在国家政策的大力推动下，电动车在全国汽车销量同比负增长的大环境下逆市大涨，成为汽车领域一支全新的生力军，相对于消费者对纯电动汽车续航性能的担忧，插电式混动新能源汽车便成为了一个折中的好选择，它们仅以纯电驱动就可以满足短途上下班用车，而长途奔跑也有燃油机作为动力储备，例如比亚迪唐DM、WEY P8、长安CS75 PHEV、荣威eRX5等车款都是节能续航兼顾的好帮手。
比亚迪唐DM
指导价：23.99-32.99万元
看点：颜值高，双电机四驱，百公里加速4.5秒
作为比亚迪旗下的旗舰车型，高颜值是全新一代比亚迪唐DM的一大卖点，新车应用了比亚迪最新的Dragon Face家族化设计语言，前脸精致、大气、时尚，再加上锐利的前大灯组以及超大的进气格栅，带来了非常强烈的视觉冲击力。从侧面看，相对较高的车身腰线以及悬浮式设计又带来不俗的运动感，当然，20英寸起跳的轮毂也是功不可没。车尾部分，贯穿左右的尾灯组和英文logo都有着极高的辨识度。
进入车内，可以用简约、时尚来彰显其特质，中控台设计层次分明，横向拉宽处理带来很强的气场。此外，根据不同配置的车款，中控台搭载了12.8英寸和14.6英寸两种中控大屏，相当的霸气。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870\1950\1725毫米，轴距为2820毫米，标准型的中型车定位，因此该车提供5座和7座可选，空间实用性较强，可满足多口之家的用车需求。
当然，作为比亚迪的旗舰车型，丰富的配置清单也是新车的一大亮点，包括多安全气囊、被动行人保护、胎压监测、ESP、前后雷达、倒车影像、驾驶辅助等安全配置都是标配，而可开启全景天窗、车联网、语音识别控制系统、LED大灯组以及自动空调都没有缺席，可以说是30万级售价60万级的配置水准。
动力方面，新车采用了2.0T发动机+6DCT+三元锂电池+前后双电机的动力总成，其中发动机最大输出功率205马力，而320牛·米峰值扭矩在1750-4500转之间都可以满额输出；而电动机总功率和总扭矩分别达到290马力以及630牛·米，百公里加速仅需4.5秒。值得一提的是，电池组有续航80公里和100公里两者选择，并提供8年或15万公里质保。
