中国青年网北京1月4日电 昨天，“2018消费者年度车盛典”在北京落幕，颁奖盛典诞生了消费者年度车型大奖和营销人物大奖。
汽场汽车APP联合创始人、汽车商业评论总编辑贾可博士在致辞中表示，“汽场消费者年度车盛典，是汽车媒体在新年里举办的第一个活动，抢了一个头彩。在经历了2018年这样一个寒冬后，我们希望用这样一个盛典为大家带来开门红。2019年，汽车市场的大环境依然严峻，不过从很多厂家的新年演讲中，还是能感到充满希望。”
我国有着全球最庞大的网民基数，也是全球移动互联网发展最迅猛的市场。大数据的应用正在加速社会经济各领域的融合，为消费者升级提供推动力，汽车领域同样如此。
从用户口碑、市场热度、品牌价值等多维度出发，对车型综合考量，通过百度、汽场汽车APP、云和互动三方平台的大数据分析逐层筛选，甄选出入围车型，在此基础上通过百名资深专家进行权威客观公正的评审，最终得出2018年度消费者最关注的车型大奖。
评委会综合考虑汽车消费群体年轻化，智能网联、新能源、跨界SUV成为行业新热点，在奖项设置上也做了细化处理。比如，红旗HS7获得了2018年度消费者关注最值得期待车型、奔腾T77获得2018消费者关注最具设计车型奖，广汽丰田CH-R获得最具潮流车型奖，荣威MARVLE X获得最具AI车型奖，一汽-大众奥迪A8L获得最具科技车型奖，长安CS35PLUS则将最具互联社交车型奖收入囊中。
2018消费者年度车盛典获奖车型如下：
2018年是国内车市不平凡的一年，上半年汽车销量同比微增5.57%，下半年急转直下，“金九银十”变成“黑九灰十”，从连续5个月出现销量同比下滑的数据分析，2018年国内车市出现28年以来的首次负增长概率非常大。
过去的1年，合资股比放开给车市增添了一丝恐惧感，新旧造车势力交锋竞争白炽化，自主品牌强弱两极分化，马太效应显现，一、二线豪华品牌恐怕是车市寒冬中少有的暖流，但厮杀同样异常激烈……
优秀的汽车营销人，越是在困难时期，表现就越坚强。无数的汽车营销经理人，坚守在自己的工作岗位，将满腔热忱全部投给了汽车。他们在维护汽车品牌价值的同时，积极拥抱新的变化，在风云变幻的市场环境中，快速做出应对，以找到并满足消费者的真实需求。
正是为了奖励这些有着卓越表现的汽车营销人，本届年度盛典专门设立2018年度营销人物奖项。2018消费者年度车盛典营销人物奖，分别授予中国第一汽车股份有限公司总经理助理兼一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆；LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱；中国一汽总经理助理兼要客营销部部长况锦文；长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛；一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久；上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝；一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理兼党委书记郭德强；北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀；东风日产市场销售总部副总部长张继辉；长安新能源汽车科技有限公司副总经理兼销售公司总经理夏立军；长城汽车股份公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰；北京梅赛德斯-奔驰销售公司销售与市场营销首席运营官段建军。
2018消费者年度车盛典由汽场汽车APP主办，百度APP、百度百家号联合主办，云和互动、汽车消费报告协办。
