中国青年网北京1月28日电（记者 张昊玥） 2018年对于中国汽车产业注定是“不平凡”的一年，中国车市产销量连续十年蝉联全球第一，但28年来首次迎来负增长，预示着中国汽车产业已经进入结构性改革时期。与此同时，电动化、智能化、互联化、共享化等新技术飞速发展，正在重塑汽车行业，汽车企业转型成为变革时代的必然趋势。2018年丰田正式宣布从传统的汽车制造商向移动出行公司转型。
中国汽车产业升级提速 丰田在华事业按下加速键
中国实施改革开放40年来，汽车产业从无到有，从“量变”到“质变”再到“智变”，如今已经成为国民经济重要的支柱产业。新时代下，向“汽车强国”发展已经成为汽车产业的加速追逐的“中国梦”。丰田自1964年向中国出口CROWN皇冠轿车起，已经与中国社会携手走过54年历程，至今，已有累计超过1000万的中国消费者选择了丰田汽车。
2018年5月，李克强总理参观了丰田汽车北海道厂区，丰田章男社长表达了愿意与中方合作的强烈意愿，“当今的汽车行业正经历着百年一遇的大变革，而引领变革的就是全球发展速度最快的中国，我们将与时俱进，全力追随中国的发展步伐。”
中国汽车产业中关于自动驾驶、智能互联、电动化等相关事业正呈现出领先全球的强劲发展势头，在这块全世界新技术创新与应用的沃土，丰田已经按下“加速键”。
移动出行服务方案成型 奥运会成为落地重要契机
在2018年首届中国进口商品博览会上，丰田集团公司以“触手可及的未来城市”为主题参展，通过 “城市生活”、“氢能循环社会？技术”、“与自然共生”三个主题展区，展示了对“环境”、“交通”、“老龄化”等社会课题的各种解决方案，给人们构建出一幅未来物联网社会蓝图。
究竟未来移动生活会变成什么样？丰田用“e-Palette”给出了其中一个答案。这个以互联和自动驾驶技术为支撑的社会共享移动出行平台，可以灵活响应用户的需求，用于拼车、共享乘车、货物运送、产品销售等多方面商业用途。不仅能够实现“人”与“物”的移动，还可以自由地思考和联想，将店铺本身送到用户身边。用户不再需要亲自去店铺，自动驾驶服务会将店铺和公共服务等送到用户身边。
在环境技术领域，继2014年推出全球首款量产氢燃料电池乘用车“MIRAI”之后，丰田不断扩大氢燃料电池技术的应用，氢燃料电池巴士“SORA”、氢燃料电池卡车及氢燃料电池叉车陆续投入商用。在丰田的未来规划中，零二氧化碳排放的电能和氢能将是共存并被广泛使用的，不但满足用户各种各样的需求，而且将在社会能源结构中实现良性循环。
伴随着网络通信、人工智能、电动化等技术的不断突破，看似概念化的未来移动社会，正在以令人难以置信的速度向我们走来。
作为奥运会及残奥会首个移动出行领域的全球合作伙伴，丰田将在2020年东京奥运会及残奥会期间，提供超越以往单纯提供出行车辆的更加丰富的移动解决方案。e-Palette、氢燃料电池车、自动驾驶等将为实现东京奥运会提出的“举办奥运史上最具创新性,并且能够推动世界积极变革的体育盛会”这一愿景做出贡献。同时，相关经验及方案将应用到2022年北京冬奥会及冬残奥会。
变革基因与生俱来 丰田在转型中构建未来
在丰田汽车超过80年的发展历程中，变革无处不在。作为后来者，从织布机到汽车，从流水线生产到TPS精益生产，从传统动力到新能源，丰田放眼未来，不断寻求突破。
汽车行业的第一个百年，传统制造技术得到了突飞猛进的发展和积累，而随着各种智能互联技术的发展与应用，以及社会生活方式的日新月异，汽车行业的下一个百年正面临着颠覆性变革。变革之中，汽车行业也迎来了转型升级的重要窗口。由传统汽车制造商向移动解决方案提供商转型的丰田，已经在这场变革中迈出步伐，正在稳步实现所有人自由移动出行（Mobility for all）的构想。
