北京商报讯（记者 刘洋）2018年前9个月，国内新能源车销量14.34万辆，距离全年20万辆目标仅差不到6万辆，比亚迪完成2018年新能源车销量目标几无悬念。值得一提的是，在国内新能源车销量保持高速稳定增长的同时，比亚迪在海外市场的销量也高歌猛进。10月23日，比亚迪向尼泊尔交付首批C6纯电动巴士，以及e6新能源车。尼泊尔总理奥利表示，希望在将来将尼泊尔首都加德满都的千余辆出租车，以及全部校车也替换为新能源车。
2017年，比亚迪中标尼泊尔迄今最大的电动车招标项目，将提供标书中所有的电动车，包括5辆电动巴士（比亚迪C6）和11辆乘用车（比亚迪T3）。本次交付的5辆比亚迪C6，首先将在加德满都运行一段时间，后续将作为公交巴士用于往返蓝毗尼景区与高塔佛陀机场之间接送旅客。
对于以燃油车为主要车型构成的尼泊尔，为何要引入新能源车，奥利坦言，空气污染和燃油短缺，成为尼泊尔选择新能源车的原因之一，而尼泊尔汽车完全依赖进口。
面对尼泊尔政府制定的新能源车发展战略带来的机遇，众多车企均跃跃欲试，而最终比亚迪的胜出，源于持续提速的海外战略，以及长期积累下的产品口碑。据透露，此前一家印度车企也在与比亚迪争夺尼泊尔新能源车的订单，最终尼泊尔政府邀请一家欧洲咨询公司出具的一份评估报告显示，比亚迪产品具有绝对优势。同时，2012年，比亚迪在深圳投放首批纯电动大巴后，便已将目光投向海外市场。目前，从欧美日韩到菲律宾、尼泊尔等近50个国家、近300座城市的道路上，均有比亚迪纯电动大巴穿梭的身影。截至目前，比亚迪已累计向全球合作伙伴交付超过4.5万辆纯电动大巴。
