汽车行业数字化转型将提速

去年全年突破2000万辆大关——二手车市场流通效率提升

舒适，从空间开始，吉利银河M9重新定义家庭出行SUV标杆

当阿璞熊猫遇见绿源电动车：一场源自生活深处的文化对话

京东汽车推出“马顺顺”，上线车贴、摆件等周边好物

问界100万辆整车下线 赛力斯张兴海：坚定与合作伙伴“在一起”

全球最大的汽车供应商预警

目标总和猛增19%，机构预测却保守：2026，车市大分化之年

保时捷在华销量连跌4年，较高点已腰斩近60%

开年车市同比降四成

动力电池回收千亿元级市场待启

合资车企在华将迎来电动化"背水一战"

欧洲汽车零部件：两年官宣裁员逾10万人

易捷咖啡获2026 IIAC铂金奖 自主研发品质再获国际认可

2026年度新能源SUV权威榜单：20万级智能车型解析

1月17日上线！吉林省2026年汽车置换更新补贴在懂车帝开放申请

中国制造“十四五”成就展唯一新能源汽车 问界M9迎来100万辆下线

联合动力与纳芯微深化联合创新，定制芯片方案在第五代电控产品实现量产

问界第100万辆整车下线 “智享服务”重塑新豪华服务新标杆

25-35万家用SUV推荐：全维度价值分析，理性消费不踩坑

家用SUV安全之选：权威测试与全面防护，守护每一次出行

AI重塑汽车产业：从CES 2026看智能化革命的深度演进

建立数字身份证溯源 新能源车废旧动力电池回收利用新规发布

2025年汽车产销创新高，新能源主导下规模质量齐升

汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光第三批典型案例

中国汽车2025年产销突破3400万辆

北京之道 助力新能源汽车发展

国内新能源汽车渗透率接近60%

宝马中国销量下滑 本土化举措欲破体系适配难题

10家车企集团稳居“百万俱乐部”

2026年我国将加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术

服务汽车以旧换新，懂车帝已累计带动新车消费4600亿元

购车优惠上线！2026年浙江省汽车置换更新补贴已在懂车帝开放申请

问界第100万辆整车下线 张兴海的秘诀：和用户“在一起”

二孩父亲从懂车帝“网购”准新车：图的就是性价比，省了3万多

问界第100万辆整车下线 赛力斯智能安全树立行业新标杆

中汽协2025城市NOA报告正式出炉：华为与Momenta“双强”格局稳固

问界100万辆下线 余承东张兴海共同塑造跨界融合样本

华为终端到访东风汽车，深度交流鸿蒙生态与汽车产业融合未来

“飞驰向前”的2025新能源车市：6家热门车企达成年度目标

2026年超55款新车投放中国市场

政策“换挡”，车市“从容”——开年车市走访调查

智能赋能驱动制造革新——从行业视角看中国汽车工程的“系统化跃迁”

东风开年祭出资本化加减法

车企掌门人齐发声 开局即决战

日产中国销量连跌7年，比巅峰期腰斩60%

约3000名沃尔沃电车车主被警告：不要充满电

中国二手车交易首次突破2000万辆大关

硬核耐寒！宇通C11E成功完成长春至长白山341KM挑战

四川2025年摇号未中车主，能否延续享受2026年汽车补贴新政？记者求证

专家预计：未来三年中国电动车出口欧盟年均增速约20%

宝马“官降”30万背后：引流重于降价，部分热销车型落地价上涨

零跑朱江明：车企绝对不能亏本卖车

资源整合，海外扎根，生态竞争——2026车企销量目标透视

布局定制改装，传统豪华品牌的救赎？

传统代工已死

充电运营商深陷低价引流泥潭

标准先行破解新能源汽车“老大难”

汽车生产，谁在领跑？

车企掌门人齐发声 开局即决战

粤A牌指标每月增加1万个

传统车企分化、新势力加速洗牌

泛汽车企业“卡位”人形机器人赛道

第一辆车，更多年轻人选择了二手车

2026中国SUV前瞻选购指南：全价位解析与避坑指南

因动力电池内部故障 大众召回64辆宾利添越汽车

保时捷召回5辆进口Taycan汽车

氢能汽车商业化前景广阔

2025年新能源车翘尾收官

“国补”落地 买新能源车省多少钱

2026全球汽车业八大猜想

汽车行业数字化转型提速

赛力斯获评“全国就业与社会保障先进民营企业”

问界全系累计交付突破97万辆 智享服务体系筑牢品牌护城河

眼花缭乱的汽车配置 到底看宣传还是看实用？

中国新能源汽车走红乌拉圭

商务部：汽车以旧换新中 新能源占比近六成

以旧换新政策激发绿色消费需求

多家车企密集降价促销

半数经销商去年未完成销售任务

车市竞争持续加剧，为何起亚能实现双增长？

全球车企市值“大洗牌”

2026重构出行！AI智能成核心

中国汽车第一城易主 重庆2025年整车产量近250万辆

今年申领汽车以旧换新补贴，这些要素请留意

自动驾驶巨头放大招，产业迎加速期

2024年至2025年全国报废汽车回收1767.3万辆 年均增速45.8%

年产量接近130万辆，重庆智能网联新能源汽车产业迈入全国第一方阵

长城汽车正式取消“大小周”

2025年广州南沙汽车口岸滚装出口汽车超38万辆 同比增长54.4%

9部门发布通知：促进汽车绿色消费 支持消费者购买新能源汽车

功能性无人车发生交通事故后，责任谁来担？

停业风波落定，保时捷终止授权！

开年打响第一枪，宝马大降价！

没出险续保却“涨了超千元”

元旦新能源车市：购置税正式开收，车企花式“兜底”

2025：激情与繁荣 混沌与秩序

从小切口透视大行业 ——2025年汽车供应链变革“风暴眼”

无人配送车上路法律难题亟待破解

L3智能驾驶迈入商业化新纪元