刚刚过去的2018年，车市出现28年来首次下滑。据乘联会数据显示，2018年全年广义乘用车累计销售2272.4万辆，同比下降近6%。
2019年1月8日，国家发改委副主任宁吉喆在接受采访时表示，今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。这一消息无疑是为当下中国汽车市场注入一剂强心针，在车市紧缩的背景下，官方的表态也释放了更加积极的信号。
宁吉喆认为，尽管汽车年销量已经接近3000万辆的规模，但还是很有潜力，“汽车已经从城市进入乡村，现在也在考虑制定相关政策鼓励农民消费”。这也意味着，时隔十年的“汽车下乡”政策，很有可能被重启。
据了解，“汽车下乡”是根据国务院在2009年1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》中所提出的一项惠农政策，是国务院作出的重要决策，既是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费、带动生产的一项重要措施。
此前，政策规定自2009年3月1日至12月31日，对购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。
2010年初，“汽车下乡”政策延长一年至2010年12月31日。数据显示，2010年1至11月，全国办理汽车以旧换新补贴车辆近34.7万辆，发放补贴资金49.7亿元，拉动新车消费382亿元。张凯
