4月11日，采用全新命名规则的新宝骏RS-5正式上市，售价为9.68-13.28万元。新车推出5款车型，分别为超级互联手动版、超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊贵版、智能驾控旗舰版，同时动力上全系搭载1.5T发动机。
新宝骏RS－5也是宝骏全新高端子品牌“新宝骏“的第一款车型，宝骏希望借助这款新车将自身的品牌属性再拉升一个台阶，因此在全新产品的命名中选用了“RS”两个字母，其中R是指R平台，S是指SUV，5代表紧凑型车型的尺寸，而这个R同样来自于“Re-creation 突破·新生”。
与此同时，宝骏还专为RS-5推出了“超低首付、24期0利率、最长可贷5年”的智订礼；5000元置换补贴（5月31日前提车用户）的智换礼；以及赠送3年7次保养（4月30日前下订，5月31日前提车用户）的智享礼。
在发布会当天，宝骏发布了最新的品牌理念“创造出行新生活”。新宝骏的车型未来都会标配智能网联配置。同时，宝骏还联合华为、中国移动共同建设了全球首条9公里长，并具备智能驾驶、远程驾控、V2X、5G通讯的先进汽车技术应用、展示、测试的示范区。
新宝骏RS-5车型的亮点：
腾讯·有观点：
新宝骏RS-5是宝骏今年最重要的一款新车，承载着品牌向上的使命。这款新车不仅采用了新的命名方式，还把车标进行了升级，可见宝骏要突破的决心。全新的外观设计语言和多达14项的L2自动驾驶级别的功能，都对年轻消费者有非常大的吸引力。同时，在如今车市寒冬的大背景下，消费者除了关注性能外，更在乎性价比。相比竞争对手，“肉眼可见”的性价比让新宝骏RS-5都更有优势。
新宝骏RS-5车型的介绍：
新宝骏RS－5采用了全新的星辉式前脸，分体式前大灯非常醒目，细长拉伸的日间行车灯融合了科技和动感，同时也拉宽了视觉宽度。大面积的网状星空格栅非常具有侵略性，同时车标上也做了突破性的改变，将传统的马首盾形标换成了全新的钻石标，突出了工业美感和现代感。
从侧面看，引力弹弓式的肩线十分动感，从车门往下车身拉宽。18寸的车轮也很吸睛，大轮子让车更有造型。尺寸方面，长宽高分别为4570mm/1870mm/1720mm，轴距2700mm，是标准的紧凑级车型。车尾部分，耀斑式尾灯直贯后盖，后一条光带位于尾门正中线上，连贯富有科技感。
内饰方面，新宝骏RS－5采用了星享座舱的内饰设计，线条感突出。中控屏幕、空调出风口以及控制区域被几何多边形区隔的非常清晰。全新造型的真皮打孔方向盘，并首次运用了全新的视觉符号“BAOJUN”。12.3寸的3D液晶显示屏很有科技感。
配置方面，新车将根据不同车型分别配备全景天窗、车内氛围灯、真皮座椅、带行车记录仪接口内后视镜、车联网系统、智能语音交互系统、在线导航系统、在线影音娱乐系统、OTA远程在线升级系统、手机APP远程控制系统、车内WIFI、蓝牙、全液晶仪表盘、360度倒车影像、10.25英寸高清触控屏、无钥匙进入、一键启动、自动空调、感应电动尾门等配置。
值得一提的是，这款新车配备了14项L2自动驾驶级别的功能，新车配备了ESP车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死+制动力分配系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、电子驻车制动、AUTOHOLD、胎压监测、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标识预警、智能远近光灯切换等配置。
动力方面，新车全系搭载1.5T发动机，最大功率111kW，峰值扭矩250Nm；传动部分则匹配可模拟8速的CVT变速箱。底盘采用后梯形多连杆独立悬架，来自KONI的高端FSD减震器，带阻尼自动调节功能，操控起来更得心应手。
新宝骏RS-5的市场竞争简析：
新宝骏RS－5在外观和配置上，相比以往宝骏的车型都有很大的提升，视觉效果上不输于博越和传祺。包括星辉式前脸设计、全新车标、内饰中增加的视觉符号、科技配置、人机交互系统等应用，在很多细节也做到了符合这个价位的产品。但品牌向上的困难也还在，用户对宝骏高端品牌的接受程度还要经过市场的检验。
