1月1日起，东城区、西城区和通州区全面实施道路停车电子收费，1.2万余个白实线停车位用于出行停车。白实线停车位电子收费设备以高位视频为主。 记者 潘之望摄
1月1日起，东城区、西城区和通州区全面实施道路停车电子收费，1.2万余个白实线停车位用于出行停车。在这些车位停车逾期未缴费，最高将被罚款1000元。记者了解到，针对压线、跨位等违停行为，除了执法人员现场处罚外，高位视频等电子收费设备未来还将与“电子警察”联网，对违停车辆进行非现场处罚。
一个高位视频管8个车位
在此次道路停车改革中，将道路停车位分为白实线停车位和白虚线停车位。白实线停车位主要用于出行停车，将实行电子收费；白虚线停车位用于周边居民经认证车辆的居住停车，实行自治管理，趸缴收费。
据统计，三个区按照标准规范，重新梳理规划、施划了1.2万余个白实线停车位，更换了收费公示牌，并安装了高位视频前端设备，实现电子收费系统与财政票据系统的衔接。也就是说，车主可以通过地面施划的白实线、橙色电子收费公示牌及电子收费设备三个特征，寻找和辨别道路停车电子收费车位。
昨日下午，记者在永定门东街至天坛东路路段看到，路南侧每隔几十米就设有一个白色的高位视频杆，高度与拍摄交通违法的电子眼差不多，视频杆上面架设着一大一小两个摄像头，路旁立着一块醒目的橙色“P”字牌，上面标注着“电子收费停车场”及收费标准、收费单位等信息。停车管理员告诉记者，一组高位视频设备可管8个停车位，这条路段共架设了20根视频杆，负责对126个车位进行电子收费拍照录入。与试点初期的地磁等电子收费设备相比，高位视频不仅对车位的覆盖率更高，且不容易受到人为破坏。
外来车停白虚线车位属违停
记者从市交通委获悉，此次道路停车改革中，白实线停车位电子收费设备以高位视频为主，个别路段使用矮桩视频，电子收费设备自动识别车辆停车入位和驶离车位，并记录停车时间、计算停车费用。极个别路段受道路狭窄、树木遮挡等因素影响，为最大限度保持绿化环境，暂时使用“地磁+手持设备”实现计时计费，但不现场收费。
需要提示停车人的是，要按停车位标线与道路车辆行驶方向同向有序停车入位，车辆不得压线、跨位停放，否则将按违法停车处理，妨碍其他车辆、行人通行的，还将依法进行拖移。另外，未经居住认证的车辆在白虚线停车位停车，也将按违法停车予以处罚。
北京市停车管理事务中心副主任王炯介绍，高位视频设备不仅可以精准捕捉停放车辆车牌信息，还可对压线、跨位停放等违停行为进行记录。除了执法人员现场处罚、现有电子眼拍照外，高位视频等电子收费设备未来还将与交管部门的“电子警察”联网，对违停车辆进行非现场处罚。
蓝虚线车位限制停放时长
对于周边停车资源紧张的小区居民，最关心的问题是，如果夜间将车停放在白实线车位，是否也要按照临时停车标准收费？对此，王炯告诉记者，针对确有需求的小区居民，可酌情考虑，根据市发改部门制定的收费标准，按不高于现行夜间收费标准确定停车价格，享受居民停车优惠。
记者从交通部门获悉，目前本市主要有四种停车位标线类型，除了白实线出行停车位、白虚线居住停车位，还有用于出租车停放的蓝实线道路停车位，以及限制停放时长的蓝虚线道路停车位。其中，限制停放时长的蓝虚线道路停车位，主要划设在学校及住宅周边，有的限停15分钟以内，有的标注“19时至次日7时准许停车”，市民在限时车位停车时，要看好停车位地面及“P”字牌上的标注。
计费误差可拨12328反映
此次道路停车改革后，在东城、西城、通州电子收费车位停车，现场不再有人工收费，停车人不要将停车费交给任何现场人员，也不要扫任何人出示的二维码付费。停车人可通过“北京交通”APP和“北京交通”微信公众号、微信和支付宝“城市服务”，使用微信、支付宝、一网通等多种方式支付停车费。
昨日，记者驾车驶离永定门东街的白实线停车位后，打开已经完成车辆绑定的“北京交通”APP，进入“路侧停车”页面后立即跳出了“欠费提醒”，上面提示着车辆停放路段、时间及需要支付的价钱。点击“立即支付”即可通过支付宝、微信或一网通三种渠道进行支付。记者了解到，如果停车人发现计费误差等问题，可通过交通服务热线12328进行反映。
需要提示的是，白实线车位的缴费期限为停车人驶离车位30日内依法合规足额缴纳道路停车费。逾期未缴费的，依据《北京市机动车停车条例》有关规定，由区停车管理部门催缴停车费，并视情节轻重对停车人处以200元或500元至1000元罚款。(记者 孙宏阳)
