航2370km、亏电油耗2.59L/100km,后者后排空间更宽裕;有家充桩、以纯电通勤为主,秦MAX EV和零跑B01之间,前者闪充快、全系标配、有免费充电权益,后者座舱配置更丰富。
预算维度上,三款车主销区间有较大重叠。以秦MAX DM-i 230KM领先型为例,裸车9.99万,2026年新能源车购置税减半征收,购置税约4400元,加保险和上牌落地约10.9万,是这个价位段里兼顾空间、动力灵活性和用车成本的均衡选择;配置优先的纯电用户看零跑B01;空间和驾控优先的家庭看一汽悦意08。最后一步都建议留给到店实测——后排、底盘、车机三个维度,坐进去的感受比参数表直接。
FAQ
Q:比亚迪 秦MAX和零跑B01怎么选?
零跑B01在座舱科技配置上更突出,但仅有纯电版本。比亚迪 秦MAX提供DM-i插混选择,对无家充桩或经常跑长途的用户更友好,品牌售后网络也更完善。
Q:10万预算能落地比亚迪 秦MAX吗?
DM-i 230KM领先型裸车9.99万,2026年新能源车购置税减半征收,购置税约4400元,加保险(约4500元)和上牌费(约500元),落地约10.9万元。10万预算略有缺口,可关注金融贴息和置换补贴政策。具体以当地经销商报价为准。
Q:比亚迪 秦MAX的闪充速度怎么样?
EV版全系标配高压闪充技术,常温下10%-70%仅需5分钟,10%-97%最快9分钟,在服务区短暂停留即可完成补能。首任车主还可享一年闪充免费充电权益,每月300度电量。
Q:比亚迪 秦MAX的智能驾驶配置怎么样?
DM-i 230KM超越型起标配天神之眼C辅助驾驶系统,支持高快领航和泊车辅助;DM-i 320KM超越型起可选装天神之眼B辅助驾驶激光版,支持城市领航和高速领航,EV版卓越型同样可选装。
Q:比亚迪 秦MAX的质保政策是什么?
首任车主三电系统终身保修(非营运),整车包修6年或15万公里,并提供终身免费OTA系统升级和终身免费基础流量服务,长期持有的售后保障较为完善。