前几天为大家介绍了上海车展的重点SUV和新能源车型，本期介绍关注度很高的自主品牌车型，不知道大家是否发现，本周将有8款车型在车展强抢先上市，不想让车展期间集中报道的“猛烈活力”分散各自车型的关注度。目前离车展还有几天时间，随着信息的越来越丰富，我们的报道也将持续。
比亚迪汉
新车定位：轿车
腾讯点评：比亚迪真是将中国历史古典王朝都要用一遍了，从秦、唐、宋到如今的汉，要摸清命名规则真是不易。2018年对比亚迪来说是全领域的突破和升级，采用BNA架构和e平台两条腿走路，未来将以更丰富的车型矩阵面对竞争激烈的市场。
目前只有一张比亚迪汉的侧面预告图，从车身线条可以明显看出新车是一款轿车，采用了倾斜度很大的溜背设计，整体观感非常运动。根据之前透露的信息来看，新车长宽高分别是4950/1890/1490mm，轴距为2940mm，已经属于中级轿车的范畴，对于SUV尺寸越来越大的比亚迪来说，要重新进行中级轿车行列。动力部分，预计会搭载2.0T加电动机组成的插电混合动力系统。
长安CS75 PLUS
新车定位：加大号紧凑级SUV
腾讯点评：长安CS75 PLUS作为长安SUV家族最新的一员，搭载1.5T和2.0T发动机，动力性能相比现款提升不少，从个性化的CS85开始，长安汽车开始注重个性化发展，CS75 PLUS将推出运动和普通版两种外观设计，提供给时尚青年更多选择。
作为现款CS75的全新升级版，长安CS75 PLUS采用长安汽车最新设计语言，车头部分最明显的特征是贯穿式日行灯，首次提供运动和普通版两种区别较大的外观设计，运动版的进气格栅、车头包围、车尾排气部分重新设计，更符合年轻人的审美。
长安CS75 PLUS三围长宽高分别是4670/1865/1700（1710）mm，运动版由于外包围不同长度变为4700mm，普通版和运动版的轴距都是2710mm。
内饰部分，长安CS75 PLUS采用了全液晶与中控屏一体大屏，很有科技感。动力部分，从工信部申报信息可以看出，普通版搭载1.5T发动机，最大功率178马力。运动版搭载了长安自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，与之匹配的是爱信8速自动变速箱。
WEY旗舰SUV
新车定位：大型SUV
腾讯点评：WEY品牌目前三款车型VV5到VV7整体设计风格和尺寸相差不大，此次将亮相的旗舰SUV预计将定位为大型SUV，从预览效果图可以看出新车采用封闭式中网，相信未来将推出纯电动版，车尾采用贯穿式设计，符合当前的设计潮流，整体设计和现款车型变化较大，等待实车亮相。
从概念车效果图可以看出，相比于现款WEY的众多车型，概念车采用了封闭的中网设计，表明它将提供纯电动版。从45度角度图可以看出新车配备隐藏式门把手、隐藏式反光镜（采用高清摄像头），轮毂采用了和车身同色的双色设计，外侧是五辐鱼鳞状造型。车尾采用了目前流行的贯穿式LED尾灯，同时，内部灯组造型比较科幻，依然保留了WEY家族的竖型尾灯。
内饰部分，新车整体采用了白色、湖蓝色和黑色差异色设计，添加了金色元素作为装饰，中控台采用三块大尺寸液晶屏形成了尺寸很大的贯穿式屏幕，相比奔驰的双联屏更加霸气。新车采用了非普通式方向盘，内部设置了液晶屏，和拜腾的方向盘有些相似。
众泰i-across
新车定位：中型SUV
腾讯观点：众泰汽车最近被戏称为“众泰皮尺部”，相信大家都了解这个名字的由来，最近众泰请到了大众设计师，要做属于自己的原创设计，我们不过多评价，等待作品亮相后看真章！众泰i-across概念车2018年北京车展发布，今年的上海车展将发布量产量产版，等待现场看这款新车吧。
众泰i-acrosss概念车2018年北京车展进行首发，作为众泰“道法自然 智美天成”（名字很本土化）3.0时代设计理念的首款车型。根据官方发布的量产版图片可以看到，新车在车头部位采用了贯穿式镀铬条装饰，和上下两层LED前大灯连接到一起，很有张力。
侧面线条简洁，车顶曲线相对比较平缓。车尾部分和车头呼应的一体式尾灯很有力量感。
内饰部分从之前曝光的谍照可以看出，与众泰现款车型的区别很大，采用了运动性的平底方向盘，中控台预留横向大尺寸屏幕的位置，下侧是传统的手动空调控制区，挡把区域可以看到配备了鼠标式电子换挡机构，动力部分信息等待车展时公布。
