4月22日，奇瑞举行新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会，正式推出全新一代瑞虎9。新车共推出豪享版、奢享版、臻享版、猎鹰500版四款车型，官方指导价15.99万-17.99万元，限时权益价14.69万-16.69万元。在发布会上，奇瑞还宣布了混动技术的发展进程，未来，奇瑞HEV混动技术将在奇瑞全线产品上铺开，有效改善燃油车的动力性以及燃油经济性。同时，奇瑞汽车也正式发布“中国新燃油”战略，打破“能源形式与智能化对立”的行业偏见，实现油电同权。

　　传统燃油车采用分布式电子电气架构，动力、底盘、座舱、智驾等系统如同一个个独立的“孤岛”，各自为战。当智驾系统发出指令，需要经过漫长的“传递链”才能抵达发动机和变速箱，这种毫秒级的延迟直接导致了智能驾驶体验的生硬、顿挫和不连贯。而火星·星核MIND架构的出现，彻底终结了这一局面。作为专为燃油车打造的全域融合智能架构，以 CheryGPT 基座大模型与灵智AI 赋能平台为底层支撑，打通动力、底盘、车身、座舱、辅助驾驶五大域控制，让燃油车成为可进化、会思考的智能生命体，真正实现油电同效、油电同智、油电同享。

　　外观方面，全新一代瑞虎9沿用了瑞虎系列的家族式设计，前后大灯组进行了升级，保留了双L形的日行灯，中网采用直瀑式格栅，长宽高分别为4853x1930x1718mm，轴距为2820mm，尺寸略有增加。

　　内饰方面，新车中控台经过重新设计，换装更大尺寸的中控屏与副驾娱乐双联屏；方向盘采用全新造型，并改为怀挡式换挡机构；空调出风口样式同步更新。座椅采用菱形缝线工艺，质感提升；车门扬声器数量增加，座椅电动调节按键位置调整至座椅本体。

　　智能座舱方面，全新一代瑞虎9还有灵犀智舱2.0，全系标配的30寸6K超高清一体寰宇屏，内置高通骁龙8255芯片；搭载伯牙之音23扬声器系统，256色光瀑式音律氛围灯，13层的悠然座椅等舒适配置，车内科技感和豪华感一步到位。

　　动力方面，全新一代瑞虎9搭载斩获“中国心”的十佳发动机——鲲鹏 2.0T，最高功率192kW、最大扭矩400N·m，这背后有着奇瑞发动机累计全球1740万台、环塔拉力赛 5 年五冠的技术背书，同时新车匹配中国唯一全栈自研自制的 8AT 变速箱，最高机械效率达 96.6%，全球累计销量突破 30 万台。

　　智驾方面，全新一代瑞虎9搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统，采用128TOPS芯片，26个传感器：11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达；支持LCC+、高速NOA，以及泊车辅助、记忆泊车、遥控泊车等全场景智驾功能，油车的智能化体验不输电车。

　　操控方面，全新一代瑞虎9全系标配CDC 磁悬浮魔毯，实现起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水，带来公路高铁般平稳感受。AWD 雪豹四驱系统100 毫秒极速响应，性能媲美豪华品牌四驱技术，让普通用户也能轻松驾驭复杂路况。

　　奇瑞汽车股份有限公司副总裁洪高明现场表示，奇瑞提前完成了燃油、混动、纯电的全动力体系布局。此次，奇瑞发布的“中国新燃油”战略尽显中国品牌燃油车技术自信，为钟爱燃油车的消费者，带来了更智能、舒适、高性价比的选择，全新一代瑞虎9无疑将成为燃油SUV市场的重磅选择。