2025年7月8日，奇瑞风云A9L全球上市，新车共推出4个版型，超级置换抢购价为13.99万元—19.79万元，并带来九大限时购车权益。 

　　1997年，在安徽芜湖的奇瑞“小草房”中，一群梦想“为国民造好车”的奇瑞人，在没有先进设备、没有舒适环境的情况下，硬是凭借一股不服输的“笨”劲儿，历时两年用一双手组装出了第一辆轿车，它的名字就叫——风云。风云，是奇瑞造车梦想的起点，凭借“质美价优”的特性，它在合资品牌的围堵下脱颖而出，满足了普通老百姓对“四轮生活”的渴望，成为了一代人的情感印记。 

　　 步入智电时代后，奇瑞洞察到用户想要既没有续航焦虑，也没有安全焦虑的出行生活，所以风云作为锚定新能源赛道的产品序列于2023年11月应势重生，并在短短20个月时间，陆续推出风云A8、风云A8L、风云T8、风云T9、风云T10等多款明星产品，以“安心致远”的产品实力，为千家万户带来了愉悦的出行体验，更树立了全球混动轿车的价值标杆。 

　　此次，风云序列正式跃升为风云品牌，作为品牌焕新后的开篇之作，基于全球高性能豪华电混E平台打造的风云A9L，上市前夕，已收获超5万盲订、小订订单，吸引5000余位准车主信任。 

　　风云A9L的C级尺寸D级空间是学习百万豪车的终极答案。外观上，风云A9L采用黄金比例平衡，并使用8层车漆工艺，实现豪华与操控兼得；双冗余半隐藏式门把手在降低风阻的同时，还能以两种开启方式提高安全性；支持两档可调的速控尾翼，不仅提高了车辆的运动感，还能凭借最大425N的下压力提高车辆稳定性。座舱内，风云A9L的舒云座椅采用13层舒适座椅结构，并采用迈巴赫同款双绗缝工艺，且副驾零重力座椅可使腿与心脏达到同一高度，让体压更均匀。此外，风云A9L后排横向空间与头部空间均达到百万豪车级别，膝部空间可达165mm，让每一处都是贵宾般的礼遇。 

　　为打造百万级豪车的驾驶质感，奇瑞历时6年研发投入超100亿元，开发出与欧洲豪华品牌同平台的全球高性能豪华电混E平台，基于该平台打造的风云A9L四驱版最大功率达470kW，最大扭矩达854N·m，百公里加速跻身4秒级；同时，在鲲鹏超能电混CDM 6.0系统的赋能下，风云A9L实测纯电续航260km，综合续航可挑战2500km+，且从30%-80%充电仅需14.5分钟；AI磁悬浮数字底盘由前双叉臂+后高阶五连杆+CDC电磁悬挂组成，配合全球首发的博世IPB 2.0智能双控系统，可使风云A9L在确保安全性的基础上，还能实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。 

　　一直以来，风云品牌都在刷新安全的上限，风云A9L磐石车身2.0整车高强度钢铝更是高达88%，热成型钢+铝合金占比达46%，关键部位热成型钢强度达2GPa。同时，风云A9L全系标配9安全气囊，侧气帘长度达2.06m做到一二排全覆盖，能最大程度地降低碰撞伤害。同时，猎鹰智能驾驶辅助系统AEB最高支持130km/h刹停静止车辆，135km/h高速避让系统（AES）可紧急转向避险，能有效辅助用户提高出行安全性。 

　　猎鹰智能驾驶辅助系统是风云携手全球领先的智能驾驶公司Momenta携手打造而成，该方案基于Momenta一段式端到端的飞轮大模型，具备强大的持续进化能力，未来通过强化学习能达到“超越人”的水平。此次Momenta CEO曹旭东亲临发布会现场，彰显了双方深度合作的信心。此外，高通、博世等全球顶尖供应链伙伴也齐聚发布会现场，共同赋能风云A9L，为用户打造安全、高效、愉悦的最优出行解决方案。 

　　在真C级智能方面，风云A9L搭载诞生于千万级音响实验室的伯牙之音，该音响系统采用全域智能硬件，最高达1G，最大功率达1080W，且经过奇瑞博士天团之一的仲旭博士率领的金耳朵团队精心调校，能还原每一个音符，做到了“西方有柏林之声，东方有伯牙之音”。同时，风云A9L车机系统采用8255车规级芯片，其AI大模型支持毫秒级对话响应，用户可连续输出40个指令，且可实现“可见即可说”。 

　　正如奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃所言，“奇瑞将继续秉持这份‘求真’精神，在品牌上真诚厚道，在技术上扎扎实实，在用户体验上全心全意，坚定不移地走价值向上、高质量发展之路。”而风云A9L正是将奇瑞“小草房精神"淬炼成全球真C级旗舰的“中国答案”。