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试驾广汽本田冠道240TURBO

发稿时间:2018-10-16 09:27:49 来源: 北京晨报 中国青年网

  挑战不可能

  日前,“寻找Mr.A冠道达人挑战赛”在北京开赛。北京晨报记者参与了全程挑战赛站,深刻体会到冠道的低调魅力。

  本次活动分为场地试驾和道路试驾两部分。在场地试驾中,六大关卡根据冠道(AVANCIER)240TURBO各项越级配置量身打造了不同的挑战细节。在操控方面,场地试驾设定了单侧滚动组、连续变向弯道和精准倒车三个科目来考验参赛者。挑战从通过单侧滚轴科目开始,面对“打滑”路况,冠道(AVANCIER)240TURBO搭载的TCS牵引力控制系统可轻松实现对车辆的稳定性控制。

  “小试牛刀”后,载满5名成年人的冠道(AVANCIER)240TURBO便开启了征服连续变向弯道的艰难任务。即使是满载情况,冠道(AVANCIER)240TURBO在连续过弯时表现不错,方向盘接收到的路面反馈非常到位,而这一切可能要得益于它配备的VGR速比可变电动助力转向系统以及同级“杀手锏”AHA敏捷操控辅助系统,2820mm超长轴距带来越级而立的空间体验也让乘坐者倍感舒适。

  接下来便是挑战的重头戏,冠道(AVANCIER)240TURBO搭载的SPORT TURBO 1.5L高效率涡轮增压发动机最大功率达142kW,最大扭矩达243N·m,动力性能媲美2.4L自然吸气发动机,参赛者们都迫切渴望在百米加速和45%仰天坡科目中尽情感知冠道(AVANCIER)240TURBO的澎湃动力,体验速度与激情。得益于2000-5000rpm超宽的最高扭矩输出,它在后段加速时也拥有源源不断的动力,可帮助参赛者完成指定点测速的挑战。在45%仰天坡科目中,冠道(AVANCIER)240TURBO轻松爬上了三倍于地下车库坡度的超级大斜坡。而在下坡时,两级减速器与大直径宽轮胎高效配合下带来的操控效果也十分可观,即使是颇具难度的上下坡定点考验也不在话下。在道路试驾中,冠道(AVANCIER)240TURBO一如既往展现出了极佳的加速性能和燃油经济性,百公里油耗仅7.6L。

  北京晨报记者 和玲

责任编辑:张丽艳

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